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艾瑞澤5 PLUS
2021款 小AI 1.5T 手動型PLUS

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購買時間2022年07月
購買地點云南 昭通
裸車價格7.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的就是動力,1.5 T手動,156馬力,1.32噸,推重在118左右,接近理想的動力,只要一踩油門,就能加速。
缺點:唯一不滿意的,就是手動配置太低,前大燈,后視鏡不能電動折疊,沒有聯(lián)網(wǎng)。購車經(jīng)歷不滿意的是4s店的銷售人員不說置換補貼要什么,等舊車賣了才說材料不夠,早知道就不說了!
外觀:他很喜歡小澤,但因為小艾的新車不需要太多的外觀,所以帶上了小艾。
內(nèi)飾:小艾的內(nèi)飾確實比小澤要漂亮,中控屏的位置也恰到好處,讓人很滿意。
空間:原來開著雪鐵龍C2,艾5 PLUS的空間要大得多。
配置:物美價廉,現(xiàn)金優(yōu)惠、購置稅減半,可惜我不能砍價,加上之前說好的置換補貼沒拿到,二手車又賣了,性價比不高,落地78500,如果再加上置換補貼3千、二手車多賣3千,7萬多一點就能落地很劃算,可惜可惜!!!
動力:加速試過一次三檔超車地板油,很快超過120--頓挫看油配合和掛檔時機。爬坡很有動力,但是前幾次因為自動駐車沒掌握好,經(jīng)常會熄火,然后踩油門放慢離合。
操控: 方向盤比我的老車輕多了,過彎的感覺、油門、剎車都和雪鐵龍C2差不多,可能是因為我對新車還不熟悉,所以彎道沒有老款車快。
油耗:提車后跑了很長一段路,表顯在8塊以上,不算省油,也不算耗油。
舒適:坐著還挺舒服的, NVH是最好的,噪音也是最小的,換了雪鐵龍C2,整個世界都安靜了下來。
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