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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀真是挺好的,第一眼看到這車就被外觀吸引住了,內(nèi)飾方面也還不錯,空間也挺符合我的要求,油耗也不算高,綜合性能還是挺好的。
缺點:用carplay導航時偶爾會出現(xiàn)沒聲音的情況,音樂可以播,就導航語音變啞巴,重啟車機就好了。目前已經(jīng)遇到過3次。另外carplay會無緣無故自己斷開,電依然充著。不知道是這根線有問題還是車機的carplay有問題。
外觀:前臉是奇瑞標志性的繁星點綴設計,黑化版車燈設計:前燈組和原來的GX好像是一樣的,鯊魚腮好評。尾燈重新設計了,比原來的好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還可以,設計和做工雖是說不上很有檔次,但也沒有給人廉價的感覺。
空間:不大不小的空間,表現(xiàn)平平,就不做過多評價啦。
配置:皮質(zhì)多功能方向盤、主駕駛電動調(diào)節(jié),方便駕駛,車載Wi-Fi、導航系統(tǒng)、藍牙電話一應俱全,10.25液晶顯示大屏,這個價位也夠用了。
動力:爬坡動力比較緩,油門踩下去動力沒有那么快爆發(fā)出來,總是尺那么一兩秒,上坡時動力,轉(zhuǎn)數(shù)不夠,還提示升擋,可別上當。跑高速:高速行駛按提不換擋動力輸出都此較平順也很省油,最高擋位下發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不超過三千轉(zhuǎn)都比較省油的。
操控: 車子的轉(zhuǎn)向還不錯,方向盤很穩(wěn),方向盤手感也不錯,提速剎車也比較靈活,不用使勁猛踩,底盤調(diào)校一般,相對來說有點軟,整體操控還行吧。
油耗:油耗還是有點高的,一個是因為新車的問題,還有就是個人駕駛習慣也有影響,雖說買車到現(xiàn)在油耗已經(jīng)降了不少,但是目前還是偏高的,希望后期慢慢的還能再降一點。
舒適:舒適性不錯,底盤不硬開起來沒有很明顯的顛簸感,座椅也很柔軟坐起來很舒服
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