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奇瑞汽車-艾瑞澤5 PLUS

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官方指導(dǎo)價(jià):7.19-11.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(130+1 動(dòng)力夠用(24+1 空間大(22+1 性價(jià)比高(13+1

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官方指導(dǎo)價(jià):7.19-10.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):7.49-11.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:他的動(dòng)力是毋庸置疑的。無論是上坡還是下坡都很不錯(cuò)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是1.5 T+ CVT變速箱,但是動(dòng)力很足,在高速上開個(gè)一百二十公里,超車都沒問題。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我從來沒有踩過油門,最多踩了一半。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在此之前,我接觸過的車輛并不多,所以對(duì)動(dòng)力的概念并不是很清晰,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)還算及時(shí),起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4405公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),踩下油門后基本上就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到一定程度的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生一種推背感,這對(duì)于1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我最喜歡的就是動(dòng)力更強(qiáng)的車,所以毫不猶豫的買了一輛1.5 T,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)沒有讓我失望,在加速的過程中,它的動(dòng)力輸出非常平穩(wěn),可以輕松的加速。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),在城市里開車確實(shí)很輕松,即便是在中、中段超車,也沒有太大的壓力,但是在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力和反應(yīng)都不是很強(qiáng),如果能把動(dòng)力輸出做得更好的話,我覺得戰(zhàn)士的體驗(yàn)會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),在城市里開車確實(shí)很輕松,即便是在中、中段超車,也沒有太大的壓力,但是在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力和反應(yīng)都不是很好,如果能把動(dòng)力輸出做得更好的話,我覺得戰(zhàn)士的體驗(yàn)會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),156馬力,加速效果很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4578公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的油門控制得相當(dāng)靈敏,在起步的時(shí)候就能明顯感覺到動(dòng)力響應(yīng)非常積極,1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足,所以這輛車在后半段行駛起來并不困難,動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色。
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