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亞洲獅
2021款 2.0L 豪華版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的年輕時(shí)尚,也很有運(yùn)動(dòng)感。這種款式我非常喜歡,然后它的動(dòng)力也很強(qiáng),非常地好開。
缺點(diǎn):稍顯不足的地方,比如,空間,內(nèi)飾以及剎車方面還是有待提升。1、空間部分:首先是主駕,這個(gè)豪華版的是手動(dòng),在15萬左右還能買到手動(dòng)也確實(shí)是不能理解,另外空間上降低到最低,頭部和車頂?shù)木嚯x不足一拳,在空間上還是有待提升的,同時(shí)包含后排空間,在高度上如果能增加3-5厘米也就好多了,當(dāng)然如果能加寬更好。2、內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾給人的感覺不夠有檔次感,除了在中控的設(shè)計(jì)與布局外,其他的質(zhì)感明細(xì)感覺這個(gè)車的配置在10萬一下,尤其是材質(zhì)方面,還有很大的提升空間(這是我的第量車,相比之前開過的法系與德系相比,內(nèi)飾確實(shí)不能比,因此在內(nèi)飾這塊確實(shí)希望亞洲獅能夠在提升些)。3、剎車:剎車偏軟確實(shí)能夠帶來平順的駕乘感受,但是對(duì)于剎車距離的把控需要老司機(jī)般的經(jīng)驗(yàn)與新手的專注,當(dāng)然,不管開什么車都需要專注,只是在亞洲獅這臺(tái)車的剎車部分需要我們做好提前預(yù)判,另外STT的主動(dòng)安全著實(shí)給力,再一次堵車的時(shí)候,主動(dòng)安全系統(tǒng)觸發(fā)后確實(shí)給到我非常好的安全保證,避免了因剎車偏軟造成追尾的后果,這點(diǎn)實(shí)際經(jīng)歷過,確實(shí)不錯(cuò)。
外觀:外觀這個(gè)我覺得還是看個(gè)人喜歡了,亞洲獅就是偏耐看的類型,越看越好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾就屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的那種,很穩(wěn)重大氣,除了中控有點(diǎn)小以外,其他的都不錯(cuò)。
空間:亞洲獅的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),最起碼軸距在那呢,我需求空間大一點(diǎn)的車,畢竟家里五口人周末經(jīng)常要出去玩,空間小的話出去玩會(huì)很累,關(guān)鍵都是自己家人,所以最初看完卡羅拉后來又決議的亞洲獅,價(jià)格也沒差多少,空間大了并且動(dòng)力也好許多。
配置:性價(jià)比最低,我覺得最低的車最好,就亞洲獅而言,安全系數(shù)在配置上沒有太大差別。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力這塊的體驗(yàn)就是起步比較迅速,過紅綠燈路口的時(shí)候,輕輕點(diǎn)一下油門,車子馬上就能穿出去。
操控: 我覺得操控性對(duì)我來說也沒有可以挑剔的地方,畢竟車身還是很小的,靈活性對(duì)于這樣的身材還是沒有難度的,在馬路上只要是駕駛技術(shù)好一點(diǎn)我覺得駕馭這款車都會(huì)感覺到非常輕松吧。
油耗:油耗比較低,平時(shí)出門也不會(huì)浪費(fèi)太多油,但是開空調(diào)可能有點(diǎn)貴,可以理解。
舒適:座椅坐起來包裹感挺好的,反正不硬,就算是后排的靠背這些地方也還是很舒服的,噪音目前沒發(fā)現(xiàn)特別明顯的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn),開起來關(guān)著窗戶就沒啥感覺了,氣味新車的時(shí)候都有點(diǎn),剛開始前幾天都全部窗打開駕駛,開幾天味道都散差不多了,空調(diào)制冷速度快,分分鐘出冷氣,熱風(fēng)目前還沒開過暫時(shí)不做評(píng)論。懸架軟硬我覺得是比較適中的,不論是過一些不平整的黃土路還是減震帶坐車上都沒有明顯的顛簸感,大的坑坑沒敢去淌,新車還沒出一血舍不得去掛,目前正常駕駛駕乘感受都還不錯(cuò)
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