一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:和朋友們一起出去旅游,能裝很多東西,后備箱更大。
缺點:買車子的時候感覺座椅的顏色很好看,等到真正的買回來以后,發(fā)現(xiàn)這個翻毛皮的座椅有點顯舊,如果是那種特別光滑的皮質(zhì)我就更喜歡了,這樣看上去還是有點不顯好。
外觀:車前日間行車全LED燈符合現(xiàn)代審美,對比速騰的話好看太多了,年輕元素多一點。車身造型:很多車系開始了選擇隱藏排氣管,其實我覺得沒必要,哪怕做個假排氣呢,沒排氣管總覺得差點什么,不習慣。
內(nèi)飾:門板和座椅都使用了雙拼色的設(shè)計。車窗上沿和門板扶手都采用了皮質(zhì)包裹,整體的質(zhì)感和觸感都是比較細膩的。亞洲獅的真皮包裹材質(zhì),摸起來的手感非常的柔軟。而且翻毛皮還有方形的印花圖案。椅背上還嵌了亞洲式的英文標識。所以在拉開車門的一瞬間會有一種豪華感。真皮包裹的方向盤,我起來握起來的手感非常的好,很柔軟。并且有一定的磨砂質(zhì)感,方向盤的按鍵布局和質(zhì)感十分的豐田,很熟悉的樣子,這樣的方向盤上手難度基本為0。儀表中控:12.3英寸的全液晶儀表盤。
空間:2750mm軸距空間,我身高1.83M,坐后排沒局促感,但是我坐后排的機會基本上比較少了,當司機居多,所以一般人身高坐后排沒毛病。車身改低了,降低風阻加大了穩(wěn)定力,就是開門上車的時候有種陷落感,就像一屁股坐空了一個臺階一樣。乘坐空間:右邊副駕駛的座椅調(diào)到了一半,主駕調(diào)到了差不多最后,做了個對比,還能放個手掌的距離,有圖有真相。
配置:豐田車,實用,耐用,好用。這個應該是不接受反駁的,而我的車子除了這幾個優(yōu)點之外,還是新款,所以開在路上的話總是讓別人能投來幾束好奇和羨慕的目光,我覺得買這個車子我心里還是非常開心的。
動力:亞洲是采用的是與亞洲龍2.0升同樣的動力組合,那么這么一款比亞洲龍小的一款車型,佩有這么強動力的組合之后,它的提速仕完全可以碾壓很多A級車的。我試駕過2.0的凱美瑞也試駕過2.0的亞洲龍,我現(xiàn)在開始亞洲是我覺得這款車的動力都要比那兩個車要快很多很多。動力平順性:起步有一點頓挫感,維修師傅說一檔是齒輪傳動,屬于正常現(xiàn)象。全力加速沒有任何的頓挫感。
操控:
1.好操作!車子特別容易上手,對我這個沒有任何開車經(jīng)驗的人,技術(shù)爛到一定水平開著這個車子都非常的簡單。2.好控制!車子的底盤特別的穩(wěn),尤其是在過彎的時候,能夠明顯的感覺到車子在抑制側(cè)傾方面有一套,我記得小的時候開三馬車的時候,過急彎的時候都有一種要翻車的那種感覺,就得趕緊按下剎車減速。但是開這個車子極其的穩(wěn)定,一點兒都不慌亂,即使減速不到位的話,都不會讓人感覺很難受。
油耗:目前我這臺車跑了100多公里,剛剛提車才幾天的時間,我感覺它的油耗還是挺低的,有表呢,幾乎沒有動。又要顯示是七點多的油耗這么大的一個排量七點多的油耗,我感覺非常的省油了。
舒適:輪胎的噪音意志不錯,在行駛中感覺還是非常OK的。真皮方向盤的握感非常舒適,能摸到的地方都是軟質(zhì)的,看起來很有質(zhì)感,后排的空間比前排更舒適一些。
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