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亞洲獅
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：用大量的線條去修飾車型，讓它時尚與動感并存。存在感強(qiáng)烈的前后輪，營造出亞洲獅的力量感，流暢的車身，從而讓它更加動感。2.0L發(fā)動機(jī)居然能輸出171馬力，比其它車型高出不少。豐田不愧是日系車的扛把子。
缺點：不滿意的就是一點，車子的靜音不是很好，跑高速的時候胎噪和風(fēng)噪有點大。
外觀：我比較喜歡白色的，感覺更有氣質(zhì)，這款車的外觀不算那么驚艷，但是也不丑，反正開著比較有檔次就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計太摳門了，沒有檔次，還很老氣，同價位的國產(chǎn)車可以買個非常豪華的。
空間：空間非常寬敞，后排坐著我175的身高，都還能翹著二郎腿，不過滿座的時候要稍微擠一點，畢竟是轎車，我感覺最理想的是4個人坐是最好的，這樣坐起來最舒服，還有后備箱也挺大的，放些家用品沒有一點問題。
配置：1. 自吸，后期維保性價比低于渦輪增壓機(jī)。2. 4S店贈送保養(yǎng)力度大。
動力：綿延的動力儲備，讓我在超車的時候很有底氣，提速真的很迅速，踩下油門便立竿見影。
操控：
城市里變線的時候方向很準(zhǔn)，基本指哪打哪，而且還特別靈活，給我十足的信心，相反，也是我對它的信任。
油耗：油耗還行，基本上可以接受，我平時開車比較溫柔，不追求速度，偶爾會開開空調(diào)。
舒適：舒適度有點不是很理想，車內(nèi)噪音比較大，避震效果不是很好。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是亞洲獅的外觀，動力，空間，內(nèi)飾，配置，操控，這幾點都是很滿意的，特別是動力超級的強(qiáng)，加速真心很爽，還有就是壓制不錯，乘坐寬松舒適
缺點：開上它也這么長時間了還真沒有什么明顯的缺點，一切都和我預(yù)想的一樣，沒有什么比較不順眼的。
外觀：整個外觀在我看來還是比較年輕，從車尾看，采用了目前流行的貫穿式的尾燈，搭配上英文標(biāo)志看上去更精致，這些小細(xì)節(jié)也凸顯出了設(shè)計者的小心思。
內(nèi)飾：我非常喜歡這款車的中控屏功能非常的齊全，操作起來也很簡單，特別的實用，再有它的座椅雖然是織物的，但是透氣性非常好，整體內(nèi)飾營造的氛圍非常的溫馨，很有居家的感覺。
空間：空間還是很大的，我一米八的個頭坐在前排頭部的空間還有半臂的距離，腿部空間可以自由活動。后排空間不大不小，坐上三個人沒問題。后備箱比較的縱深，拉四五個拉桿箱是沒有問題的。
配置：個人感覺亞洲獅這個車的性價比還是比較不錯的，配置很高，動力很強(qiáng)，空間寬裕。家用非常不錯的一臺車。
動力：動力挺好的，起步和超車的時候都很給力，輸出挺平順的，跑起來也很有力，強(qiáng)勁感挺不錯的，我挺滿意的。
操控：
亞洲獅承襲了日系車一貫的實用性，操控系統(tǒng)都是很實用的配置，使用感受也很舒服。
油耗：油耗很低，因為我本身開車也很佛系，就一直ECO模式，基本上下班一箱油能跑一個月，開空調(diào)的話基本不影響油耗。
舒適：車子舒適性很高，座椅的支撐性很強(qiáng)，能夠讓我坐得很舒坦，但是隔音效果不是很好，有明顯的胎噪聲。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車那就是它的安全性能了，這方面確實是毋庸置疑的，牢固可靠。動力強(qiáng)勁，空間夠大，油耗滿意。各方面配置表現(xiàn)出色。
缺點：織物座椅我接受了，但畢竟也是十多萬的車，方向盤那么一點用料都沒有采用真皮，這點我不得不在這里吐槽一下。
外觀：車子很有顏值，整車的線條很流暢，腰線更是清晰可見，拉伸了整個車身，讓這款車在橫向看更加的修長。前端更是造型獨特，很有動感。后尾貫穿式尾燈很有辨識度。
內(nèi)飾：整體還是能接受的，符合現(xiàn)代人的要求，摸著也感覺很細(xì)膩。當(dāng)初買的時候覺得的還行，現(xiàn)在真的是越看越喜歡。
空間：空間的表現(xiàn)是我非常滿意的地方，我覺得這款車滿載不會有任何的壓力，而且即使車子在滿載的情況下駕駛起來也很方便。
配置：這車的性價比我覺得還是非常不錯的，因為車子價格比較實惠，而且功能比較齊全，整體還是非常不錯的。
動力：動力很充沛，起步的時候反應(yīng)比較靈敏。加速的時候也不懈怠。超車、高速，感覺動力都是非常夠用的。
操控：
車子整體來看操控性還是比較好的，各種功能反應(yīng)都非常的快而且很靈敏，操控起來非常輕松，毫無壓力。
油耗：油耗也很不錯。我平時開車比較溫柔，不追求速度與激情，百公里油耗在6.8個油左右。
舒適：乘坐的舒適性是很不錯的，座椅的包裹性很好，而且座椅設(shè)計的也是軟硬適中的，跑長途沒有疲意感。就是加速的噪音了，確實比較大，不過開了一段時間已經(jīng)習(xí)慣了。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車我最滿意的應(yīng)該是它的三大件，2.0L的排量，夠用且省油，豐田的車子品質(zhì)都還不錯，開著也有面子。
缺點：1. 中控外觀：雖然是9寸屏，但屏厚，看上去檔次度不夠，科技感低。2. 中控靈敏度：觸摸靈敏度一般。3. 中控語音響應(yīng)：語音交互響應(yīng)速度一般，識別度一般。4. 中控屏分辨率：倒車影像分辨率較低，清晰度欠佳。5. 副駕駛：由于中控為懸浮式，中控儲物箱凸出部分壓縮了乘坐者的腿部空間。
外觀：外觀主要是看中了整個車身線條都有棱有角對于我這個強(qiáng)迫癥患者來說看著很符合心意。而且車漆比較的厚實，跑土路的時候小石子打在車漆上都沒有劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很漂亮，很時尚，做工精致，中控設(shè)計帥氣，操控性很強(qiáng)
空間：乘坐空間方面設(shè)計還行，畢竟豐田全系后排底盤基本都是平的，乘坐起來還是很舒服的
配置：這款車的性價比我感覺還是很不錯的，不管是家居旅行還是上下班代步都非常的好，關(guān)鍵是這款車的保值率高，油耗經(jīng)濟(jì)性好。
動力：動力都比較強(qiáng)，表現(xiàn)出色，輸出平順性很好，起步快，提速也快，能感受到車子的動力有著穩(wěn)定的后勁。
操控：
1. 方向盤操控靈敏。2. 底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)佳。3. 剎車響應(yīng)及時。4. 行車輔助系統(tǒng)實用。
油耗：CVT無級變速能夠提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，因為它傳動的機(jī)械效率、省油性比起普通的自動擋會更高，雖然沒有手動擋的那么省油，但也比很多車要省油多了。日常通勤，油耗在5角以內(nèi)，跑高速會更省一些。
舒適：這款車的空間很寬敞，座椅也很寬大，坐著舒服，視覺感受也很敞亮，座椅的柔軟度適中。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格16.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這車的空間表現(xiàn)，它的空間比較大，即使?jié)M載也不會感覺到任何的擁擠，而且它的動力也還是比較強(qiáng)勁的。
缺點：內(nèi)飾太差了，沒排面！主要就是設(shè)計的問題，畢竟價格擺在這里，強(qiáng)求不來。
外觀：流暢優(yōu)雅的低重心車身設(shè)計，保險杠充滿韻律感，搭配著動感的轉(zhuǎn)向尾燈，處處營造出了高級感，外觀魅力十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯,座椅都是皮質(zhì)的,整體走的都是簡約的風(fēng)格,車買回來之后買了一些裝飾品裝飾一下，現(xiàn)在坐進(jìn)去感覺特別的舒心。
空間：內(nèi)部儲物格比較豐富，可以滿足我隨手扔隨手拿的習(xí)慣，家人坐在后排座，可以輕松的伸腿，活動腰板等，空間上對我來說是足夠的。
配置：性價比我買的這款車性價比在同級別的車中算是可以的，油耗也令人滿意，這種車保養(yǎng)成本比較低。
動力：起步的時候還行，不會感覺到肉，只要舍得給油，動力還是不錯的，作為家庭用車，我認(rèn)為已經(jīng)夠用了，而且價格擺在這。咱也不能要求太高。
操控：
亞洲獅的操控整體不錯，方向盤指向明確，不會虛，配置也比較多，所以操控起來還是蠻輕松的。
油耗：車子油耗一般在6.5~7之間，來回浮動。因為平時在市區(qū)里開的比較多一些，所以我感覺這個油耗還是不錯的。
舒適：座椅還是比較的偏軟，雖然是織布的座椅，冬天坐在上面還是不像皮的座椅冷屁股。唯一的不好就是這個車跑高速的噪音很大，尤其是胎噪。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車的空間給了贊賞，操控、安全、舒適性以及外觀內(nèi)飾綜合性價比都不錯，所以真的特別讓人滿意。
缺點：中控顯示屏的清晰度太一般了，只能算是普普通通，和這個大氣上檔次的外觀相比的話差了一截呢。
外觀：顏值還是比較高的，非常的耐看，尤其是他車頭的設(shè)計，各種元素融入到一起，還是比較有亮點的，平時開出去，相當(dāng)?shù)挠忻孀�，我老婆也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計讓我感覺很高級，中控部分的屏幕大小剛剛好合適，周圍一些其他的功能布局也特別清晰合理，看起來很干凈整潔。
空間：這款車的空間比較寬敞，在同級別的車中來說算是佼佼者。并且這款車的空間分配特別的合理，前后排都很敞亮，尤其是后排滿載三個人不會感覺到空間的壓抑。
配置：控制是特別的簡單的，所以在各個方面我都還滿意。上路的時分感覺平穩(wěn)性也很好。
動力：2.0的動力還是很好的，加速超級完美，提速很迅速。
操控：
車子開著挺不錯的，畢竟CVT無級變速，開著基本沒有頓挫感，倒車影像也有，挺方便的。
油耗：油耗還算可以，我主要是上下班用，偶爾出去溜達(dá)溜達(dá)，放松一下。
舒適：座椅的設(shè)計挺舒服，雖然不是皮質(zhì)的，但是透氣，畢竟這個價位，而且它的隔音挺不錯，車門厚實，關(guān)上之后基本聽不到外面的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 動力：2.0L（171馬力L4，126KW 205N?m），分Eco模式和Sport模式，如想急加速，切換運(yùn)動模式，發(fā)動機(jī)響應(yīng)還是比較積極。始終自吸與渦輪相比，自吸的表現(xiàn)還是沒有渦輪這么明顯，總體還是不錯的。2. 油耗：提車4個月，行駛8000公里（綜合路況），目前總平均油耗6.5L100Km，總體油耗表現(xiàn)對于2.0L車型已經(jīng)很不錯了。3. 舒適度：原廠車型2.0L豪華為布座椅，4S店全部更換為皮座椅，并且豐田底盤、減震過濾調(diào)校得不錯，乘坐舒適度挺好的。4. 空間：A+級，2750軸距，腿部空間夠用，后排頭部空間不富裕，尾箱空間夠用。5. 中控：9寸中控屏，車機(jī)屏外觀一般，操控反應(yīng)靈敏度一般，倒車影像分辨率一般。6. 其他實用配置：自適應(yīng)巡航、輔助駕駛、胎壓顯示、倒車影像、后視鏡加熱、贈送車載流量、導(dǎo)航。7. 4S店贈送價值5000元內(nèi)飾+10次保養(yǎng)。
缺點：不太滿意這款車的是新車提回來后，有一段時間，就是車內(nèi)內(nèi)飾的味道比較大。
外觀：顏值方面，亞洲獅比較酷炫。當(dāng)我看到第一眼時，就比較喜歡他的顏值。不管從哪個角度看，這款車看上去都特別的有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是比較時尚的，堆料十足，做工也扎實。我特別喜歡中控臺，鍍鉻金屬飾條豐富了內(nèi)飾內(nèi)容活躍了氛圍，中控多媒體實用性也很強(qiáng)，總之我覺得整個內(nèi)飾看著比較高級，我還是挺滿意的。
空間：空間可以一家五口人坐進(jìn)去，不會顯得擁擠，平時三口人出去綽綽有余，沒有其他人說的后排擁擠，覺得擁擠的可能是胖子吧。
配置：性價比很高，配置什么的很齊全，值得推薦。
動力：平時我一般在市區(qū)開，動力完全夠用。新車剛提回來，就自駕回老家一趟，順便高速上拉拉車，上路感覺超車非常的輕松，非常滿意。
操控：
方向盤手感還不錯，安全性能方面我還是很有好感的，沒有任何的卡頓，操控性能很好，日常駕駛時候的感受非常不錯。
油耗：市區(qū)經(jīng)常堵車，油耗有點偏高，平均油耗9個以上吧
舒適：亞洲獅的舒適度還是很不錯的，座椅柔軟程度適中，坐在上面對身體支撐也很到位。而且空調(diào)和隔音效果都比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，搭載的2.0L的自吸式發(fā)動機(jī)，以及10檔CTV無極變速，在這臺車上表現(xiàn)得相當(dāng)不錯，尤其是中低速行駛的情況下，優(yōu)勢特別明顯，只要輕踩油門就能夠得到相應(yīng)的回應(yīng)，而且還很省油。除此之外安全性方面也做得很棒，安全配置很齊全。
缺點：最不滿意的是車子的中間地板凸起有點高，滿載的話影響后排中間人的乘坐感受。
外觀：觀車子的外觀我太喜歡了，這輛車的造型很有特色，辨識度很高，讓我很驚艷。這款車的設(shè)計非常具有豐田的傳統(tǒng)，不過前臉倒是很有特點，粗壯的鍍鉻金屬飾條與進(jìn)氣格柵很好的融匯在一起，很有層次感。而且這款車開到街上還是很拉風(fēng)的，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單的，沒有什么多余的設(shè)計，就是家用車的標(biāo)準(zhǔn)，哈哈，我挺喜歡的，比較的溫馨，我覺得很合理，用起來也是挺方便的。
空間：前排空間還好，后排空間偏緊湊，像我這種胖人做三個的話會有點擠，腿部空間也一般，不過瘦的人就沒什么毛病了。
配置：性價比中等偏上吧，跟價格高的車子，那肯定沒法比，但在同價位中還算很出眾的。車子定價親民，配置豐富，油耗還是很低的。
動力：起步零頓挫，超車零失誤，提速超車的爆發(fā)性還是非常顯眼的。
操控：
從我個人感受上來說，這臺車的操控是相當(dāng)優(yōu)秀的，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，沒有虛偽，動力銜接上也很流暢，不會有頓挫感。
油耗：這車的油耗可以說是很省了，而且它的省油也確實比較出名，非常適合家用。
舒適：1. PM2.5過濾。2. 后排獨立空調(diào)出風(fēng)口。3. 座椅舒適度和包裹性較好。4. 空調(diào)效果佳。5. 懸架、減震、舒適性好。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅的線條和精致的細(xì)節(jié)，讓這款車子的外觀顯得大方美觀，這個車子開起來也是非常舒心的，他的駕乘體驗不賴，另外這個車子的坐姿也是非常安逸。
缺點：最不滿意的就是他的減震效果差了一些，稍微偏硬了，畢竟他的價格也擺在，那么也不能面面俱到吧。
外觀：外觀一般吧,比較中規(guī)中矩,沒有什么能夠驚艷到我的地方。畢竟也不是沖著外觀選的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體看還是很不錯的，要啥有啥而且功能區(qū)都布局很合理，9英寸的中控屏幕不大也不小基本上夠用，聽歌導(dǎo)航都可以。
空間：空間方面作為一輛家用車來說，它的空間完全足夠，我平時主要是上下班使用。乘坐的人不多。
配置：雖然這臺車有讓我吐槽的地方，但就用車感受上來說真的不錯，可以說相當(dāng)優(yōu)秀，并且還有著出色的安全配置，而且保值率高，油耗低，故障率低，從長遠(yuǎn)來說還是值得的。
動力：對于這個車子，我覺得2.0L的排量完全足夠的，而且省油，買這車我一般都在市區(qū)開，所以再大的動力也不能完全發(fā)揮出來啊，這款車就正好。
操控：
方向盤傳遞信息的能力還是非常準(zhǔn)的，另外整個車子在變道的時候也比較靈巧，方向盤和剎車以及油門的配合也是超級默契的。
油耗：油耗不高，本來以為這么大的車身消耗挺多的，但是那我比較的意外，這個油耗還是相當(dāng)?shù)墓?jié)省的，而且空調(diào)開的挺多的。
舒適：這車的減震很不錯，過泥濘的路面的時候在車內(nèi)感受不到特別大的顛簸感，比較柔和。座椅的包裹性也很好，只是車子在啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音有點大，不過也就在發(fā)動的時候，過了2分鐘左右就不怎么響了，所以我也不是特別的在意。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車嘛肯定得先看車子的外觀，這車的外觀是我非常喜歡的，我很喜歡它的車身顏色還有車身的設(shè)計，這款車的設(shè)計非常具有豐田的傳統(tǒng)，不過前臉倒是很有特點，粗壯的鍍鉻金屬飾條與進(jìn)氣格柵很好的融匯在一起，很有層次感。
缺點：不滿意的是油耗和舒適度，懸架設(shè)計硬，車內(nèi)噪音大，市區(qū)行駛油耗偏高。
外觀：車子的長相很高雅，車身也很修長，前臉的造型雖然長得不新鮮，但是也蠻漂亮的，就是經(jīng)常被誤認(rèn)為是卡羅拉，讓我稍微有點郁悶和尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與同級別車相比真的很一般，尤其是是它的方向盤，雖然沒有給人太重的塑料味，但觸感真的不及真皮。
空間：乘坐的姿態(tài)可以很放松，腿部空間比較舒適，另外后備箱的儲物空間也沒有問題，開口較大，取用物品的時候比較便利。
配置：保養(yǎng)便宜，口碑還特別好，豐田也是當(dāng)前比較紅的品牌，所以買一輛這個車子將來也會很保值的，性價比挺不錯。
動力：家用車它的動力完全夠用了，起步的時候非常的迅速，在城市擁堵的路段行駛也沒有絲毫的問題。
操控：
方向盤的操控偏重于舒適，而且這個底盤的調(diào)教也是比較柔韌的。狹小車位停車也不會覺得難度很大。
油耗：從提車到現(xiàn)在基本上試車的駕駛比較多，油耗一直在7個左右。
舒適：車子的舒適性我覺得其實還是蠻舒服的，座椅的硬度適中，塌陷感很強(qiáng)但也有一定的支撐性，久坐不會腰酸腿疼的，但是就是在高速的時候，風(fēng)噪和胎噪還是比較大的。
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