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亞洲獅
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了兩百多公里，還沒有激烈駕駛，穩(wěn)穩(wěn)的開也感覺動力充沛，空調真的很涼，天最熱的時候提的車，空調是真心好。
缺點：沒啥真心不滿意的，然后冷車啟動聲音略大。
外觀：外觀的設計很精致，整體看著很時尚大氣的感覺，前后車燈棱角分明，車身線條流暢，越看越喜歡。
內飾：內飾個人感覺不是很滿意，但是也有好的地方，這種就看個人感受啦。
空間：空間上比較寬敞，尤其是前后排位置都比較寬松，后排平時做上兩三個人都沒有問題，而且后備箱位置放上三四個行李箱也輕輕松松。
配置：這款車的價格上確實沒有優(yōu)惠到我想要的一個價格，不過從這款車自身來講，它的省油性能，還有舒適度這塊兒，還算是對得起這個價格。希望后期這款車也能夠一直保持住，不要再降價，提高一下它的保值率。
動力：動力還是比較強勁的，尤其是在爬坡的時候，或者是在蒙提速的時候，我試駕的時候特意嘗試了一下，感覺還會有輕微的推背感。
操控：
亞洲獅的操控性是多元化的，根據(jù)基礎的操控來說，這臺車底盤調教不錯，懸架軟硬適中，并且剎車油門各個方面都比較符合我的駕駛習慣。高科技方面，比如車道保持，主動剎車，自適應巡航，這些功能都比較好用，尤其是它的倒車防碰撞這個功能對我媳婦來說，那是相當有用的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以有效的避免車輛跑偏，當車輛跑偏的時候，方向盤有回正的力度和滴滴的報警聲。這個功能是做到了比較精準的。
油耗：油耗讓我滿意，大家都說日系車省油，自己使用后也真心不錯，比我預計的更低點。
舒適：音響效果感覺很不錯，開起來的時候覺得隔音效果很好，車子開起來很安靜很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格16.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這一款車的顏值了，選車試駕時很快就喜歡上了這款車，試駕后感覺這車的操作簡單方便，價格也是很符合我的心意。
缺點：就是感覺冷車啟動的時候聲音感覺有點大，不知道后期會不會好一點。
外觀：車的外觀是比較喜歡他的兩個大眼睛，看上去這個日行燈很漂亮。
內飾：內飾整體的格調與卡羅拉是完全一樣的，看上去還是比較簡約大方的。我比較喜歡這個四幅式的方向盤，多功能的按鍵，看上去科技感非常強。
空間：我覺得空間差不多就行了�？臻g吧,我們是個三口之家,空間吧其實夠用了,我們平常就是三個人,有時候會老家會帶看父母一起出來轉轉,就有點點的擠了,不過也不經(jīng)常五個人出門。儲物空間方面吧,能放很多很多的東西,尤其是后備箱,我們一般都是把東西選擇放在后備箱里面,我平常喜歡釣魚,后備箱放看我的東西比較多,釣魚的箱子,還有一把太陽傘,還有一個折疊的凳子什么的,絕對是夠用了。
配置：第一眼因為看中了外觀而來了解他，越深入越覺喜歡，超越同級的配置，霸氣的外觀，精致的內飾，檔次很高，非常滿意。
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機跑起來不輸其他同級別的車，道路上超車也很很順暢有力。
操控：
因為重心低的原因，所以在跑高速的時候駕駛起來比較穩(wěn)。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)里開,油耗根本都在8個油耗左右,這個油耗水平以及超過了我預期的想象了。
舒適：座椅比較舒適，平時都是一家人出行，座椅的包裹性還可以，噪音也比較卡羅拉會小很多。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這臺車開起來的感覺非常舒服，操控感很強，并不是那么的陌生。而且經(jīng)濟節(jié)油方面也很不錯，每個月養(yǎng)車的成本不是很高。
缺點：新車買來都挺滿意的，沒有什么不滿意的地方，如果硬要說缺點的話，我覺得就是剛提車的時候內飾味道有點大，后面我放了一些炭包在車里，基本上就沒什么味道了。
外觀：大一號的卡羅拉，前臉和卡羅拉的差別不大，側面的看的話，他的輪轂會更大一點。
內飾：車聯(lián)網(wǎng)這個功能之前也沒接觸過，現(xiàn)在偶爾也會用，感覺就可以把車和手機聯(lián)系起來了，有一些基本的操作都可以直接在手機上操控了。
空間：這款車的空間對于家用來講是足夠的，不過我個人覺得他如果能夠做的比這個稍微大一點，可能會更得到車主的喜愛吧。
配置：大一號的卡羅拉，空間更大，配置更豪華一點，對得起這2萬塊錢。
動力：動力上是沒有什么問題的，而且在市區(qū)開的話，這個動力一般都不會完全發(fā)揮出來。所以家用開著款車比較合適一些。
操控：
操控接近滿分 他可以直接剎車 感覺這個就很厲害了
油耗：這臺車的油耗確實很低，我一箱油能平均跑個700到800公里吧，然后沒想到算是一個攢私房錢的優(yōu)點，哈哈！高速綜合油耗:高速跑到120左右的時候，油耗在六升，油多點不算高啊，真的不錯，而且這個時候發(fā)動機的轉速也不高，音樂的音量大概開到20左右，基本上感覺不太明顯的噪音。城市綜合油耗:平時如果說在市區(qū)開這臺車的話，油耗就稍微高點兒了，大概在七個油左右，但相對于我之前的那臺車來講的話，真的還是特別的省油！
舒適：車內靜謐性并沒有做出太多優(yōu)化，但整體來說不算差。時速上到80公里以后，才會開始出現(xiàn)風噪以及輪胎噪音
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格16.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，自適應巡航，主動剎車，車道保持以及標配的七個安全氣囊，油耗低，舒適性不錯，性價比高，適合上班族日常使用
缺點：最不滿意的便是亞洲獅的噪音很大,隔音不太好。
外觀：外觀由于這臺車的車身長度在這兒了，黑色的外觀比較大氣，我沒有相中白色，我覺得白色的車跟卡羅拉沒有什么區(qū)別，這個黑色是比較上檔次的。車燈設計:前后的燈都是LED的，看上去很精神。LED，不僅僅是美觀，它的點亮速度非�？煺丈涞姆秶脖容^廣，照射距離也比較遠。
內飾：豐田的車機系統(tǒng)只能算是夠用，談不上高大上，甚至和一些國產(chǎn)車區(qū)相比較的話，感覺落后很多，非常的不上檔次，也希望以后豐田能夠上上心，把內飾做的更加高大上一些，花十五六萬買這臺車，還不如國產(chǎn)車十來萬塊錢的內飾，感覺高級異味異響:新車剛買的時候感覺有點新車的味道，開了這兩三個月了，感覺基本上沒有這個味道了。
空間：亞洲獅的空間感覺挺大的，也可能是我的人比較小個子一點，坐在里面時，感覺頭頂剩余的空間還很寬，還專門去量了一下，剩余的尺寸還有很多。
配置：買車便是圖的經(jīng)濟實惠,亞洲獅表現(xiàn)了很不錯,后期的保養(yǎng)價格也很合理也在可以接受的范圍內,油耗也很低，實用性很強。但就是新款車型上市優(yōu)惠的力度太小了。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機是我買它的一個重要原因，因為比較喜歡自然吸氣的發(fā)動機，感覺比較平順，可靠，開不慣渦輪增壓動力方面的話，完全夠用，跑外環(huán)的話，輕松超車。跑高速:跑過一次高速動力還是非常不錯的，在了三個人后備箱也拉了很多的器材，感覺比較游刃有余，這臺車的動力非常好。
操控：
操控上面開久了才有感覺，覺得油門踏板有點，市區(qū)開多了腳脖子覺得累，應該改動一下，這款車還是女性買的多不應該這么重，至于操作性我就通勤回老家用實在沒啥感覺，跑起來挺穩(wěn)的夠用，開的多了發(fā)現(xiàn)轉向會自己變輕變重。
油耗：基本都是市區(qū)，最近沒咋出去，7個多油很滿意，估計高速還能低點
舒適：空調啟動后制冷快，而且靜音的效果也比較好。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形是我最看好的當?shù)?性能也很不錯,并且之前也一直在關注日系車,控制方面手感也很不 錯,方向轉向也很靈敏,智能駕馭系統(tǒng)很實用。
缺點：滿意的地方很多，但是最不滿意的地方也有兩個地方,第一個是動力,第二個是空間。先說說動力這方面吧,有的時候差了點，感覺這個動力不怎么強勁啊�；蛟S是我對動力要求太高了,不過我看了看網(wǎng)上這個價位的車和這款車的評價,這個其實不能算是一個問題,接下來說說空間方面,前排空間還可以啊,后排的話,有點擠。我把駕駛的座位調整好了,后排的空間有顯得有點小,不過要是我媳婦兒開上車,她就調的靠前,空間也不怎么擠了。我感覺吧,后排倒是也能坐3個人。
外觀：車的外觀規(guī)劃風格偏向于運動風,并且造型大方耐看,做工都很仔細,車的前頭是低趴型的看著很英俊。
內飾：內飾方面比較一般，沒有啥特點，整體比較簡潔，做工方面也很細致，織質的座椅檔次感不高，新車有些異味，需要多通風一下。
空間：這款車的一個后排空間特別的充足，因為同事有開卡羅拉的，所以說對比了一下，明顯的比卡羅拉的后排空間要大很多�！� 空間設計亮點:中央扶手箱空間雖然不算比較大的，再加上副駕駛的儲物箱，日常放一些小東西，還是沒有問題的家人乘坐評價:星期六星期天休息的時候帶著孩子出去玩嗯，兩個小孩在后排的話，活動空間還是比較大的，后面還坐著爸爸看著他們空間完全不擁擠。
配置：帥氣的外觀，舒服的內飾，源源不斷的動力，再加上豐富的配置，這車真的出色，我認為以這樣的價格買到很超值。
動力：車上用的是臺2.0L發(fā)動機，最大馬力能達到171匹，這樣的馬力應對家用完全沒有問題，自駕游也是可以的，超車時也挺迅速。
操控：
方向油門又很輕，輪胎抓地也很好，可能是獨立懸掛的原因吧，速度稍微快點轉彎也覺得很踏實。
油耗：油耗的話剛提車并沒有多大感覺，等過段時間再把體驗告訴大家
舒適：這臺車帶有語音操控系統(tǒng)使用，還是非常方便的，座椅的支撐還是很好，跑過一個200公里的長途，中間沒有休息，也沒感覺到哪里不舒服。多功能方向盤按鍵非常的靈敏☆ 后座空調出風口:后排出風口，可以有兩個上下調節(jié)左右調節(jié)的把手，可坐在后面的話，可以非常輕松的去調節(jié)長途駕駛的話，還有兩個USB接口嗯，充電速度還可以懸架減震舒適性:因為這臺車是四輪獨立懸掛，所以說感覺操控還是可以的，比較緊湊，減震器的話，過坑洼路面的時候支撐性也很好，走爛路的話，比較有信心。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前其實朋友建議的是買個卡羅拉就不錯了。但是明顯感覺，這個車要比卡羅拉更大氣一些，而且也好看。
缺點：雖說車內的設計看著舒服，但說實在的，這種設計并不是很潮流，缺少了科技感，而且還有點噪音。
外觀：外觀上我特別滿意，尤其是前臉部分，模仿了亞洲龍的款式，雖然說還達不到亞洲龍的那種豪華低調奢侈感，但是還是讓人比較滿意的。而且白色的車身也讓這款車看起來更加的時尚年輕一些，比較符合大眾年輕人的審美。所以希望我這款車可以開很久，也不會過時。
內飾：內飾應該是最沒有亮點的地方了，很簡單。方向盤控制很方便，電子手剎感覺不錯
空間：進入車內能夠明顯感受到比卡羅拉更寬敞，本人身高170cm，坐在后排腿部擁有兩拳以上的空間。至于頭部空間有4指的寬度，后排擁有獨立出風口，并且提供了兩個usb接口，實用上不需要太擔心
配置：車子各個方面還是很意的,希望以后的生活中能越來越精彩。我覺得真的是不錯的，我還是很滿意的性價比呢。
動力：2.0排量動力不錯，起步不肉，加速啥的也挺快的，高速上的表現(xiàn)也沒有讓我失望，高速上面變道超車都很游刃有余，這個我還是很滿意的。
操控：
很輕松的操控啊。方向盤特別輕松,很容易就能打得動,媳婦兒也說,這車我一只手有時候也能打過來,越野車的設計,底盤高,在我們這里跑輕輕松松的應付的來。
油耗：我和一般人開車的路況剛好相反，我是高速會跑的多一些，所以我實際使用的油耗確實會更低一些。
舒適：舒適性很好，座椅的柔軟程度很棒，整個車開起來的感覺還是挺棒的，總體來說噪音不大。☆ 后座空調出風口:后排空調出風口就在中央扶手的后面，一般都在這個位置，他的出風量也算可以的，并且前方開空調的時候，后面出的都是冷風，不是自然風。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩點，一個是動力非常強勁，一個是安全配置非常豐富。車輛動力是我買車最為關注的一個因素，首先動力要強，至于什么座椅是不是電動調節(jié)，方向盤能不能加熱那都無所謂。亞洲獅2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT模擬10速的無級變速箱，171匹馬力，跟它大哥亞洲龍2.0汽油版和大大哥雷克薩斯ES200的動力只有幾匹的不同，動力總成幾乎一樣但是亞洲獅車相對小、輕，這個可以說是吊打了市面上幾乎全部的A+級轎車的動力配置，對于喜歡自吸動力的我來說，亞洲獅是一個非常好的選擇。此外它直接用上了豐田最新的科技，基于TNGA架構打造而來，全系標配豐田智行安全系統(tǒng)，擁有偏離預警、車道保持輔助、主動剎車，前后倒車雷達、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動駐車等配置。同時，全系標配同級最多的7個SRS氣囊，無論從主動安全還是被動安全角度來看，整車安全方面配置在同級別屬實罕見。
缺點：外觀跟內飾和卡羅拉有點像，但是價格卻比卡羅拉貴一點，唯一不同就是動力配置的區(qū)別了吧。上高速隔音和胎噪有點大
外觀：就是看到它的顏值去買的這款車確實顏值很高。高。
內飾：內飾看上去感覺是比較舒服的概念，沒有那么多花里胡哨。
空間：亞洲獅的空間確實表現(xiàn)的突出，2750mm的軸距在緊湊型車中的表現(xiàn)也算是中上等，不管是前排還是后排，頭部腿部都有很寬闊的活動范圍，隨時都能來場說走就走的旅行。
配置：作為一個A+級的車。定位高于卡羅拉。但是他們外觀沒內飾有很大的相似之處，不過動力配置遠遠大于卡羅拉，亞洲獅它作為一個家用車是沒多大問題的。配置各方面都不錯，就是這個價位可以選擇的車型挺多的。價格上面不優(yōu)惠點可能沒多大優(yōu)勢
動力：動力是我買車時候優(yōu)先考慮的點,即使是車內滿意但是動力依然很足,低速行駛很安靜,起步和提速都很快。
操控：
配置中規(guī)中矩的，前后雷達、倒車影像使用起來比較方便，全速自適應巡航在跑高速的時候很好用，電動天窗使用方便，中控觸屏還可以，語音系統(tǒng)就要差一點，反應速度比較慢。方向盤的操控還是比較簡單的，挺靈活的，不死板，變速箱還是帶齒輪傳動的，感覺和發(fā)動機匹配的好，跑高速非常穩(wěn)，油門剎車還比較線性，使用起來感覺不錯。
油耗：偏高 感覺油耗有點高 有點受不了 能改就就好了啦
舒適：我老婆孩子坐后面 非常舒服 很喜歡 坐五個人都不會擠
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5489公里
綜合評分
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優(yōu)點：打算買車以來陸續(xù)的也關注了幾款車型。從最開始的速騰到卡羅拉雙擎最后到亞洲獅，我也是衡量了很久。先說說速騰把限量確實要比亞洲獅的高，畢竟已經(jīng)在大陸已經(jīng)有很多年的市場了，但是它的缺點也很明顯，保值率低故障率高，后期維修成本高，用車成本高。而卡羅拉雙擎感覺已經(jīng)滿大街都是它了。所以選擇了亞洲獅。
缺點：雖然車子很優(yōu)秀，但是也有美中不足的地方，就拿車子的隔音來說吧，就稍微影響到了我的整體評價
外觀：顏值非常的不錯,前臉看起來非常的寬 大,特別的時尚,側面是和卡羅拉差不多造型設計 看起來也比較炫酷,尾燈的辨識度非常的高,特別的耐看。
內飾：內飾看起來挺有質感的,手感 特別的好,并且做工相當?shù)木?該有的功用全部都有,中控的布局 分的合理,看著就特別令人舒暢。
空間：前后排的空間特別滿意！雖然平時上下班就我一人用車，周末帶孩子和家人外出完全能滿足后備廂容積:后備箱的空間也蠻大的，目測能放下4個24寸的行李箱
配置：整車給我的感受還是不錯的，但在某些細節(jié)做得還是不夠人性化，而且看出來豐田還是小摳門。
動力：2.0自吸的發(fā)動機，不追隨潮流一直保持自己的初心做好自燃吸氣的車。比渦輪的車動力輸出穩(wěn)定不遲鈍。
操控：
我個人是覺得車子挺好開的，方向盤的轉向挺精準的，而且平時低速出行的時候我還可以單手輕松的轉動方向盤。車身的穩(wěn)定性蠻不錯的，高速上過彎都不會有明顯的側傾感。
油耗：油耗沒有他們說的那么兇猛，我咋開也低不了8以下，我覺得這樣是一個實在的水平
舒適：座椅舒適度不錯，可以調節(jié)角度和高低，噪音控制一般，尤其速度起來。低速的時候噪音覺得還不大。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲獅的性價比，我覺得亞洲獅是一個被埋沒的好車型，尤其是在現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大的基礎上，性價比真的非常高。雖然他可能沒有那么亮眼的新技術，但是產(chǎn)品成熟又可靠，質量方面也能讓我更放心。
缺點：外觀太像卡羅拉，內飾太像卡羅拉，太像太像卡羅拉，豐田這算不算套娃。
外觀：最先看到這款車的外觀的時候并沒有什么感覺，但是看久了漸漸的也愛上了
內飾：車的中控屏幕上可以有導航系統(tǒng)，這個系統(tǒng)看起來還挺清晰，QQ音樂也有。倒車影像可以看到倒車時候后邊的影像。
空間：腿部空間還挺大的，我179的個子，差一點點就180了，我討厭那一厘米的差距，我要是平時板板正正的做的話，差不多一拳多的距離吧，如果要是選擇慵懶的座椅的話，那大概就接近半拳的距離了，后排空間如果不放倒，那就一般般吧，放倒的時候，空間還是蠻大的，哈哈哈。
配置：通過我的用車體驗來說，個人覺得亞洲獅這輛車品質還不錯，開起來不費力，外觀也好看，保養(yǎng)也方便，性價比還不錯。
動力：2.0L發(fā)動機，最大馬力171匹，我覺得已經(jīng)不錯了。亞洲獅動力比較強，提速也很快，從來沒有上坡的時候卡頓的情況發(fā)生。而且車子的起步也挺快的，屬于給油就走的類型。
操控：
我很喜歡打彎的感覺，還有回彎的感覺，特別喜歡這個操作過程的手感，而且方向盤的重量還正在好好，哪怕是突然換道，開車我感覺也不是很費事，但是我還是希望少換道，偶爾換換可以，總換總換，感覺自己很煩躁，哈哈哈。
油耗：油耗是我比較滿意的一點,這款車的油耗真的很不錯,因為我都是上下班駕駛,上班的路上經(jīng)常堵車。但是油耗卻沒有我想象中的那么高,我已經(jīng)很滿足了。
舒適：舒適性還是不錯的，過減速帶時不是很明顯，車內的隔音效果也比較的不錯，沒有感覺到嘈雜聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于亞洲獅我最滿意的毋庸置疑的就是它的外觀，亞洲獅的外觀是非常的養(yǎng)眼的，說起來外觀的設計還是很符合當下的審美，整車簡約又大方車子側身線條流暢自然十分的帥氣，還有就是尾燈的設計，很漂亮，晚上的燈光效果很好。我的感覺是時尚感超強的設計風格，大多時候一眼就能看到車子所在的地方，這款車子上路回頭率實在是太高了！
缺點：車是一個不錯的車，但是感覺沒有自己獨立的思想，又向卡羅拉還有點亞洲龍的影子，感覺有點四不像的感覺。
外觀：亞洲獅雖然看著像卡羅拉，但是卻比卡羅拉看起來更優(yōu)雅，前中網(wǎng)就是這個車的靈魂。
內飾：沒事做工還是比較細的，中央扶手也很實用內飾材質:內飾的縫線還是比較細，各個縫隙還是比較均勻的，之前開朋友的其他品牌車子，內飾的縫隙比較大，而且不均勻，亞洲獅完全沒有！
空間：空間的優(yōu)勢比較大,最起碼車內的頭部空間十分的競松,個子高的人乘坐也 沒有任何的壓力,后排十分的寬松,腿部能夠徹底舒展,后備箱的儲物才能也很好,特別的有用。
配置：第一次買車好些問題都不太懂，銷售很有耐心的解答，去看了好幾次車也沒有很煩躁，點贊。
動力：動力盡管這車的排量是2.0,不過它的動力輸出十分的直接,爆發(fā)力十足,無論是 起步動力還是中段的加快才能,比如現(xiàn)在都很好,無論有什么樣的動力需求,這車都能夠滿足。
操控：
操控我覺得還可以，方向盤實用，功能也很多，智能的安全配置比較多，開起來比較安心
油耗：油耗現(xiàn)在是六點多，2.0的動力，這樣的油耗還算可以了，平時也就上下班和接送小孩，周末有時候出去玩，一箱油開下來，可以開個六百多公里。如果是跑高速的話，我覺得開個七百多公里應該沒問題。
舒適：座椅的設計非常的人性化，包裹性不錯，長期坐著不會感到累和疲憊，但是就是隔音方面不是特別的好，而且是有一些異味的。
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