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亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀看上去是那種比較精致的大氣感，看起來(lái)比較溫和的精致。所以這樣的一個(gè)外觀，我還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的是這款車的懸掛減震比較硬，過(guò)看完路面電波非常的明顯，因?yàn)樽约旱睦霞乙彩亲≡卩l(xiāng)下，所以開回去挺難受的。
外觀：亞洲獅這個(gè)車的外觀，我想都認(rèn)為是不錯(cuò)的，而且外觀看起來(lái)就是很有家族特色的那種，看起來(lái)整體也是比較舒服的那一種類型。車子的底盤也比較結(jié)實(shí)，我還做了底盤裝甲和底護(hù)板，就是為了更加牢固一點(diǎn)我的愛車。車子的外觀看起來(lái)也比較順眼。
內(nèi)飾：車的音響很不錯(cuò)，音質(zhì)很好，平時(shí)聽歌的時(shí)候感覺聲音很通透，而且車內(nèi)的材質(zhì)和做工也到位，不會(huì)很廉價(jià)，就是有點(diǎn)異味是有點(diǎn)難受的。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，日常開車就我自己在車內(nèi)，有點(diǎn)空間就能滿足我了。而且呢，這車的軸距要比卡羅拉長(zhǎng)50mm，橫向和縱向空間都到位。
配置：銷售人員價(jià)格方面是挺劃算的，所以就選擇了他沒有想太多。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出這一塊也是非常的充沛和平順，無(wú)論是加速還是爬坡只要輕輕一踩油門，感覺都能很快過(guò)去。
操控：
操控還是很簡(jiǎn)單的，平時(shí)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大，而且很多配置，都能很好的幫助駕駛者，開著還是非常省心的，很有安全感，心里很踏實(shí)。
油耗：油耗方面做得挺不錯(cuò)，豐田的優(yōu)點(diǎn)更多也體現(xiàn)在油耗上了，對(duì)于我這上班族來(lái)說(shuō)，養(yǎng)車成本低才是最重要的。
舒適：當(dāng)我坐在駕駛座上時(shí)，我感覺超級(jí)舒服，開車和騎馬的感覺差不多，我特別喜歡開我最喜歡的車。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車空間很大，首先是主駕駛，我個(gè)子高，有的車坐時(shí)間久了就很累，但是亞洲獅就沒有這種感覺，其次是后排座椅足夠?qū)�，乘坐很舒服，還有呢就是后備箱空間也很大，平時(shí)出去野炊，東西都可以拉上，容量非常大。
缺點(diǎn)：一開始并沒有什么不滿意的地方，就是有一次后排滿載開車出去后，后排地板中間凸起的表現(xiàn)都不滿意。
外觀：外觀看起來(lái)相當(dāng)?shù)陌尊彩强雌饋?lái)賞心悅目的類型，雖然不會(huì)讓你第一眼就覺得特別驚艷，但也不會(huì)讓它長(zhǎng)時(shí)間看起來(lái)不好，所以它是耐看的。
內(nèi)飾：我覺得選擇這個(gè)車，內(nèi)飾也算是比較重要的一項(xiàng)吧，我感覺看起來(lái)整體就不是那么廉價(jià)的感覺，而且功能什么的，那都是比較齊全的那一種類型，用起來(lái)也比較實(shí)用，也沒有什么沒什么作用的那種功能。
空間：空間較大，前排寬敞，后排坐三人不會(huì)很擁擠，不擋視線，后備箱也比較能裝。
配置：亞洲獅的性價(jià)比還是很可以的，它的配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，比較符合這個(gè)價(jià)格，油耗也不高。
動(dòng)力：現(xiàn)在這種相對(duì)較大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是越來(lái)越少，而這臺(tái)豐田亞洲獅全系標(biāo)配了一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出還是比較出色的。
操控：
車子好上手，剎車靈敏，油門反饋良好，輕踩油門就走。
油耗：市區(qū)里面堵車是沒有任何辦法的，因?yàn)槟愀揪筒荒芨淖兪裁吹�，所以我只能盡量選擇一款油耗低的車子，亞洲獅這款車的百公里油耗只有8個(gè)，我是覺得買對(duì)了
舒適：座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的，乘坐起來(lái)也特別舒服，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時(shí)候胎噪聲還是很明顯的。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀唄，比卡羅拉好看多了，外觀設(shè)計(jì)很舒服，長(zhǎng)短剛剛好，而且大燈效果最棒了，透鏡還是LED不用再改裝了。
缺點(diǎn)：主被動(dòng)安全配置太齊全了，感覺用不上，尤其是氣囊有7個(gè)，我感覺可以把內(nèi)飾豐富一些，把氣囊的數(shù)量減少一些。
外觀：外觀的也不是特別好看，畢竟價(jià)位在這呢，我還是覺得bba好看，可以自己囊中羞澀啊。
內(nèi)飾：從內(nèi)到外。都是很濃厚的豐田氣質(zhì)，簡(jiǎn)單至上，實(shí)用至極。軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹看著還是挺顯檔次的，座椅很舒適，液晶儀表盤挺閃亮，閑著沒事兒就研究一下它上面的顯示指標(biāo)。
空間：本人身高1.8米，體重150斤，屬于典型的細(xì)高挑，腿部和頭部的空間要求都比較苛刻，它卻給了我足夠的寵溺和偏愛，讓我在車內(nèi)肆無(wú)忌憚的活動(dòng)，駕駛位空間完全沒有問(wèn)題。乘坐空間:前排調(diào)整好我的駕駛座距離，后排坐三個(gè)成年人完全沒有任何問(wèn)題，尤其是腿部空間特別足，足有一個(gè)小臂加一拳頭的距離。頭部空間也算剛好夠用吧。放行李:后備箱空間比較規(guī)整，放一些大件也沒有問(wèn)題。兒子喜歡放她的滑板車和釣魚竿。完全能夠接納。我平時(shí)喜歡自己洗車，所以后備箱里也放些洗車的用具�？偟膩�(lái)說(shuō)，這個(gè)后備箱空間利用率還是很高的。
配置：我買車的時(shí)候優(yōu)惠的還算可以，本以為新款會(huì)沒有優(yōu)惠，但綜合差不多一萬(wàn)了，我覺得還算可以，而且發(fā)現(xiàn)豐田的做工越來(lái)越好了，而且開著確實(shí)挺舒服的。
動(dòng)力：非常富足的扭矩，所以能夠給我提供一個(gè)非常帶勁的爆發(fā)力，更大的扭曲，能夠讓我更從容的起步，當(dāng)然這個(gè)車子的馬力和扭矩是相輔相成的，都很棒，相互配合到了極致也是最好的。
操控：
特別容易把控的方向盤，開著很有方向感，極易掌控。尤其是油門和剎車的配合簡(jiǎn)直是天衣無(wú)縫，特別漂亮。踩油門的力度很容易摸索出來(lái)，簡(jiǎn)單而自由。底盤有質(zhì)感，對(duì)粗糙路面的過(guò)濾能力強(qiáng)，不同駕駛模式下切換，有溫柔的一面，又有強(qiáng)硬的底氣。
油耗：跑高速省油堅(jiān)決不用懷疑，就是市區(qū)，堵車和等紅綠燈的時(shí)候稍微高一些，但是也沒有超過(guò)百公里7個(gè)的油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性還算挺給力的。
舒適：穩(wěn)定的底盤，出色的隔音效果，柔軟親膚的座椅，窩在車內(nèi)聽首動(dòng)感的歌曲，再幸福不過(guò)了。他既是我工作生活的好伙伴，同時(shí)也是我移動(dòng)的家，累了躺在車上睡一會(huì)，真解乏呀。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇它就是因?yàn)橄矚g它，如果說(shuō)最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，那就是夜晚時(shí)的前大燈。感覺特別有神。
缺點(diǎn)：最不滿意，后排座椅的靠背不能調(diào)節(jié)坡度，而且角度不是特別滿意，因?yàn)槲颐磕甓加袃纱伍L(zhǎng)途旅行，雖然我不坐后排，但是我的家人做后面啊，所以我覺得如果能調(diào)節(jié)就完美了。
外觀：前臉挺大氣，整個(gè)車子的線條圓潤(rùn)飽滿。車燈造型漂亮，夜晚照亮更勝一籌，符合我的審美觀，談不上潮流，但是有經(jīng)典的不褪色。尾部的鑲嵌字樣看著很有高級(jí)感，貫穿式的尾燈也有檔次。
內(nèi)飾：車子的布局非常的干凈爽快，功能齊全，尤其是多功能方向盤，為我提供了足夠的便利，開車的時(shí)候基本上可以通過(guò)語(yǔ)音操控或者是方向盤的按鍵能夠滿足日常需求。液晶的儀表臺(tái)顏色很清爽，顯示效果也很高大上。材料主要是用皮的，內(nèi)飾的顏色我比較喜歡，深棕色既耐臟還耐看。
空間：有天窗，有軸距，寬敞明亮，大空間！座椅的拉伸，帶來(lái)的前后排空間可調(diào)節(jié)量非常大。我身高1.75米，體重180斤，最應(yīng)該得到肯定的是他的腿部空間，絕對(duì)不會(huì)讓駕駛員受半點(diǎn)委屈。頭部空間也是。能夠接受的大概有一拳兩指的距離吧。乘坐空間:三人標(biāo)準(zhǔn)坐，中間的人也不擠，地板比較平坦，腿可以放松到位，長(zhǎng)途開車也不顯累。
配置：省油，穩(wěn)定，保值率高，迷醉于豐田車的良好品質(zhì)，感覺現(xiàn)在幸福感爆棚。更主要的是這款車的精髓是動(dòng)力超強(qiáng)，空間很有誠(chéng)意，所以我感覺這款車子的性價(jià)比還是非常OK的。
動(dòng)力：深踩油門，即刻觸發(fā)非常強(qiáng)烈的推背感，換擋也十分的平順。爬坡能力很擅長(zhǎng)，它那一雙大腳抓地能力非常的強(qiáng)，特別有勁。動(dòng)力充沛，提速表現(xiàn)優(yōu)良。跑高速:跑高速的時(shí)候優(yōu)勢(shì)很明顯，如果不是120邁受限的話，我感覺這個(gè)車子跑150~160邁的話輕輕松松。
操控：
方向盤非常的老實(shí)聽話，過(guò)彎姿態(tài)是真的帥。車子靈活的臀部可以幫助他完成更充足的極速轉(zhuǎn)彎，可以感覺車子過(guò)彎的甩尾非常穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)平均油耗8，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道基本7升，高速120基本7.5吧，整體還是不錯(cuò)。
舒適：車子的坐墊挺長(zhǎng)的，所以對(duì)腿部的承托比較到位，座椅有適度的凹陷，坐上去比較適宜，座椅加熱功能，特別適合冬天實(shí)用，少遭罪啊。慮振干凈颯爽，坑洼地，沒有大顛簸。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值很高，它的尾部設(shè)計(jì)造型立體，尾燈能夠提供非常艷麗的照明效果。2.空間富足，無(wú)論多苗條都愛大空間。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排地毯不是特別平，如果在平一點(diǎn)就完美了，因?yàn)楹竺孀簧现虚g那個(gè)人舒適感會(huì)稍微差一些。
外觀：細(xì)節(jié)很到位，大燈的造型犀利，有設(shè)計(jì)感。進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾，有氛圍，更有質(zhì)感。最喜歡為了凹造型而閃亮存在的，立體感十足的尾燈。從側(cè)面看過(guò)去，這個(gè)車子怎一個(gè)長(zhǎng)字了得。
內(nèi)飾：科技感十足，配置夠用，比如雷達(dá)，影像，胎壓，電子手剎，液晶儀表等等。
空間：身高1.7米，空間夠敞亮，座椅調(diào)到最前面極限位置，不頂膝蓋，開著絕對(duì)舒服。頭部空間尚可，大概不到二拳的距離。乘坐空間:我這個(gè)身材的人坐在后排，三個(gè)穩(wěn)妥。兩個(gè)人太闊。尤其是腿部空間，可圈可點(diǎn)。坐好人以后，中間夾縫還能再蹲個(gè)小孩兒。
配置：這臺(tái)車子挺耐用，省事。我覺得豐田車子開10年8年就是日常的維修保養(yǎng)就可以了。一臺(tái)極致的耐用，一臺(tái)極致的沒有小毛病的車子，就是我想要的，所以他再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：2.0L加速起步就感覺很靈敏一點(diǎn)都不肉還是大排量自吸開著有勁
操控：
前后都是獨(dú)立懸架而且還有TSS輔助駕駛功能幫助駕駛既方便又安全
油耗：高速和國(guó)道以及市區(qū)的綜合油耗目前表現(xiàn)還算良好，7,6左右吧。
舒適：稍微有點(diǎn)兒凹陷的大沙發(fā)座位，輕巧的方向盤開著順風(fēng)順?biāo)�，非常聽話靈活的油門和剎車，在應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件的時(shí)候，絕對(duì)不拉后腿。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的馬力很足，流暢的加速感受以及完美的超車體驗(yàn)都讓我覺得，它超出了我對(duì)家用車的要求。另外車子的油耗比我預(yù)期的要低，實(shí)車的油耗大概是百公里不到6.5升吧。論造車技術(shù)成熟的重要性，還得說(shuō)咱豐田車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的莫逆之交啊。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是空調(diào)界面的按鍵有點(diǎn)小按壓時(shí)候不太順手
外觀：大燈很犀利前面的格柵有點(diǎn)多邊形的樣子看著比較的立體
內(nèi)飾：中控顯示屏分辨率挺高，倒車影像清晰。液晶儀表盤也很漂亮，規(guī)規(guī)矩矩的，室內(nèi)造型比較低調(diào)，但是也沒有落入俗套，整體符合年輕人的步伐。異味異響:有異味兒，但是沒有異響，就連發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都聽不太到，開車的時(shí)候很安靜。
空間：頭部空間夠用，腿部空間寬敞。合理的車內(nèi)儲(chǔ)物空間。后排平整的地面，對(duì)于乘坐來(lái)說(shuō)也是十分便利的。后備廂容積:開口很大，后備箱深度可以，拿取行李箱的時(shí)候很得手，放三個(gè)大號(hào)的行李箱，完全沒有問(wèn)題。乘坐空間:后排空間了得，進(jìn)出很松快，乘坐很自由。
配置：當(dāng)時(shí)買的優(yōu)惠力度一般，感覺不如南方的優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比也就一般般吧，而且買車送的東西也少，好像就送了我貼膜和8次保養(yǎng)。
動(dòng)力：馬力大的很，源源不斷的供給，有一次速度飆到160邁，油門還沒踩到底。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配當(dāng)然也是天衣無(wú)縫的，所以在動(dòng)力輸出方面嚴(yán)絲合縫，換擋的時(shí)候感覺是無(wú)縫銜接。
操控：
哎呀?jīng)]想到比德系的方向盤輕盈很多，而且這樣的設(shè)計(jì)我媳婦會(huì)非常喜歡，很好開。
油耗：高速油耗能夠拼到百公里5.5--6升左右，這個(gè)水平是不是還可以？當(dāng)然市區(qū)也不會(huì)很懈怠，基本上能夠保持在6.3~6.8之間吧�，F(xiàn)在已經(jīng)跑了2000公里了，我感覺以后的油耗也就差不多這個(gè)水平了。怎么說(shuō)呢，還算穩(wěn)定，還能接受。
舒適：后排座椅極其的柔軟，躺著睡覺賊舒服，不接受反駁�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)量也挺大，整個(gè)車子溫度調(diào)節(jié)還是很快的，上車開空調(diào)，一會(huì)兒就涼快了。☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)功能用來(lái)除味兒挺管好，偶爾車上有人抽煙，開啟這個(gè)功能，安心。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著一點(diǎn)難度沒有非常的舒服而且安排配置高，后排的空間也寬敞
缺點(diǎn)：內(nèi)飾精致有余，但是，驚喜不足�？瓷先ケ容^平淡。另外，可能是新款的原因吧。買車的時(shí)候優(yōu)惠力度不是特別大。
外觀：這個(gè)車子的最大特點(diǎn)就是沒有特點(diǎn)，很中規(guī)中矩。沒有過(guò)多夸張的元素，更沒有另類的細(xì)節(jié)，有的是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)典和優(yōu)雅。他把豐田車的祖?zhèn)餍蜗笱堇[的活靈活現(xiàn)。鍍鉻條，前大燈，腰線，每個(gè)角落都是那么熟悉和成熟。
內(nèi)飾：很經(jīng)典，很簡(jiǎn)單。軟料給的足，皮子也挺多，中控顯示屏的效果不賴。液晶儀表盤也爍爍發(fā)光。異味異響:新買回來(lái)車子有味兒，皮革的味兒和塑料的味兒，但不是特別大，在接受范圍內(nèi)。
空間：在緊湊型車中，應(yīng)該是比較闊氣的了，軸距2.75米，良心值。身高1.78米的我，一般開車的時(shí)候喜歡把腿部留一拳的距離，就這樣的空當(dāng)座椅都不用拉的太靠后。頭部空間也有一拳以上的距離。乘坐空間:前排調(diào)整到我開車的標(biāo)準(zhǔn)距離。即便是1.78米的，我坐在這里感覺像一個(gè)孩子一樣，腿部空間真的是太大了，離著前排座椅足足有一小臂的距離。
配置：價(jià)位還是超出了我的預(yù)算，好在優(yōu)惠的幅度還算可以，但要說(shuō)性價(jià)比我認(rèn)為低配的性價(jià)比更高，頂配不行。
動(dòng)力：80的路程都是在市區(qū)，提速很快。沒有那種肉哄哄的焦慮感，更不用擔(dān)心，因?yàn)樗俣忍岵簧先ザ怀靶�。反正在車水馬龍的路段，只有我反超別人的份，沒有別人欺負(fù)咱的機(jī)會(huì)。這種自信也許就是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)給的底氣吧。雖然和近百萬(wàn)的豪車沒法相比，但在家用車當(dāng)中，我感覺這個(gè)排量和提速的優(yōu)越感還是非常強(qiáng)烈的。
操控：
操作很簡(jiǎn)單，容易上手。尤其是自動(dòng)擋的車更是傻子車，別管是新手還是女司機(jī)，都來(lái)者不拒，輕松拿下。因?yàn)槿菀咨鲜郑蚤_著自然舒服，剎車靈敏度挺高，油門也倍兒帥，踩下去，立馬給我反饋。底盤很穩(wěn)重，高速也不會(huì)覺得飄忽不定。
油耗：油耗不高，曾經(jīng)有一段時(shí)間這個(gè)表顯油耗一直停留在6.5升以下，包括擁堵路段也沒有超過(guò)這個(gè)極限，所以我一度懷疑顯示數(shù)據(jù)有問(wèn)題。直到我加了一箱油，跑了800公里以后，才讓我真的確信這個(gè)車子非常的省油。
舒適：門窗都是一鍵升降另外座椅帶加熱還是翻毛皮比較防滑
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠的實(shí)用性，不會(huì)縮水的身價(jià)，都讓我覺得買了這個(gè)車子很踏實(shí)。豐田車的保值，是有目共睹的，我也堅(jiān)信不疑，選擇了它，不會(huì)后悔。
缺點(diǎn)：車子開起來(lái)沒什么問(wèn)題，就是如果不系安全帶的話，這個(gè)嘟嘟的叫聲實(shí)在是太煩人了，當(dāng)然我知道這是為了安全起見，有的時(shí)候聽到確實(shí)心煩。
外觀：略帶低調(diào)的進(jìn)氣格柵，搭配毫無(wú)違和感的LED大燈，整個(gè)撲面而來(lái)的那種經(jīng)典氣息，再加上一些低調(diào)的華貴，讓我對(duì)這個(gè)車子的外觀無(wú)可挑剔。喜歡他的立體尾燈，更喜歡它的優(yōu)美線條，方寸之間，每一個(gè)細(xì)節(jié)都讓我徹頭徹尾的愛了。車身造型:車子比較修長(zhǎng)，看著很性感，我最喜歡的就是他的腰線，特別的有個(gè)性。
內(nèi)飾：倒車影像反饋很快，而且比較清晰。真皮包裹的座椅，還配備了加熱功能。寒冷的冬天絕對(duì)是一種溫暖的享受。做工精良，非常適中的液晶顯示屏，美不止一面，驚艷不止一點(diǎn)，開著它出門上班，很幸福。手感材質(zhì):手接觸到的地方基本上是軟的，摸著挺舒服。
空間：第一次試駕這個(gè)車的時(shí)候，就被它的腿部空間驚呆了。雖然我自己是五短身材，但是，我老爸個(gè)子高啊，空間方面真心讓我家人非常的滿意。我爸身高1.85米，坐在后排的話可以說(shuō)是隨意的前仰后合，打滾的坐都沒有問(wèn)題，它說(shuō)這個(gè)腿部的活動(dòng)量很大。
配置：開著這車的總體感受，空間夠大，動(dòng)力夠足，配置不賴，讓我喜歡的還有它的省油。所以，買回來(lái)以后整體還是挺滿意的，再加上它遺傳了豐田的實(shí)用耐用的好品質(zhì)，所以我感覺買這個(gè)車子還是值得的。
動(dòng)力：提速很直接，動(dòng)力儲(chǔ)備很務(wù)實(shí)。尤其是在超車的時(shí)候，給了我非常大的信心，雖然在市區(qū)里跑的比較多，但是真要較勁兒的時(shí)候，他絕對(duì)是那種非常有底氣的感覺，這種踏實(shí)的感覺，不是隨便一輛家用車能給我的，而亞洲獅做到了。
操控：
底盤質(zhì)感很nice。一些坑洼不平的路面過(guò)濾震感也是很干凈的，這真的算得上是行駛的豪華品質(zhì)。
油耗：目前小車跑了快2000公里了，加了四箱油了，基本現(xiàn)在比較穩(wěn)定了，能控制在5毛錢左右。
舒適：獨(dú)立懸架，過(guò)減速帶的時(shí)候，后排乘客簡(jiǎn)直是太舒服了。座椅很軟，而且坐墊有一個(gè)微微往上翹的弧度，能夠把乘客收容的很到位，座椅的承托性和包容感都來(lái)的很實(shí)在。乘客可以把手搭在門板的扶手上，不會(huì)無(wú)處安放。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是通過(guò)自己的努力，終于在29歲這一年完成了6年前的愿望，買到了一款自己喜歡的車。
缺點(diǎn)：我買的是頂配版的，說(shuō)句心里話，我感覺這個(gè)內(nèi)飾的布置有點(diǎn)太像卡羅拉了，中控臺(tái)基本上和卡羅拉一模一樣。
外觀：前臉兒夠運(yùn)動(dòng)夠漂亮。犀利的外觀，全LED鷹眼式大燈，明眸善睞，特別適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我覺得挺好的，翻毛皮還有它的縫線，另外基本上都是軟質(zhì)的材質(zhì)
空間：前排的活動(dòng)量很大，座椅拉動(dòng)的量也很足�；旧蠌�1.6米到1.85米之間的個(gè)頭開車都沒有問(wèn)題。我本人身高1.7米不算高，所以開車的話非常的自由。乘坐空間:后排座椅的寬度非常的足，腿部回彎處，能夠和座椅服帖的接觸上，不會(huì)騰空，所以就不累。地臺(tái)不高，中間坐人的話，也很休閑。調(diào)整到舒適的駕駛座位以后，腿部基本上可以伸平。量很大。放行李:后備箱的容量很充足，如果感覺實(shí)在不夠用，后排可以放倒，再騰出一部分空間來(lái)，后備箱可以放26號(hào)和24號(hào)的拉桿箱兩個(gè)，然后再放兩個(gè)行李包都沒有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比不能給滿分了，因?yàn)橥?jí)別優(yōu)惠的最少，價(jià)格太堅(jiān)挺了，我覺得最低配性價(jià)比才算高。畢竟2.0發(fā)動(dòng)機(jī)才是最重要的。
動(dòng)力：提速快，超車穩(wěn)。等紅綠燈也不延遲，跟我同事的速騰一起開到高速上，很有優(yōu)勢(shì)，分分鐘超他沒商量。速度方面，真是太颯了。動(dòng)力平順性:檔位銜接非常的自然，如行云流水般的平和，沒有任何的頓挫。
操控：
車子開起來(lái)很穩(wěn)，握方向盤的力度適中，因?yàn)榉较虮P不大，女司機(jī)和新手開起來(lái)都比較容易掌控，急轉(zhuǎn)彎的地方能氣定神閑的完成動(dòng)作，不慌不忙，不急不躁。底盤調(diào)整顛簸的能力有一套，舒服自在的開車絕對(duì)是小菜一碟。
油耗：市區(qū)里面的油耗現(xiàn)在目前是8.2L，因?yàn)橐彩莿偺岬能嚢�，也在磨合期，我還是能夠理解這個(gè)有好的
舒適：座椅有打孔，這樣透氣也會(huì)更好一些，而且他的空調(diào)的制冷效果好，夏天的話兩檔空調(diào)的檔位就可以足夠使用了
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車子的細(xì)節(jié)非常的到位，對(duì)我呵護(hù)有加。主動(dòng)安全駕駛功能特別受用，讓我覺得開車既方便又放松，另外主動(dòng)剎車和自動(dòng)駐車功能也很有擔(dān)當(dāng)，安全快樂的駕駛體驗(yàn)，才是讓我從心底高興的源泉。
缺點(diǎn)：我同時(shí)買的混動(dòng)卡羅拉，又便宜又省油，人家的百公里油耗才4升，有事兒沒事兒跟我吹個(gè)大牛，說(shuō)實(shí)話，我的車子雖然不費(fèi)油，但是和混動(dòng)版的卡羅拉還是差點(diǎn)事兒。確實(shí)有些羨慕嫉妒，但是絕對(duì)沒有恨。
外觀：線條柔順自然，沒有矯揉造作的凹造型，進(jìn)氣格柵和鐮刀式的LED大燈，搭配起來(lái)，還是很不錯(cuò)的。說(shuō)句實(shí)話，萬(wàn)變不離其宗，簡(jiǎn)單大方的經(jīng)典，永遠(yuǎn)是經(jīng)得起考驗(yàn)的。
內(nèi)飾：用料和設(shè)計(jì)感都比較好。軟性的材質(zhì)，皮革的包裹，遍布了整個(gè)車艙。車內(nèi)的配置也是比較到位的，多功能方向盤，車道偏離預(yù)警，這些都已經(jīng)涵蓋，而且大尺寸的液晶顯示屏也會(huì)給我?guī)?lái)操作上的一個(gè)方便度。
空間：腿部的活動(dòng)是不受限的，這一點(diǎn)是最讓我滿意的地方。頭部空間對(duì)身高還是有一個(gè)界限值的1.85米以上的同志建議繞行，畢竟是緊湊型車。乘坐空間:副駕駛的乘客可以隨心所欲，因?yàn)樽慰梢郧昂罄瓌?dòng)，后排乘客也還是能夠心滿意足的，畢竟它的軸距也不小，2.75米呢。在緊湊型當(dāng)中算不上佼佼者，也絕對(duì)是出類拔萃的。
配置：我買的是亞洲獅的旗艦版，也是希望一步到位，動(dòng)力好，而且配置也非常的不錯(cuò)，不管是它的安全配置還是一些舒適配置都挺到位的
動(dòng)力：帶著一家五口出去玩，跑山路一點(diǎn)不費(fèi)力氣。爬陡坡的時(shí)候，沒有那種干踩油門不加速的尷尬。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)底氣是真足啊。跑高速:跑高速很爽快，很沖。調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候壯如牛犢。嗖嗖的加速度，那叫一個(gè)嗨。
操控：
不同駕駛模式下，方向盤的輕重是不一樣的，這個(gè)看個(gè)人喜好吧，我一般喜歡輕盈的手感。自動(dòng)駐車功能也特別的省力，好用的很。車道保持功能能夠?yàn)槲壹m錯(cuò)，提醒到位。獨(dú)立懸架讓開車感覺特別穩(wěn)定。
油耗：油耗比較低，它的百公里油耗幾乎接近于6升左右吧。
舒適：獨(dú)立懸掛擁有非常好的過(guò)彎兒適應(yīng)性，帶有韌勁的那種舒適感。在駕駛性方面，底盤回饋會(huì)給我比較滿意的答案。在通過(guò)減速帶的時(shí)候，向我不減速的情況下，沖擊力也不是很尖銳很突兀，它會(huì)比較圓潤(rùn)的處理�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的乘客也能夠享受足夠的清涼，很貼心的功能。
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