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一汽豐田-亞洲獅

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亞洲獅
官方指導價:14.18-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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亞洲獅
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2721公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我的獅子座駕已經陪伴我兩個多月了,要說最滿意的地方,一汽豐田亞洲獅給我最滿意的還是它的空間大,動力強,油耗低,亞洲獅搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機,本來以為它的油耗應該不低于8到9升,開了之后才發(fā)現,燃油經濟這方面還是很低的,百公里油耗大概在6.8左右。整體性能也很均衡,是性價比很高的一款車,車身長度,車內空間配置功能都很全面,最關鍵的是這個2.0升發(fā)動機可以媲美她的親哥亞洲龍了,也并不是之前傳聞的大號卡羅拉,人家的優(yōu)勢非常明顯,我覺得等了這么久也值得了。
缺點:要說到不滿意這塊,首先優(yōu)惠力度比較小,購車的時候跟銷售磨破了皮才便宜幾千塊錢,正常購車的基本都是一萬兩萬的下降,不過也可以理解,畢竟是新上市的車。另外新車的味道比較大,現在開了一個多月了,基本已經消除了。
外觀:外觀設計還是比較符合豐田家族的風格,但現在確實是新車,大家的認知度還不是很高,但是從另一個角度來說,也避免開出去,滿大街都是。車的大燈和前格柵的配合還是非常具有現代感的,符合年輕人的審美,一眼的辨識度還是比較高,12.3寸液晶儀表盤顏值不錯,輪轂也是我喜歡的,起碼沒有那么小氣,這個價位的車算是不錯了,貫穿式的尾燈也非常的有特色。
內飾:內飾還可以,風格簡約大氣。我尤其滿意這款車的音響還有氛圍燈,讓我有一塊兒地方能放松下。
空間:車子的乘坐空間和儲物空間挺足夠的,我一米七八的身高坐在車里腿部和頭部的空間都非常的富裕,坐在車中不會感覺很壓抑。
配置:豐田車本身優(yōu)惠力度就小,從這點來說我覺得我這車的價格還可以,剛上市就能給我這么大的優(yōu)惠,最主要的還是要表揚一下4s店的銷售,真的真的是很感動,從看車到提車,那回訪電話打的,真的是被感動到了,原本以為跟大眾一樣進店沒人搭理,結果是連介紹車,再試乘,再邀約,最終被征服了,售后也很好,店內一條龍,每個環(huán)節(jié)都很熱情,兩個小時的交車過程,六七個人講解不同的問題,最終拉入一個小群(除了我,都是服務人員),就是覺得錢花著舒服,不會不痛快。再過一個月就做首保了,再回店里看看售后保養(yǎng)怎么樣,再介紹給大家,總體覺得買這車很值得。
動力:發(fā)動機雖然說不是很大,但是爆發(fā)性還是很不錯的,動力重被也比較充足,馬力很大,起步很迅速,超車更是相當的容易。
操控: 方向盤的靈敏度適中,指向性也比較精準,即使是單手打方向盤頁很輕松,而且剎車也比較線性,這樣可以在緊急的情況下,避免不必要的損失。
油耗:高速油耗明顯比市區(qū)低很多,市區(qū)里大概8L左右,這種表現能夠理解的
舒適:舒適度還算可以。填充物比較軟硬適中,對身體的支撐也很到位,不過隔音的效果,我不太理想,尤其是高速行駛時,胎噪和風噪的聲音比較大。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2739公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一個顏值控,選擇亞洲獅就是滿意它的外觀,真的是很帥氣,整個造型也很時尚,開出去特別的有面子。
缺點:這臺車的內飾我感覺到有點不滿意,除了類似的樣式跟卡羅拉完全一樣之外,門板也是塑料的,缺乏檔次感。
外觀:選這個車沒有選卡羅拉除了空間以外,外觀也比卡羅拉高級,前面很大的沙漏中網,特別有運動感,老遠看去也是霸氣十足。
內飾:內飾的做工還算很精致,而且車內的配置也比較齊全。中控的屏幕清晰度比較高,操作起來很靈活。
空間:后排亞洲獅的凸起小縱向空間坐個180CM個子都沒問題,亞洲獅放杯子的杯桶挺大的可以放下保溫杯
配置:價格可能是貴了一點,但是考慮到后期的保值率,我認為這個錢還是出得值得的。
動力:銷售說發(fā)動機跟亞洲龍的2.0發(fā)動機是一樣的,這個我不懂,但是開起來明顯感覺到動力還是挺充沛的。
操控: 我這臺獅子座駕亞洲獅開起來非常的靈活,底盤非常穩(wěn)定,懸架避震支撐力很充足,方向盤轉向手感也很輕盈,沒有明顯的虛位,指向性不錯,帶有pk sb防碰撞輔助系統(tǒng)也非常的方便,在如今繁忙的都市,是我們停車的**,減少了很多非必要盲區(qū)的小刮小蹭。
油耗:7.0的油耗,完全秒殺同級別帶T的對手,不僅動力強,還省油,你說氣人不氣人
舒適:空間大,座椅舒適,不管是開還是坐都很舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲獅具有很好的實用性,上下班代步真的很不錯,最主要的是很省油,面對著不斷上調的油價,真的很害怕買大排量的車。經過了仔細斟酌和篩選,最終決定購買亞洲獅。駕駛一段時間還真是蠻不錯,朋友看到了自己的亞洲獅,對外形贊不絕口。我也覺得自己眼光蠻不錯,
缺點:因為平時跑通勤,只有周末才能開開這車,才開了一千公里,除了感覺車身有些窄,還沒發(fā)現啥不滿意的。
外觀:車子的外觀中規(guī)中矩,有卡羅拉和亞洲龍兩款車的特色。前臉兒比較像亞洲龍比較穩(wěn)重大氣,側身線條看起來又有點卡羅拉的影子,多了幾分運動氣息。
內飾:內飾用料雖然比卡羅拉好一些,但是和卡羅拉的內飾太像了,基本沒有區(qū)分,豐田圖省錢,還有就是先鋒喇叭感覺一般。
空間:空間方面,亞洲獅還是很有優(yōu)勢的,畢竟它是一輛車,不管是室內的空間,還是后備箱的儲物能力都很能滿足我的需求,而且坐在車中身體很舒服,駕駛的體驗感也很棒。
配置:對于我來說性價比挺高,主要是這款車我們平時也開不特別多,主要就是接送孩子,所以油耗這塊很省,也比較經濟實用。
動力:亞洲獅雖然車子不大,但是動力性能都很優(yōu)越。起步的時候比較平穩(wěn),尤其是我很喜歡越野的感覺,有的時候會高速行駛,發(fā)現亞洲獅的加入非?。
操控: 操控式比較的穩(wěn)定,而且車身很穩(wěn),我覺得底盤比較硬實,所以平時開車也是非常的令人感覺舒暢
油耗:雖然跟車子磨合期還比較短,但是油耗已經是七個油左右了,我感覺還挺滿意的。
舒適:亞洲獅懸架在過減速帶能過濾大部分震動,人坐在車里很穩(wěn)
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是亞洲獅的動力,規(guī)格和卡羅拉差不多的配個2.0的發(fā)動機,開起來特別舒服,動力感應快加速順暢,銷售說這款車發(fā)動機和雷克薩斯是同款發(fā)動機,網上看了下確實亞洲獅亞洲龍雷克薩斯都用得同一款發(fā)動機,這是比較讓我意外和驚喜的,除了動力之外還有這臺車的空間,提車后全家人出去一天自駕游,連上小孩5個人坐在車上完全不覺得擁擠,小孩在后排還有足夠的玩?臻g,另外還有這款車的安全配置,開車的時候能明顯感受到,例如拐彎的時候方向盤會自動轉動跟車過近會自動剎停,這些都是我比較滿意的功能。
缺點:對普通的工薪階層,這款車的價格讓我有點不太滿意,感覺豐田的車子,價格真的很堅挺,一點也不降。
外觀:反正我買了這款車大家都覺得挺好看。外觀的設計大氣好看,很有運動感。車身線條流暢,大燈看上去霸氣十足,中網非常的大氣,做工很好。尾燈簡潔大方,各處細節(jié)也處理得非常好,很有設計感。
內飾:內飾中控的設計比較簡約,豪華感是沒有多少的,不過材質用料上還算厚道,布局明了,使用起來也很方便。
空間:對比同級別的車型,亞洲式的空間是非?梢缘,后排的腿部空間有980,乘坐起來非常舒適。像我個子比較高,有一米八多,主駕駛的空間也很充足,像我頭部的空間,如果我在開車的時候,頭部的空間還有一定的富余和活動區(qū)域,不至于在顛簸的時候碰到頭頂。而且后備箱的容積也非常大,周末和節(jié)假日的時候,我經常和女朋友,還有我們的朋友一起自駕游出去玩,后備箱可以放下我們兩個大大的行李箱,然后還能放一些自駕游的其他用品,空間非常夠用。
配置:豐田現在還是在品質方面做的一直不錯,配置也夠豐富
動力:2.0的自然吸氣動力確實比1.2t的要強很多。起步快,油門反應的也快,并且加速的時候,整臺車的動力嗷嗷的非常強勁。
操控: 很多人說日系車車輕不穩(wěn)定,但是告訴你的是現在日系品牌真的改進到超出你的想象,現在操控好不再是德系的代名詞了
油耗:我平時用車,主要在城區(qū)開,目前的百公里油耗是6.8升左右,豐田品牌一直以經濟省油著稱,所以這個也不用擔心,網評的油耗也不會高到哪去,而且這是在全新的TNGA架構下生產的車型都是優(yōu)化后的,在油耗方面,在同級別車已經算是非常優(yōu)秀了,也符合我的心里預期,為我的平時日常開銷節(jié)省了不少。
舒適:車子減震做得很棒,反正是比卡羅拉強好多。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲獅一開始給我的感覺像是卡羅拉的加長版,沒多大的區(qū)別,而且外觀一看上有點難接受,但是在試駕過程中,動力表現得了淋漓盡致,動力得輸出跟變速箱配合得無與倫比,關鍵他是2.0的發(fā)動機,一點也不會很耗油,而且方向盤非常的輕便,底盤又堅如磐石的穩(wěn)定,靈活自如的在道路上開出風景線,這樣的感覺讓我深深的對這款亞洲獅愛了愛了。試駕完之后在銷售那里更加逐步的深入對這款車型的一個了解方面,安全系數,配置方面應有盡有,讓我一個上班族每天開著這輛車上班,充滿活力的工作。
缺點:我的獅子座駕開了一段時間,也沒有特別不滿意的地方,非要說一點的話,就是車的前臉做的不夠有自己的獨特個性。也可能是因為上市不久的原因,名氣還不夠大,老是被人拿去跟他的親弟卡羅拉,或者是親哥亞洲龍比。有次停車的時候,還被人認成是老款的凱美瑞,當然跟凱美瑞也有相似的地方,同款的發(fā)動機,車身長度也一樣,所以不足為奇,都是豐田一家族。
外觀:前臉一看夠運動夠漂亮,犀利的外觀,全LED的鷹眼式大燈,充滿運動氣息的側面,讓我對這臺亞洲獅所愛啦。雖然樣貌不是很出眾,但是卻在一些方面完勝于其他,再加上眾所周知豐田是神車,省油皮實,所以還是愛慕于豐田車型的。
內飾:內飾挺好看的,而且車道保持輔助等各種功能,也讓開車更加的方便,并且這款車并沒有什么特別的意味
空間:后排空間獅最大亮點另外門子的開口也很大,上下車胖子也能很輕松
配置:15萬左右的價格符合我的預算。整體配置很好,內飾那些也不錯。反正這是我期待的配置,而且家人也都滿意嘛,我用車這么多天也沒有出什么毛病,對于我來說這款車還是挺好的,至少給我的生活帶來了很多方便綜合價格各方面我覺得性價比算是不錯的。
動力:全球十佳發(fā)動機,亞洲龍及雷克薩斯同款,不管是前期起步還是后段加速都得心應手,想超車就超車,對我來說完全夠用了
操控: 車子挺有駕駛樂趣的,方向盤很輕盈,底盤調校的也很到位,轉彎時即使單手開也完全沒有問題。
油耗:320公里,7.5升油耗,基本就是上下班開,還挺堵的路。
舒適:都說豐田車噪音比較大,但這款車隔音做的還是挺好的。而且不知道是這款車還是豐田車都這樣,我就感覺制冷特別快。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車比較小巧好看,而且方便停車,無論是去接孩子,還是平時出去買東西,或者周末出去玩,都感覺比較的方便好用。而且它還比較省油,耐造。
缺點:最不滿意的就是這款車的內飾,尤其是座椅問題。畢竟落地都十七八萬的車,座椅還是織布座椅,屬實有點說不過去。
外觀:修長的車身,辨識度很高的潛力,讓她顯得特別的年輕時尚,非常的沉穩(wěn)。
內飾:內飾就是簡單使用的表現沒啥味道做工也不錯
空間:空間方面沒有問題,這臺車的后排空間特別的大,并且翹二郎腿,或者是把腿伸直了,躺著都沒有問題。車內的頭部空間都挺充足的,沒有頂頭的地方,也許是我身高的問題,我身高174cm。
配置:車子整體性價比還是挺高的。動力很贊,外觀也不錯,各種安全配置也算是同級中高的。
動力:感覺我的亞洲獅上面的這套2.0L動力系統(tǒng)挺不錯的,尤其是在市區(qū)里面,起步還有超車時感覺非常輕快,很好開。
操控: 我買主要還是在市區(qū)里面用車,操作要更簡便。跑高速的時候能讓我更省心,長途駕駛非常有幫助。別看亞洲獅的價格不貴,但在配置方面還是非常舍得的。
油耗:百公里油耗在六個多算是挺低,平時接送孩子很適合。
舒適:座椅的材質比較舒服,摸上去手感很不錯,車內的密封性也比較好,關上車窗基本沒有太大的噪音。不過在過爛路的時候會有一點顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 東營
裸車價格16.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲獅是我的第1輛車,這款車讓我最滿意的地方,就是它的質量穩(wěn)定,油耗也比較低,車子的內部空間非常大,安全系數也很高,工作和家庭一臺車就全能搞定。
缺點:隔音效果是真不行,速度只要快了,路上行駛的車聲,胎噪聲,聽的都很清楚。
外觀:外觀是挺好看的,而且多幅的輪轂也讓車輪看著更加的上檔次
內飾:內飾的整體設計風格吧,還算可以。中控屏的功能也很強大,手機互聯(lián),語音聲控都沒有問題,很靈敏的。內飾材質:類似的材質不怎么好,除了中控臺是軟塑包裹的四個門的門板都是硬塑料的! 車載導航:導航標準券每次用語音開開導航之后,整個行車路程上都比較準確的,目前沒有出錯誤。
空間:作為一臺A 級轎車,空間完全夠用了,平時一兩個人用,過年過節(jié)回老家坐滿人也不會擠,而且后備箱也大,每次回家都是大包小包的也能裝得下
配置:我覺得亞洲獅是很好的一臺車,就比如覺得卡羅拉小,亞洲龍大,或者覺得卡羅拉便宜,亞洲龍貴的朋友就可以看看亞洲獅,確實挺好的。
動力:2.0的動力起步快,加速猛,動力線性不卡頓。反正是挺好的。比卡羅拉沒有大多少,動力卻是2.0,很好
操控: 因為是新手,操控這一項,我簡單說說,方向盤感覺很輕巧,主動剎車沒敢試,就是看看視頻,車道保持這個感觸比較深刻,不打轉向變道,方向盤會明顯向反方向使勁兒,自適應巡航是試乘的時候銷售給試的,感覺挺好,目前本人還沒敢嘗試,等嘗試了再給大家分享,我朋友幫我提車的時候,特意跟我說了這車剎車比較靈敏,跟之前的豐田車都不一樣。
油耗:各方面比較符合我的預期,平均油耗在7.8左右,平時我開的路途,也有擁堵的市區(qū),也有高速,不管在什么路況,她的油耗都讓我很滿意。
舒適:空調的效果挺好的開兩檔車里面基本溫度就能降下來,后排出風口的風量也是比較大的高速巡航時候發(fā)動機轉速不高噪音也不大,另外一個就是亞洲獅的坐墊挺厚的但是又不是很軟這樣長途坐著不會累
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的空間。其實我本身的預算并不多,一開始考慮的車型是卡羅拉。后來到店里的時候正好發(fā)現這個亞洲獅上市,店里也在針對亞洲獅做團購會,我也就順帶聽了一會兒。當時感覺并沒有多好,后來磨不過銷售,勉強去試駕了一下,這才發(fā)現這款車的好處,那就是空間比卡羅拉確實要大好多,這一點就比較打動我。因為我買車主要就是因為家里又填了一口人,原先的威馳空間就不太夠了。當時想買卡羅拉尋思空間能大一點,這回發(fā)現亞洲獅比卡羅拉空間還大,價格也不是高出太多。所以因為空間問題,最后選擇了亞洲獅。在一個比較滿意的就是這款車的音響還有氛圍燈。整體感覺特別不錯,下班坐在車里待一會兒,整個人都輕松好多。
缺點:自己最不滿意的就是車子在經過減速帶的時候,會有吱嘎吱嘎的響聲,這是因為車的減震比較硬,所以才會出現這種情況,其實在第一次聽到這種聲音的時候,由于自己也不太懂,所以及時與售后進行了溝通,售后告知屬于正常情況。因為這一批生產的車子全都有這種情況,可是對于這一點,其實自己很難接受,算是一個小小的缺陷吧。
外觀:外觀是我很滿意的地方,前臉和腰線的設計,都非常具有運動的氣息,大燈也比較犀利,在夜間的效果非常的好,看著特別有神。
內飾:豐田車的內飾就別過多平價了,這車跟卡羅拉一模一樣,沒區(qū)別,車載導航,語音識別用起來還可以,內飾多少有一些軟包,總體還可以吧。
空間:這個車的空間非常是目前我認為最優(yōu)秀的地方,銷售介紹說跟卡羅拉同平臺,但是空間表現非常好,我將近180cm的個頭,坐進去,腿部空間還有三拳的距離,孩子坐在后排空間相當寬裕,買這個車主要就是為了小孩,后門還有兩個超大水杯托,放啥都方便,后備箱基本跟卡羅拉一樣,沒啥說的了。
配置:標配的安全配置很厚道,自吸發(fā)動機保養(yǎng)便宜,整體家用很值
動力:買這款車主要是用來家用,像是上下班帶帶步,偶爾帶著家人出去游玩,2.0的動力對我來說,動力完全夠用。如果油門踩的夠足的話,推背感也是有的。特別是這款車還有運動模式,對于追求速度的人來說還是蠻不錯的。
操控: 這款車的方向盤很輕便,剎車調校的也比較穩(wěn),他的變速箱讓它的動力輸出特別平順,感覺這輛車開起來10分的輕松。
油耗:對于油耗來講,真的是非常省油,平均油耗在5.0左右。這也是自己想要購買亞洲獅的一個原因,因為作為代步車,省油是最主要的。
舒適:這個車坐起來還是很舒適的,因為座椅的包裹做得非常不錯,以及座椅的調節(jié)空間較大,我跟我老婆開都很合適,美中不足的是胎噪有點大
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方很多,但是最讓我滿意的就是這款車子的外觀,個人認為吉利的車,還是比較好看的,尤其是亞洲獅,最富有流線型的線條,前面的設計,也比較時尚。
缺點:最不滿意的就是亞洲獅的內飾。整體內飾做工比較粗糙,設計過于簡單化,沒有一丟丟精致感。我感覺畢竟落地十六七萬的車,那是還是應該提升點兒的。
外觀:外觀這部分滿分。首先我選的是白色,現在滿大街的車基本都是白色的,不會過時,還安全,這個也是全系標配LED燈,說實話確實不錯,誠意滿滿。
內飾:內飾還是很棒的,設計很新穎,中控位置功能齊全。有usb端口,可以充電,插u盤?照{出風很快,并且非常涼快,在夏天的時候使用,真的很方便。
空間:亞洲獅的內部空間并不是很大,但是正常體型的人,坐在里面不會有局促感?墒俏业纳砀185,頭距離棚頂只有一拳遠,后排座一般只坐老婆和孩子,如果后排坐三個人,就有個點緊湊。如果對內部空間能夠加以改善,那么這輛車會更加完美。
配置:車子還是挺高的,性價比的,畢竟品牌在這放著的品牌力很強,而且后期的使用很方便,不會出現什么疑難雜癥
動力:車子起步很迅速,提速也很快,完全沒有吃力的感覺,跑高速時非常的輕松自如,超車一點壓力也沒有。
操控: 車子很容易上手,功能沒那么復雜,F在車子多了個主動剎車,還有車道輔助,感覺現在人開車太幸福了,安全性很高。
油耗:油耗只要8L出頭沒有高出多少。平時一般遇到道路比較擁堵,或者等紅綠燈時間較長的時候,油耗還是會有一些浮動。
舒適:舒適型還不錯,空調的效率很好,降溫的速度很快,而且座椅比較的舒服摸著也是非常的有手感
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車是很滿意的,畢竟是自己喜歡的車子,買了車,這段時間感覺各方面還挺好的,開車的時候感覺很舒服,也很好開,而且排練啊,感覺雖然不想上的不是特別的一致,但是能滿足基本的需要了
缺點:其實整體都還是挺滿意的,非要說不滿意的地方就是隔音效果做的有點不好,胎噪和風噪沒有明顯的被過濾掉坐在車里還是能聽見,我覺得這點是可以改進的地方,這個很影響舒適性,我不知道其他的車主介不介意這點問題,我是比較介意的。
外觀:亞洲獅的外觀簡單大方,但是又充滿了運動元素。外觀設計添加了流線型,奔跑起來就像是美少女,又像是風度翩翩的公子哥。既有飄逸感,又具備時尚元素。其實購買這款車真的主要因為自己被亞洲獅的外觀所吸引,但是如今在上手之后,真的發(fā)現還有很多的優(yōu)點。并且朋友看見自己的這款車也覺得非常好,也想要入手一輛。
內飾:內飾的做工很細膩,能夠讓我觸摸的地方,基本都處于一個優(yōu)秀的表現,而且它的做工比較細膩,設計的風格有一種奢華的感覺。
空間:空間倒是足夠一個人的使用,很方便,平時動力也很充足,而且后備箱也很大,基本的出行需要完全沒有問題
配置:亞洲獅的價格依然非常實惠,加上本身不俗的產品力表現,對于我們一般家庭來說,真的是一個高性價比的選擇。
動力:提車之前,讓銷售找了一個封閉路段做了一個簡單的操作,感覺很輕松就150以上了,自己買回來由于是新手,車也新,還沒舍得狠踩,不過接送孩子補習,超車啥的很輕松,開空調感覺動力也沒差啥,第一次開自動擋車,平順性可以,起步感覺有點推背感。
操控: 在正常的駕駛中,方向盤非常的靈活,并且剎車以及油門都很靈活。幾乎能夠達到輕觸即可操控,不得不贊,獅的操控性真的非常好。低價位能夠擁有操控性優(yōu)秀的車子,真的是物有所值。
油耗:本來豐田的車型就是主打省油的,加上我自己的駕駛習慣良好,平時不會激烈駕駛,控制好車速,提前收油門。目前油耗7.0,最低開過6.5就是極限了,可能是因為新車的原因導致油耗降不下來吧。不過說實話,市內能有這個油耗,我已經很滿意了。
舒適:坐在車子上覺得真的非常的舒適,尤其是座椅很軟,在經過減速帶的時候,車子不會出現嚴重的震動,并且隔音效果也非常好。底盤的高度也比較適中,所以即使路況較差也不會很擔心。
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