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亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛亞洲獅是我和媳婦結(jié)婚的時(shí)候娘家陪送的嫁妝，怎么看怎么喜歡，最滿意的就是外觀，年輕人使用很合適。
缺點(diǎn)：最不滿意的估計(jì)跟廣大車友反映的一樣的問題，就是亞洲獅的隔音確實(shí)是個(gè)硬傷，開始家里人一直在勸我買一個(gè)安靜舒適的車，我就一直在看亞洲獅，亞洲獅的隔音前排控制的算能接受了，但是后面采用了單層玻璃，高速跑快了還是能很明顯的聽到風(fēng)噪。
外觀：車身設(shè)計(jì)的造型看起來還是比較硬朗一些的，而且它車身各處的線條其實(shí)打磨的都比較圓潤(rùn)一些。所以看過去的話就會(huì)感覺它的車身很飽滿。
內(nèi)飾：盡管內(nèi)飾的材質(zhì)檔次不高，但是做工卻是很講究的，一些細(xì)節(jié)的地方都做得很到位，而且方向盤縫制得特別細(xì)致。
空間：車內(nèi)的空間做的挺好的，前后排前后左右都很寬松，視野開闊，腿腳伸展輕松，頭頂也有一拳頭多的剩余空間。
配置：車子開了幾個(gè)月時(shí)間， 基本上沒出現(xiàn)過問題，開著也比較好開，舒適度好，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，價(jià)格合理，也是性價(jià)比做的不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：亞洲獅的另一個(gè)亮點(diǎn)就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟本田的地球夢(mèng)不一樣，地球夢(mèng)是不失動(dòng)力，降低尾氣排放，豐田是壓榨內(nèi)燃?jí)嚎s比，不失動(dòng)力減少油耗，從這一點(diǎn)就能看出亞洲獅的技術(shù)還是牛皮哄哄的，作為2.0排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步不會(huì)感到很肉，加速比較線性，這樣的動(dòng)力提升不管是在正常生活家用亦或者是外出旅游，都是一個(gè)很好的動(dòng)力體驗(yàn)，油門響應(yīng)也很及時(shí)，幾乎一點(diǎn)油門，變速箱仿佛知道我要做什么似的，一句俗話表現(xiàn)出來就是，給多少油，輸出多少動(dòng)力。
操控：
油門的靈敏度很高，剎車也不遲鈍，懸架設(shè)計(jì)構(gòu)造也特別的合理，各方面功能都還挺好控制的，所以車開起來還是很順暢的。
油耗：這款車能夠在磨合期保持七個(gè)油左右的油耗，我覺得已經(jīng)足夠讓我滿意了。
舒適：車內(nèi)的空間大小設(shè)計(jì)合適，軟包裹也多，座椅軟硬適中，空調(diào)開著比較涼爽，坐在車上溫馨舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控區(qū)域質(zhì)感優(yōu)越，外觀大氣，內(nèi)部精致，空間布局合理，很多人說這輛車的顏值真的很好。
缺點(diǎn)：要非說不滿意的一點(diǎn)那就是它的隔音不好了，噪音有點(diǎn)大，其次就是內(nèi)飾上，我買的豪華版的，算是中配了吧，但是在內(nèi)飾上并沒有很到位，座椅也是織物的，方向盤是塑料的，和低配比起來也沒啥大的區(qū)別啊，唯獨(dú)多了個(gè)天窗。
外觀：外觀不算很驚艷，就平淡無奇的感覺。沒有突出鮮明的設(shè)計(jì)感，丑的不夠明顯，漂亮的不夠突出。屬于耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大方，但是觸摸屏很有科技感，方向盤和中控上的按鍵手感還挺不錯(cuò)的，音響的音質(zhì)效果都很棒。
空間：在這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中我這款亞洲獅在空間這方面的表現(xiàn)完全是處在一個(gè)中上水準(zhǔn)的。
配置：正因?yàn)閬喼蕺{有著很好的操控性，所以平時(shí)開著它自駕游也特別輕松，跑什么樣的路段都不需要擔(dān)心，而且價(jià)位也相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，對(duì)于我這個(gè)工薪階層來說，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)呢，平時(shí)我對(duì)象開動(dòng)力更不是問題，我時(shí)不時(shí)的開一開，以我的經(jīng)驗(yàn)來看這臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺穩(wěn)定，動(dòng)力也足。
操控：
方向盤的手感非常好，握起來非常舒服，而且方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常精確，幾乎沒有什么延遲什么的，開起來也比較順暢。車子很靈活，開起來的時(shí)候還沒有虛位，所以這樣的車子操控起來也是十分簡(jiǎn)單，開上路的時(shí)候也讓我們更加安心。所以感覺我開起來的時(shí)候，幾乎都沒什么困難，很容易就上手開出去了。
油耗：亞洲獅的油耗還真的是值得表揚(yáng)的，在同級(jí)別的車子當(dāng)中，它的表現(xiàn)確實(shí)是很不錯(cuò)的。
舒適：底盤還是非常扎實(shí)的，開起來感覺非常的穩(wěn)，車子的減震效果稍差一點(diǎn)，顛簸感還是有一些，不過車子隔音什么的做的挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我平時(shí)開這輛車呢，也都是日常上下班兒代步，感覺這車的確是挺穩(wěn)的，就算遇見路況不好的時(shí)候，也不會(huì)有種散架的感覺，不會(huì)有顛簸感，而且油耗方面也是真的節(jié)省了，這一點(diǎn)就真的符合我的需求了，目前油耗都在八個(gè)以下，我真的挺滿意的，而且外觀也是真的很好看，當(dāng)時(shí)一眼就愛上了，第一感覺準(zhǔn)是沒錯(cuò)。
缺點(diǎn)：感覺也沒有什么不滿意的地方，只是感覺內(nèi)飾使用的材質(zhì)檔次不高，也并不是不滿意，因?yàn)檫@是和價(jià)位成正比的。
外觀：外觀是我喜歡的外觀，特別是我選的這個(gè)拍照，真的感覺看起來越來越越看越有質(zhì)感，越看越喜歡，總體的車身流線型等等，都是我非常喜歡的地點(diǎn)。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾從整體老來說還是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)整體的裝飾看起來比較寬敞明亮，給人一種很舒服的感覺。而且這輛車子的中控屏非常大，中控屏內(nèi)的線條也讓這輛車的中控屏看起來非常具有立體感和層次感，看起來也是非常令人滿意的。
空間：車子的內(nèi)部空間還是非常大的，對(duì)于我們一家四口來說，是絕對(duì)夠用的，后備箱的儲(chǔ)量也非常的大，可以放挺多大大小小的東西。
配置：現(xiàn)在看來，亞洲獅不僅僅是擁有比較高的顏值，而且其主要的性能也是有著很優(yōu)異的表現(xiàn)，在我看來，它就是性價(jià)比很高的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出其實(shí)還算是挺及時(shí)挺給力的，在我的感受看來的話平時(shí)開車的時(shí)候并不會(huì)感覺動(dòng)力不夠用。
操控：
方向盤設(shè)計(jì)的挺好的，握著舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)輕便靈活。剎車做的軟硬剛好，擋把切換流暢。車子雖然大，開起來還是挺順暢的。
油耗：油耗7.5個(gè)左右吧，總體來說還不錯(cuò)，這個(gè)油耗也不算是太高，市區(qū)里面還算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：這款車的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，首先它的空間很大，所以說坐進(jìn)去起碼舒服了一大半，在一個(gè)座椅吃雞的也比較合理，裝卸非常舒服，感覺和身體貼合的非常好。還有一個(gè)就是車內(nèi)的環(huán)境也不錯(cuò)，不管是底盤的穩(wěn)定性，還是隔音都效果還是相對(duì)來說都是比較好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲獅的動(dòng)力十足，發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候，感覺就像是一只獅子助跑出發(fā)，非常符合這款車子的名字。同時(shí)車上有安全氣囊，又能保證行車的安全，真香！
缺點(diǎn)：駕駛的這幾個(gè)月沒有什么太大的不們，唯一就是外觀和內(nèi)飾上車漆薄，內(nèi)飾設(shè)計(jì)單調(diào)。
外觀：亞洲獅的外觀清新脫俗，顏值確實(shí)是惹人喜愛，我挺喜歡它的畫風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看著并不是很復(fù)雜，但是給人的感覺還是比較清新的，方向盤和中控屏操控起來都是非常容易的，手感也很好，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很實(shí)用。
空間：空間設(shè)計(jì)的很富裕，同等價(jià)位的車子里面都沒有它這么寬敞的，很喜歡滿載的時(shí)候不受空間的約束，后備箱都超大。
配置：購車前價(jià)格合適有優(yōu)惠，購車后有贈(zèng)品很實(shí)惠，用車后售后服務(wù)貼心。性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，2.0帶給我的只有沖勁，增加了我對(duì)車的駕駛興趣�？偠灾瑢�(duì)我來說比較夠用，起步和超車都沒問題。
操控：
首先，這車很多輔助配置，剎車輔助，偏離預(yù)警，保持輔助，主動(dòng)剎車，倒車影像，自動(dòng)駐車等， 安全性很高，平時(shí)駕駛也非常的省心，尤其是倒車影像，上次我去商場(chǎng)倒車停車的時(shí)候，有倒車影像讓我避免了撞到后排的汽車，我這女司機(jī)開車還是有點(diǎn)欠缺的哈哈，而且呢，還有防碰撞輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)直就是停車福音。
油耗：目前來看，我覺得這款車還是挺省油的，不過開在不同的路段，油耗會(huì)有一點(diǎn)上下起伏，但是都是在我的承受范圍之內(nèi)
舒適：舒適性方面，車內(nèi)座椅的包裹性比較強(qiáng)，座椅特別柔軟，靠背特別舒適，只有車速超過60時(shí)，輪胎噪音才有些明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的動(dòng)力非常的給力，無論是起步還是提速方面，都特別的靈活，這對(duì)于追求速度的我來說，是非常人性化的
缺點(diǎn)：不能說最不滿意，只是不太滿意的一個(gè)點(diǎn)，就是它的外觀，實(shí)車確實(shí)比照片上好看一些，但是也驚艷不了人，比較一般，就看著比較耐看，不算丑，也不算靚麗。
外觀：整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)已充滿了年輕的活力，不僅是車前臉設(shè)計(jì)的時(shí)尚精致，側(cè)身的線條也是非常流暢的，車尾部立體感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是沒有什么高端感的，主要是因?yàn)閮?nèi)飾的材料就應(yīng)用的基本上都是一些硬質(zhì)的塑料。
空間：空間挺不錯(cuò)的，感覺這輛車比我的座駕還寬敞點(diǎn)呢，現(xiàn)在我倆暫時(shí)不打算要孩子，小兩口乘坐空間很富裕。
配置：我挺稀罕這輛車，無論是車?yán)镘囃舛纪嘎冻鲆还蓵r(shí)尚，性價(jià)比挺好。它也算是我們小兩口幸福生活的見證者吧，未來的路我們一起走。
動(dòng)力：亞洲龍同款的2.0動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是毋庸置疑的，實(shí)力絕對(duì)是杠杠的，不管是在市區(qū)提速部的時(shí)候，還是在高速剎車的時(shí)候，他都可以給你提供一個(gè)非常穩(wěn)定而且又有動(dòng)力的動(dòng)力。非常不錯(cuò)，比如說我把車?yán)锢瓭M了，拉到比如重的東西，都能感覺出這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的力量來。
操控：
操控性也很好，轉(zhuǎn)彎很靈活，基本可以單手操作，有時(shí)候抽根煙對(duì)我們來說更方便。
油耗：油耗方面，油耗還算不錯(cuò)，但是在我可以接受的范圍內(nèi)，這讓我特別滿意。
舒適：舒適性也挺強(qiáng)，車內(nèi)有PM2.5過濾，同時(shí)呢，隔音效果和減震效果都不錯(cuò)，乘坐感也很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很容易操控，本身它也配置了相應(yīng)的輔助駕駛系統(tǒng)，所以正常駕駛的時(shí)候會(huì)格外輕松一些，再加上本身方向盤并不沉重，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，油門和剎車踏板反應(yīng)靈敏度很好，簡(jiǎn)單的磨合以后就可以輕松上手。
缺點(diǎn)：這款車我總體還是非常滿意的，唯一一點(diǎn)遺憾的就是走款式的內(nèi)飾稍微差了一點(diǎn)，感覺設(shè)計(jì)的非常一般。有的一點(diǎn)兒像老款的卡羅拉，其他方面還是比較好的。
外觀：外觀真的是蠻漂亮的，給人的感覺就是非常的年輕，運(yùn)動(dòng)是我喜歡的類型，而且是越看越喜歡，整個(gè)車子感覺就特別的秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是用料很軟，做工很精致，而且中控屏布局特別協(xié)調(diào)，配置特別豐富。
空間：亞洲獅的空間真的還不錯(cuò)，車子空間利用率還是很高的，車子里邊坐3，4個(gè)人，輕輕松松，作為我的代步車，綽綽有余。
配置：總之我是買到了自己心儀的座駕，上班通勤還有日常代步出行都剛好，車子的配置很豐富，用起來也順手，油耗不高性價(jià)比高，每天都能隨便開。
動(dòng)力：整體動(dòng)力的表現(xiàn)還不錯(cuò)，只是偶爾在起步的時(shí)候稍微會(huì)有遲鈍，但總的來說影響不大。
操控：
我感覺這款車的操控還是蠻容易的，而且他有很多安全配置，然后讓你的操控更加簡(jiǎn)單，比如說車道偏離輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航等等，都是非常不錯(cuò)的一些功能。
油耗：開了這么久，感覺挺省油的，平時(shí)也就幾毛一公里吧，真的是非常節(jié)省了。
舒適：根據(jù)我這段時(shí)間對(duì)亞洲詩歌的體驗(yàn)，我覺得它的度感還是挺不錯(cuò)的，一是其減震效果極佳，行駛過程中車身非常穩(wěn)定，另一方面，座椅設(shè)計(jì)柔軟舒適，填充物也很柔軟。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的地方就是它的性價(jià)比，其實(shí)我這款車它的性能表現(xiàn)是非常均衡的，即便是有一些小的問題但也不會(huì)影響到我的用車體驗(yàn)的。
缺點(diǎn)：如果非要說我對(duì)這輛車子的最不滿意的地方的話，那可能就是這輛車子剛剛買回來的時(shí)候，里面有一些異味了吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)顯得具有年輕的活力，尤其是車前臉既顯得精致，又有一些時(shí)尚的元素，反正我特別喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：當(dāng)它在家里使用時(shí)，它覺得它的座椅填充物整體上相當(dāng)飽滿和柔軟，另一方面，它的中控布局相當(dāng)合理，看起來非常精致整潔。
空間：空間上我沒什么要求，平時(shí)都是我一個(gè)人開，甚至我覺得車內(nèi)太寬敞了，都在后排放很多娃娃。
配置：這個(gè)價(jià)位我選亞洲獅主要是看中亞洲獅的操控在同級(jí)之中是最好的，其次顏值也是足夠的亮眼，配置雖然不是很占優(yōu)勢(shì)，但搭載的功能，平時(shí)能用到的東西，該有的也都有了，記得一個(gè)買了亞洲獅的哥們跟我說過，如果你能接受亞洲獅的隔音，那這個(gè)車的其他地方你都是十分滿意的。這句話我現(xiàn)在才是真的相信。
動(dòng)力：動(dòng)力的儲(chǔ)備還算是比較充沛的，平時(shí)在城市用車的時(shí)候還是很舒服很自在的。偶爾跑一跑高速也能體驗(yàn)到那種充滿激情的感覺。
操控：
操控起來感覺還是非常精準(zhǔn)的，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，像我這種力氣比較小的，但是操作也是不壓力啊。駕馭起來還是比較輕松。
油耗：說到油耗的話，跑長(zhǎng)途肯定是要比在時(shí)離開節(jié)省一些，其實(shí)在市里開的油耗也并不高，可以接受。
舒適：車開起來以后是足夠靈活的而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，底盤足夠的扎實(shí)穩(wěn)定前后的懸架也能很及時(shí)的發(fā)揮出減震的效果。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這女司機(jī)來講，我感覺這車的各個(gè)方面都很不錯(cuò)，雖然說我對(duì)一些配置或是很專業(yè)的問題上不太懂，但是我從它上市不久就入手到現(xiàn)在也有半年了， 這半年里給我的整體感受還是很好的，車身不是很大的，平時(shí)停車入庫也方便，而且操控上也是很簡(jiǎn)單的，平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)開的多，基本只要一腳油門下去，它的動(dòng)力就非常給力，而且呢，這車的油耗也不高，感覺還是非常節(jié)省的。
缺點(diǎn)：這個(gè)問題問的就有點(diǎn)尷尬了吧，如果有特別不滿意的我也不會(huì)選擇這輛車了不是，哈哈目前用的還挺好，沒讓我失望。
外觀：橫幅式中網(wǎng)與大燈連接，這種設(shè)計(jì)進(jìn)一步拉伸了車頭的橫向視覺效果，整個(gè)車身看起來會(huì)更寬，此外，車尾的造型相當(dāng)有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是非常的簡(jiǎn)單的，整體的做工品質(zhì)很高，該有的功能都有，雖然說不上特別豪華吧，但是用起來其實(shí)手感還可以。
空間：這個(gè)空間是我是非常滿意的一個(gè)地方，感覺他的空間在同級(jí)別里絕對(duì)是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，不管是刪那空間是屬于國(guó)家都是非常大的。而且都是非常刺激的，非常合理，把整個(gè)空間利用到了極致。
配置：當(dāng)時(shí)試駕完，我就喜歡上了這只亞洲獅，因?yàn)槲矣X得它性價(jià)比很高，價(jià)格也實(shí)惠。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是非常給力的，在車子起步的時(shí)候反應(yīng)比較及時(shí)，一點(diǎn)頓挫感都不會(huì)有，提速也很容易。
操控：
操控很好，整體輕松。油門剎車的腳感都很好，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：車子我們沒花錢，自己加點(diǎn)油那都不叫事，在市里開這輛車也不算費(fèi)油，挺節(jié)省呢。
舒適：舒適性較高，座椅柔軟度適中，車內(nèi)隔音較好，底盤質(zhì)感很棒。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)除了這兩亞洲獅以外我看過很多車型，但是就和這輛車有感覺，特別滿意它的性價(jià)比，這次換車換的比較值。
缺點(diǎn)：亞洲獅在動(dòng)力上的表現(xiàn)稍微差點(diǎn)，可能是車子大的原因，車子剛起步時(shí)候給油門速度感覺有點(diǎn)上不來，這點(diǎn)不是很滿意。
外觀：造型是直接決定它的銷量的，時(shí)尚氣息很高，一眼看過去就是愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面很細(xì)致，很喜歡他的儀表盤，看上去就很高大上，而且很有運(yùn)動(dòng)氣息，預(yù)算有限，內(nèi)部的座椅皮質(zhì)手感細(xì)膩，包裹性也不錯(cuò)，整體的內(nèi)飾氛圍也很好，不管是座椅還是車頂都讓人舒服，不壓抑。
空間：空間其實(shí)已經(jīng)夠用了，因?yàn)榧依镆呀?jīng)有了兩臺(tái)車，我這算是第三臺(tái)，所以空間上我沒有過多要求，前排乘坐基本富裕，我身高180，坐在主駕駛開車腿部空間寬敞，蠻喜歡右腿右側(cè)軟皮包裹的那個(gè)小細(xì)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)硌腿硌的難受，因?yàn)槲议_車喜歡靠背往后多倚倚，所以頭部空間就出來了，座椅沒有放到最低，頭部空間足足有近一拳的距離，本來沒有那么多。后面后備箱的空間是真大，很深，480升左右的容積，放3個(gè)正常大小的行李箱是沒問題的。車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間比較少，容積也很小。
配置：性價(jià)比挺高，空間大，油耗低，養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)，日常代步很合適
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常的充足的，社區(qū)里面起步加速都不會(huì)有任何的問題，上高速的話動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充足，推背感十足。
操控：
他的輔助功能就很到位了，倒車影像，主動(dòng)剎車，自動(dòng)駐車上坡輔助，車窗防夾手，道路救援等等各種各樣的功能都非常的好用，有了這些加持，操控也非常的簡(jiǎn)單省心。不過他的倒車影像低配上是沒有的，從我這版本才開始有。
油耗：油耗一直保持在比較低的狀態(tài)，這也是我在同事面前炫耀的一個(gè)資本，確實(shí)是一輛很省油的車。
舒適：底盤很穩(wěn)定，車速快的時(shí)候也沒感覺車身有大的晃動(dòng)，座椅包裹身體很舒適，遮風(fēng)擋雨冬暖夏涼。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款是開了有兩個(gè)多月的時(shí)間了，自己非常滿意的，也是非常認(rèn)可的，也選擇也慶幸自己選了一臺(tái)，非常不錯(cuò)的是是這款車，我最滿意的一點(diǎn)就是它的個(gè)2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力真的非常不錯(cuò)，而且適合亞洲龍同款的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是價(jià)格要便宜了好多，感覺自己真的是賺到了，其次它的外觀也是非常不錯(cuò)的。還顯得非常大氣，非常上檔次。
缺點(diǎn)：這款車帶來的乘坐舒適性沒有任何優(yōu)勢(shì)，座椅更硬，車內(nèi)配置更低，噪音本身就相當(dāng)大。
外觀：它的外觀屬于全新的設(shè)計(jì)，類似紡錘形的進(jìn)氣格柵，還有多條鍍鉻飾條的裝飾，造型非常的犀利，同時(shí)呢，下方有進(jìn)氣口，也提升了運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)時(shí)我看見他的時(shí)候就覺得是我喜歡的，我愛了，就是怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾：作為一輛A+級(jí)的車型，雖然外觀讓我挺滿意，但是內(nèi)飾上我就覺得有一點(diǎn)單調(diào)了，沒有什么活力感，不過質(zhì)感到位，車內(nèi)基本都是軟包，手感非常的細(xì)膩，就是設(shè)計(jì)風(fēng)格上我不太喜歡。不過呢，它的方向盤是支持上下前后調(diào)節(jié)的，對(duì)頸椎也非常的好。
空間：這輛車車子的座椅是可以自由調(diào)控的，所以空間這一塊來說的話，基本上都沒有什么問題。比如說這輛車子的駕駛座的位置，坐進(jìn)去的時(shí)候就能夠感覺非常寬敞，無論是頭部距離還是腳步距離，感覺都還有很大的空間。而且這輛車子也是能坐下我們一家人的，所以平常有時(shí)候出去游玩的時(shí)候，一家人就可以一起出去。和和美美，開開心心的一起出去玩一天，簡(jiǎn)直不要太開心。而且還有一點(diǎn)我要說的就是這輛車子的后備箱空間比較大的，出去玩的時(shí)候也足夠放下一家人要帶的東西。所以對(duì)于這輛車，這車子空間我也還是比較滿意的。
配置：縱觀同等價(jià)位的車型，本人對(duì)豐田這個(gè)品牌很喜歡，對(duì)亞洲獅也是很青睞，性價(jià)比值得肯定。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊的話，也是我比較滿意的，尤其是剛剛起步的時(shí)候，就能夠感覺到這輛車子的動(dòng)力比較充足，提速的時(shí)候，感覺也比較快，所以感覺這輛車子的動(dòng)力還是比較充沛的。尤其是在爬坡的時(shí)候，感覺幾乎不怎么費(fèi)勁就爬上來了。前一段時(shí)間我跑了一趟高速，更是真心實(shí)意的感受到了這輛車子的強(qiáng)大的動(dòng)力，開起來幾乎不帶停頓的，一踩油門，感覺就有源源不斷的動(dòng)力平順的輸出而來。
操控：
我就是覺得我這款車它在智能輔助系統(tǒng)配置這方面是有點(diǎn)少的，在開車的時(shí)候會(huì)覺得有些不太方便
油耗：油耗不算高，百公里大約只有8.2L左右，這樣的油耗對(duì)于同價(jià)位的車子比起來，那算得上是非常低的了。所以對(duì)于這樣的油耗，我個(gè)人還是比較滿意的，也符合我平常用車需求了。所以感覺還不錯(cuò)。
舒適：座椅還是非常舒服的，做起來不軟不硬，感覺還是蠻舒適的。而且平常開起來的時(shí)候感覺也非常舒服，有一種很舒服的乘車體驗(yàn)。靜音效果也很不錯(cuò)，開車的時(shí)候幾乎也沒有什么噪音，這樣的話我們開車的時(shí)候就會(huì)更放松更安心一點(diǎn)。而且懸架減震效果也是相當(dāng)好，做起來一點(diǎn)也不晃，所以開起來也是相當(dāng)不錯(cuò)。
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