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亞洲獅
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格16.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的駕駛質(zhì)感，說不出來的感覺，感覺剎車油門之間的配合很好。
缺點：雖然說平順性能好一點點，但帶來的這個使用體驗真心是不怎么樣的。還有就是這個圈子的內(nèi)飾看起來也是比較簡陋的，總之我覺得并沒有達到我想要的那個水平，不管是在用料還是在設(shè)計上面都是很一般的，完全體現(xiàn)不出來那種所謂的高級感，按道理來說這個價格也絕對不便宜。最不滿意就是提新車的時候異味大了，不知道不是車內(nèi)的塑料制品比較多，新車里的塑料味挺大的。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，時尚大氣。LED的大燈，亮度非常亮。
內(nèi)飾：這樣的中控設(shè)計真心不是我喜歡的類型，總感覺看上去有點奇怪，相比之下我更喜歡那種中規(guī)中矩的中控布局，看起來是比較舒服的。
空間：里面空間還非常大，后排空間坐一個大人兩個小朋友還很寬敞，后備箱非常的大。
配置：我個人感覺這款車的性價比是蠻高的。陪著價格等等方面都是比較有性價比的。
動力：動力方面強勁有力，2.0自然吸氣的發(fā)動機排量，起步的時候可以輕松提速，只要輕踩油門就可以快速提速，沒有什么頓挫感，跑高速的時候也很平穩(wěn)，車子沒有什么問題。
操控：
這么說，我感覺是比較容易操控的，不管是轉(zhuǎn)彎還是干嘛的？都感覺非常惡心，認識它的剎車油門，而且調(diào)教的特別好，踩起來的感覺也非常舒服。
油耗：目前的油耗是7.1，都是在市區(qū)行駛，這個排量能開出這個油耗還是相當不錯的，畢竟車流量大，早晚高峰期都比較堵，我們同事的艾瑞澤3都開出13個油了，所以對于我這個油耗是相當滿意的了
舒適：這個家伙比我以前的小車真的舒適很多，單是這個座椅就好很多，空調(diào)的制冷效果很好，這個夏天也沒感覺熱。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這就已經(jīng)是很不錯了。這臺車子實際的用車體驗也非常棒，主要就是集中在有一個更好的駕駛體驗，發(fā)動機動力表現(xiàn)還算不錯，油耗也是比較低的，應(yīng)該也算是一個非常省的車子了。車內(nèi)的空間確實比較大，舒適性也還可以，雖然說配置不算是特別高的，但實際的乘坐體驗確實很好。底盤調(diào)教的很舒服，對小震動過濾得還是挺徹底的，平時在市區(qū)駕駛比較多，在市區(qū)車內(nèi)的噪音很小，車內(nèi)也聽不到發(fā)動機的聲音。座椅的柔軟性挺好的，我平時都在駕駛座上，座椅的包裹性也不錯，對腰部支撐挺到位的。
缺點：顏色的搭配有點單一，只是看著有點不點舒服，不影響使用。
外觀：外觀顏值方面自然就不用說了,當時選車的時候,老婆對 他的造型是最滿意的,非常的心動,現(xiàn)在提車回來之后,我也覺得這樣的設(shè)計真的是挺時尚的,越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細節(jié)處理特別到位，坐在車里感覺整個內(nèi)飾很溫馨，家里有這么一臺車還是不錯呢。
空間：空間還是不錯的，我身高172，頭部空間差不多還有接近一拳，腿部空間也寬裕。后排的整體空間都要卡羅拉的大，反正滿座的情況下基本上是沒有問題的，后背箱的空間可以，家用車也拉不了什么大貨，夠用就行
配置：我覺得這車賣13萬剛剛好，應(yīng)該會非常火爆，但這個落地價少偏高一些。
動力：可以輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn)，并沒有任何卡頓的感覺，動力強勁一點的感受才能有駕駛的感覺，整體的效果我覺得還算是做的比較好的，給予駕駛者足夠的信心。
操控：
操控上來講，起步很快，如果不打開轉(zhuǎn)向并道車子，還會發(fā)出提示，并且配備了定向巡航，挺方便的。
油耗：油耗這個問題我一致沒擔心，因為在買車的時候我就打聽清楚這個問題了，現(xiàn)在的油耗值喝預(yù)期的差不多。
舒適：亞洲獅的腿部空間，還有座位的尺寸挺大，所以坐起來也挺舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他超帥的外觀造型,我覺得不僅老婆很喜歡,我現(xiàn)在也越來越喜愛他的設(shè)計,顏 值真的很高,也非常的耐看
缺點：思來想去感覺這輛車也沒有什么不如意的地方，平時我上下班用的多一些，一家人都挺喜歡這輛車。
外觀：外觀非常漂亮霸氣，然后設(shè)計的也非常經(jīng)典，特別是在后面看的時候真的非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算正常的使用，顯得比較的單調(diào)，但是標準的車載導(dǎo)航，還有語音制天窗都還是比較實用的
空間：平時家用旅游的話也不在話下都能滿足旅行需求，四五個行李箱是可以的,腿部間隙也足夠后備箱可以裝的東西多，而且后排中間座的也非常的平坦，車內(nèi)還有很多的儲物的空間可以使用。
配置：我個人認為這款車的性價比是比較不錯的，而且喪失的一段，現(xiàn)在現(xiàn)在也有一個比較大的優(yōu)惠了，還會想買這個價位的車的同學(xué)們可以參考一下。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機，排量這方面是夠了。
操控：
車子操控性不錯，打方向的時候，很輕松，不費力就轉(zhuǎn)彎或者掉頭了，車子轉(zhuǎn)彎半徑也很小，轉(zhuǎn)向的時候轉(zhuǎn)向虛位很小。底盤穩(wěn)定性:車子的穩(wěn)定性很不錯，過一些坑洼路面的時候，在車內(nèi)不會感覺到什么晃動感，這樣子小孩子在后面也比較放心。
油耗：之前一直聽說豐田市場有，但是沒想到豐田車這么省油，我目前跑大約油耗是七個油左右的樣子，真的非常不錯。
舒適：舒適性的表現(xiàn)上,這臺車子我覺得也還是蠻不錯的,坐久了也不會覺得累,另外就是隔音效果也比較 不錯,減震性能也是比較好的，對顛簸的過濾很徹底
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款車的地方就是它動力輸出的平順性了，2.0自然吸氣發(fā)動機排量也是比較可觀的，不管是跑高速還是正常的城區(qū)代步它的完成性都是很好的。
缺點：車的長度跟寬度不匹配啊，感覺車身長度比較長，寬度的話有點小了。
外觀：我覺得從側(cè)面看和卡羅拉很像，但從前后看就看出來大氣很多，所以買亞洲獅低配也不買卡羅拉高配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體顏色還是以黑色為主，顯得比較穩(wěn)重吧，也比較符合咱這個年齡段吧，就是不知道娃能開習(xí)慣不，這應(yīng)該也就是豐田一貫的設(shè)計理念吧，我看他們展廳的車內(nèi)飾基本上都是黑色的，哈哈。另外一點的話就是感覺大屏有點突兀，尤其是站在車前方看，感覺有個啥東西獨獨的立在那，很是突兀，希望后續(xù)能有所改進吧。
空間：對于我家的人員情況來說，購買的時候我特別注重空間這方面的選擇，首先它的區(qū)域劃分是非常合理的，而且乘坐區(qū)域很寬敞。
配置：亞洲獅其實和卡羅拉很像，所以如果能賣到卡羅拉的價位那才是最好的性價比。
動力：動力上還是挺滿足的，而且起步的時候感覺特別快。上坡的時候動力也比較充足。
操控：
良好的操控是在市區(qū)里邊兒開車最重要的一個地方，也是享受開車的一個前提，平常駕駛的時候能夠感覺得出它底盤還是比較穩(wěn)當?shù)�，有扎實的感覺。
油耗：對于一個普通的車主來說油耗方面肯定是要著重關(guān)注的一點，我覺得這一段時間我在這方面成本上倒是沒有什么太大額的支出感覺還是非常放心的。
舒適：新款新車型，做得真不錯，這車跑起來噪音很小，并且變速箱真的很舒暢，讓我也體會到cvt的厲害，感覺不到換擋感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次見這車的時候是在網(wǎng)上看到的，最初應(yīng)該是還沒有開始上市了，只知道一汽豐田有亞洲獅上市，當時看完以后就感覺這車的定位比較符合，外觀也比較大氣點，預(yù)售價格也很理想，當時也就一只在等這車上市來了，應(yīng)該是今年3月份給上市的吧，當時就是店里看過現(xiàn)車了，隨后自己就去外地上班去了，一直沒顧上買了，再加上當時幾乎沒有優(yōu)惠，這不，這次回來專門過來提車來了，這車整體給我的感覺就是性價比高，雖然剛上市不久吧，但是我還是比較信任豐田的品質(zhì)的，對比了卡羅拉吧，相對來說雖然價格比卡羅拉高了點，但是空間、舒適度、以及排量方面都是比較突出的，所以就選擇了這款車了唄，也沒啥滿意不滿意的。
缺點：最不滿意的還是車的空間，總感覺不是特別大，但是這個價位買到的車子估計也差不多了
外觀：外觀我覺得和老款的卡羅拉很像，雖然車子并沒有什么太大的變化，但是看著也不是很丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格感覺有一點的商務(wù)感。給人的感覺簡約又成熟。時尚但又顯得靠譜。后排的中央扶手放倒有杯架，而且杯架的這個利用率非常大，跑長途的時候后邊兒放兩杯水，感覺到非常的方便也很溫馨。異味異響：新車買回來的時候，異味兒比較大，我對味道比較敏感，特別是新車。后來放了點柚子皮，放到車里邊有一星期吧，現(xiàn)在感覺氣味慢慢淡了點了。
空間：空間對我來說，是足夠了，前排很寬敞，家人坐后面也不會很擠。
配置：操控方面還是比較好的。買回來之后我媳婦兒開過幾次，也能很輕松的駕馭。還有就是底盤穩(wěn)定性非常棒，有一種特別得力的感覺。無鑰匙進入和一鍵啟動兩個功能非常實用，避免了平時掏鑰匙的麻煩，還有就是車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)，都讓你在平時開車的時候安全性能大大的提高。
動力：2.0的發(fā)動機表現(xiàn)的讓我很驚奇，比我以前的1。6好很多，很明顯，在中段加快時也有不錯的表現(xiàn)。
操控：
方向盤很輕盈，好控制，還是真皮的材質(zhì)比較有手感，底盤狀態(tài)不錯，過減速帶顛簸感并不強烈，TNGA的懸架還有底盤狀態(tài)上手感受很增感。
油耗：因為自己平時對豐田車研究的也比較多吧，尤其是豐田車，油耗方面就更不用車，豐田車非常的省油，這是毋庸置疑的，我村好幾個伙計都買的豐田車，不管是豐田的哪款車，對比出來都比其他車省油，這是我伙計親自給我測的，說出來的，咱這新車才開了不到500公里里，油耗還不準確里，但我知道豐田車覺得的省油，這是沒有一點問題的，省油方面豐田敢說油耗第二，沒人敢說第一，絕對的杠杠的！
舒適：它的舒適性我感覺了一下，比卡羅拉要舒適，而且座椅包裹性也比卡羅拉要好。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在一開始的時候并沒有想要買這輛車，但因為它這種外形十分的有氣勢，讓我覺得這車子應(yīng)該會給我?guī)肀容^不錯的感受，所以帶著這種心情去了解它，發(fā)現(xiàn)這個價格還有整體的配置都是十分豐富的，是我想要的車子，而且還是一輛空間比較寬敞的。
缺點：不滿意的地方多少也是會有的，就如大家所見，這車本身的長度和寬度并不是很充足，所以日常出行的話對于后排要求比較高的朋友們可能就會覺得坐進去比較憋屈。不過還好，我們家人的體格都比較小，坐進去就不會太擁擠，但是這確實不是一輛空間大的車子。
外觀：自認為我的審美還是比較好的，符合自己的審美的那才是完美的，亞洲獅的外觀遠近光都采用了LED光源，前臉延續(xù)了豐田大嘴式的設(shè)計之外，還增加了上下分體的前格柵，看上去非常的兇悍犀利，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話到?jīng)]有什么亮點，整體內(nèi)飾顏色都是以黑色為主，坐墊當時選的也是深顏色的，可能比較符合我這個年齡的審美，買回來以后兒子感覺內(nèi)飾太普通了，哈哈，可能是年齡差距吧，審美感有點不一樣吧，哈哈。
空間：買這輛車比較看重他的空間，我身高168，主駕駛調(diào)到合適的位置后，腿部和頭部還有很大的空余，而且我家人身高189，坐在后拍，腿部空間更是綽綽有余，中間地臺也沒有高高的突起，遠遠優(yōu)于其他車型。
配置：總體來說，這輛車的性價比算挺高了，買車15萬不到，還送了太陽膜，全車腳墊，全車座墊，后備箱墊，并且亞洲獅后期保養(yǎng)維修的費用都特別低，比如，首先這個車會有免費的兩次保養(yǎng)，后期呢4S店還贈送了我4年10次的基礎(chǔ)保養(yǎng)，真的是給我節(jié)省了不少的費用，一次保養(yǎng)就得好幾百元，買這個車真的撿了個大便宜，而且聽我朋友說，現(xiàn)在豐田都是TNGA架構(gòu)，也就是所有的零配件都通用，這樣維修成本就降低了，所以性價比真的超高，而且感覺豐田服務(wù)態(tài)度什么的都特別好，沒有理由不買豐田車��！
動力：2.0自然吸氣，與亞洲龍同款發(fā)動機，動力自然是沒得說的，輕踩油門，感覺嗖一下就竄出去了，都不用踩到底。這么大的動力，油耗才7個，還有啥不能滿足的，挑剔的呢，對于一個女司機來說，不用考慮太多，買就完了。哈哈。
操控：
方向盤操控非常的輕松，轉(zhuǎn)向很輕，開了半天也不會覺得很累。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)開，堵堵停停的油耗在八個到八個半之間。跑了一趟高速，回來油耗是掉到7.8了。我對油耗的表現(xiàn)還是比較滿意的，市區(qū)路段也不能要求太多。還蠻期待后期油耗的表現(xiàn)的。
舒適：座椅包裹性強，所以坐上去的時候，感覺很舒服，和我家里的真皮沙發(fā)沒什么區(qū)別，隔音效果也很好，關(guān)上車窗，基本聽不到什么雜音。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 運城
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲獅的舒適性，它的本身的底盤調(diào)教還有隔音性都有一個出色的水準，整體的乘坐舒適性也絕對對得起這個價格。尤其是在走爛路時，底盤表現(xiàn)的很淡定，車身很平穩(wěn)，并不會產(chǎn)生太大的震動和拋跳，坐著很舒服。
缺點：買下這車到現(xiàn)在還沒滿月了，快20天了吧，目前還沒有發(fā)現(xiàn)這車有啥缺點啥的，才跑了還不到500公里了，還沒有好好的出磨合期里，這不，放家里，有幾天沒開了，最近老是在忙地里的事，開到村里后，村里人反應(yīng)我買的這個顏色不高大上，是個灰色的，我感覺還好吧，一個人一個看法吧，等過了這幾天，把地里的事打理完好好的開出去溜一圈，體驗一把，帶著媳婦和孩子好好的逛上一圈去，目前開起來還沒有發(fā)現(xiàn)不足的地方，后期再看吧。
外觀：外觀是我比較中意的，第一次看這車的時候應(yīng)該是在抖音上看到的，然后才去的實體店看的，外觀就如人的衣服，就跟我標題寫的，面子里子都要有，外觀就是面子，里子就是豐田的品質(zhì)，外觀算是這臺車的亮點吧，順手給拍了幾張外觀的照片，拍照技術(shù)有限，拍出來可能跟實車有點區(qū)別，再加上車有點臟了，不介意的話湊合著看下就行了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，很多小格的儲物空間，包括空調(diào)的出風(fēng)口，大屏幕都比較符合我的審美。
空間：空間完全的足夠，車子屬于比較低的那種，但是坐上去沒有壓迫感，后備箱空間也非常的足，有點帶嵌進去的那種，設(shè)計的非常好。 后面座椅可以輕松翹起二郎腿。
配置：其實自己一直也都沒怎么想過買車，直到自己有小孩子之后出行真的很不方便，而且我覺得車這對于生活上的幫助和質(zhì)量提升的確是非常的有用。
動力：亞洲獅的全系動力是2.0的，也沒得選擇，考慮買他的原因動力也是一方面，因為村里面的路靠山比較多，路比較崎嶇，破路也多喲，當時給卡羅拉對比，不單單是考慮價格，動力也是一方面，動力大點提速也比較快，不至于半坡上卡頓，可能開回來的時候山路原因，可能噪音比較明顯吧，應(yīng)該是路的原因，其他都還好，動力也沒得說，絕對的可以。
操控：
操控這方面自從購買了它，感覺我對它的掌握能力還是不錯的，尤其是它的轉(zhuǎn)向，不存在虛位，還是蠻精準的那種。
油耗：油耗一個是新車的原因，表現(xiàn)的不是特別好，6毛左右，可是比剛回來下降好多，車友們說能降到5毛。
舒適：座椅坐上去挺舒服，包裹性和支撐性也挺好。長途開車不會太過于勞累。后排的座椅靠背角度傾斜角還挺大的，舒服感也挺強的，中央的扶手也正好用。底盤獨立懸架的設(shè)計也比較舒適，當經(jīng)過爛路的時候，沒有那么強的顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次見亞洲獅這款車，看街上開這車的目前不多，當時買車的時候在汽車之家上面給看過，還給店里面留了手機號，天天催我去店里看車，當時沒在意這個車型，這不，前段時間閑下來了，正好去店里面看這車的真面目，看到這車的第一眼，瞬間吸引我的是他的車身外觀，整體車身的設(shè)計都比較大氣，尤其是發(fā)動機蓋那塊，更加的地平，開車駕駛視野會更加的開闊，另外一方面就是他的價格和性價比了，比來比去，感覺這車不管從外觀上還是動力方面，內(nèi)飾都非常符合我選車的標準，再加上豐田的品牌影響力，雖然咱不是很懂車吧，但是知道豐田車的品質(zhì)好，省油，所有最后毫不猶豫的選擇了這款車，性價比超高，開出去也有面子。
缺點：前期剛買來的時候車的油耗比較高；不過后面時間久了就好了 也降下來了
外觀：它給我的印象是非常獨特的，無論是前面的造型還是整個車身側(cè)面都特別有個性，路上跑的也不多，觀感上特別新鮮。
內(nèi)飾：整體的塑料材質(zhì)稍微有點多了，要是再多點軟包會更有檔次。
空間：空間的話在選車之初也是跟幾臺車進行對比，都到實體店，感受一下坐一下。2米75的軸距真的要比卡拉后排要寬很多，不是說卡拉不夠用，只是說跟卡羅拉對比的情況下，基本跟軒逸的空間是差不多的，大家都知道在空間方面軒逸還是要比卡拉更勝一籌，這回很直接，既有更高的安全配置，空間方面的也得到滿足，最喜歡的地方就是它的后排座椅，可以放平，后備箱的本身就挺大的，加上座椅可以放平，又提高了儲物空間，真的是比較實用在車內(nèi)啊就可以拿到后備箱的東西，有的人說下車取唄。如果下雨呢？下雪了？永遠不知道多實用的，嘿嘿所超喜歡。
配置：性價比的話，當時也考慮的不多，因為咱認品牌，知道買豐田車準沒錯，身邊好多朋友買了國產(chǎn)車，不是車出問題就是那出問題，豐田車絕對不會的。絕對的性價比超高。
動力：動力方面的話，沒挑頭就是喜歡大排量自然吸氣發(fā)動機，有勁，也試駕過這個段位的其他車型，像1.2T的，1.6自吸的，1.4T的也試駕過，模擬一下跑高速，在嘗試不同動力和百公里油耗后毫不猶豫的直接選擇2.0大自然吸氣發(fā)動機，絕對夠用，油耗也低。
操控：
操控上延續(xù)了豐田家族式的設(shè)計，一如既往的便利好用。而且剎車特別靈敏。
油耗：車子油耗我覺得真的還不錯，表現(xiàn)的還是挺到位的，豐田在油耗方面控制得還不錯。
舒適：座椅的軟硬可以包裹感比較強，長時間駕駛也不會腰酸背痛，空調(diào)的制冷效果杠杠的，大夏天開車像坐在空調(diào)屋，車里帶的還有PM2.5過濾裝置，對于家里邊有小朋友的簡直是太貼心了
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡亞洲獅充沛的動力和大尺寸寬敞的空間。這一款外觀個人還蠻喜歡的，設(shè)計的蠻張揚特別，有比較多的年輕化的元素融入在里邊，顯得很時尚。對于空間尺寸來講，夠用有余地之外還有空間，坐進去舒適很多。
缺點：大概是成本受限吧，所以在內(nèi)飾的用料方面做的那么優(yōu)秀，差不多15萬的車座椅居然是織物，坐上面感覺有些硬。如果后期出新款的話我覺得還是可以用料豐富一點。
外觀：小獅子的外觀，機油炫酷的外觀，又帶點穩(wěn)重，是我的菜。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾相對來說還是非常的不錯的，內(nèi)飾的整體設(shè)計很豪華，而且設(shè)計的也是很有自己的性格，特別是它的中控屏，真的是非常的不錯。
空間：如果要是體格大一點的人坐在后排肯定就會有一點擁擠，客觀的來講，它的空間確實是不怎么大，但是前排我覺得倒還挺好的，能夠給駕駛位那里留出比較大的活動空間。對于我這樣體格比較小的人來講，這車子是完全夠用，但是如果想要追求大空間的朋友的話可能還是要考慮一下。
配置：其實我覺得這車的性價比還是挺可以的，而且選擇亞洲師也是看中了動力，還有價位也比較符合我的預(yù)算，并且他的發(fā)動機也是挺好的，發(fā)動機一直以來也聽很多人都說豐田車比較好使，所以也比較相信他
動力：我購的這款是2.0L自然吸氣的發(fā)動機，給我感覺動力還可以，起步比較平順，深踩油門加速有推位感，個人對動力要求也不是很高，日常駕駛完全足夠。
操控：
新車的操控性還是比較好的，就跟我上面說的一樣，開起來比較的平順，有力度，幾乎沒有頓挫感啥的，不像其他品牌的新車，新車開起來比較的死板生硬，亞洲獅是絕對不會的，還是就是這車的配置方面更加的人性化，更能給人帶來很好的駕駛樂趣吧。設(shè)計感也比較的有范，我很滿意。
油耗：目前油耗在7.5點多 ，新買的車還沒有怎么跑。等磨合期過了以后再看
舒適：舒適度的話自我感覺吧，座椅的包裹性還是比較好，這就行了，其他的都還好吧，對著要求不是很高，車子能開，動力好就行了，舒適度基本上都美著哩。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這款車最滿意的呢，首先是豐田的一身品質(zhì)，基本沒啥毛病，其次呢，就是它類似于亞洲龍的外貌，對于上下班趕路接送孩子的女司機來說，亞洲龍車身過大，總覺得哪里別楞不過來，而亞洲獅就不一樣了，既美觀開起來又毫不費勁，輕輕松松穿梭于公司學(xué)校與家之間，就連空閑時間逛個超市，老公都不想開他的車，直接換這個，畢竟停車也是方便的呢。而且，亞洲獅的價格也要更為合適一點，而且配置并不低，畢竟預(yù)算有限哈。最后就是它2.0的動力，很強，自然吸氣，提速超級快，你要是等在紅燈的第一位，那在綠燈時第一個沖出去的絕對不是別的車，市區(qū)油耗7個油，也是相當?shù)氖 ?/span>
缺點：車子整體表現(xiàn)都很好，就是感覺車子的味道大一點，不過新車也都會有，所以還是能接受的。
外觀：第一眼就看上了它的外觀，線條流暢，運動感強，車燈LED，炯炯有神，比較彰顯年輕活力，再加上它的造型帶著些許運動的氣息，給人的感覺就比較獨特
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還是很好的，座椅軟硬適中，靠著很舒服，而且內(nèi)飾的各方面手感還是挺好的，包括中間的儲物空間設(shè)計的也足夠使用
空間：駕駛位給到駕駛?cè)说幕顒涌臻g還是比較不錯的活動起來也更加的自如一些，但是在后排的話會發(fā)現(xiàn)腿部是沒有什么大幅度的活動空間的。
配置：小獅子的性價比還可以，整體上還是家用型的車子，配置很豐富了。車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動駐車，這些配置都是有的。
動力：動力充足，而且它在出行這方面是不受限制的，平時超車或者是滿載出行的情況比較多，而且它行駛的過程中也是很順暢，完全沒有頓挫感。
操控：
在操控性上，亞洲獅的方向盤握起來還是比較舒服的，打方向也很精準。并且檔位的推動也很平順，絲毫沒有卡頓的感覺。
油耗：油耗還是蠻不錯的，自己經(jīng)常滿載出行，還有就是在市區(qū)路段走走停停的情況也比較多，使用頻率還是挺高的，但是它整體表現(xiàn)很穩(wěn)定，都是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適：開著小獅子，聽著歌，這樣的生活很愜意。享受生活。
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