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亞洲獅車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
亞洲獅
官方指導(dǎo)價(jià):14.18-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
亞洲獅
官方指導(dǎo)價(jià):14.18-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 想要熟練的上手掌控這款車還是需要一定時(shí)間的,畢竟是一款新車它的一些輔助功能案的按鍵分布位置并不清楚。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 大學(xué)時(shí)候我就考下駕照了,別看平時(shí)學(xué)習(xí)不咋地,喜歡的事可是一點(diǎn)不含糊,開車一直不錯(cuò),也算是老司機(jī)了,這款車開著特別順手。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人覺得我是一個(gè)開車很穩(wěn)的司機(jī),畢竟開了這么多年的車了,這款亞洲獅特別好開,開起來也得心應(yīng)手,我開車我快樂。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 亞洲獅多功能方向盤挺方便的,還除了L2級自動(dòng)駕駛還配有駐車防碰撞系統(tǒng),這個(gè)可以說是新手小白的福音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來手感非常的不錯(cuò),我對于揉控的話理解也不是特別深,不過好不好開自己是知道的。方向盤很輕,也特別精準(zhǔn),比較好操作。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 讓我覺得很不錯(cuò)的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候加速通過,車輛也特別的穩(wěn)當(dāng),以前開車都是減速過,現(xiàn)在可以體驗(yàn)體驗(yàn)彎道超車的樂趣了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 亞洲獅在方向盤的操控上還是比較靈活的,而且剎車和油門也都很靈活,開起來感覺還是很好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常的輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一個(gè)手就可以操作,而且指向是非常的精準(zhǔn),沒有跑偏的的感覺。車身的底盤非常的穩(wěn),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身非常的敏捷。剎車靈敏度也非常的高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 亞洲獅的底盤我是很喜歡的了,而且方向盤的握感是很好的,車子本身就是很好駕馭的啊
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程954公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)轎車的操控性都是比較好的,這款亞洲獅的方向盤都比較輕,轉(zhuǎn)向不用太大的力氣,而且底盤也比較扎實(shí),輪胎的抓地力都非常的強(qiáng),安全性還是不錯(cuò)的。
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