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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程587公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1月份訂的車,3月份終于拿到了,還能有幸成為廣州的首批車主,真的太幸運(yùn)了。提車十幾天時(shí)間,跑了600多公里,說說整體的感受吧。最重要的肯定不用說了,省油,真的很省油。一共就充過一次電,除了超車的時(shí)候會(huì)地板油,其他時(shí)間都比較正常開車,虧電狀態(tài)下油耗也就3.7,還真有傳說中的3.8L100km。這個(gè)一開始我也不是很相信,現(xiàn)在自己用過,不信都不行了 關(guān)于這車的穩(wěn)定性還是比較不錯(cuò)的,換擋比較平順,提速的時(shí)候沒有頓挫感。轉(zhuǎn)彎特別穩(wěn),我也試駕過那臺(tái)漢,感覺這車比漢的轉(zhuǎn)彎性要好,內(nèi)傾斜幅度不大,掉頭的時(shí)候還是比較舒服的。 還是就是百公里加速,7.3s真不是蓋的,超車也隨隨便便,而且也有推背感,這推背感特別舒服,整個(gè)人沒有猛的一下往后貼,應(yīng)該可以說是柔性帶點(diǎn)狂野。剎車也不錯(cuò),制動(dòng)距離比較短,也可以說是比較安全的吧。后備箱比較大,能放很多東西。而且后排座椅是可以放倒的,清明節(jié)回家要拉東西,放倒后還能放一些鋤頭什么的,家用車太實(shí)用了。隔音效果還是比較不錯(cuò),沒電的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)很響,而且低速的時(shí)候有蜂鳴聲,能代替發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,能提醒路人,可以減少很多碰撞的機(jī)會(huì)后續(xù)再跑一段時(shí)間看看有沒有其他值得注意的問題。
缺點(diǎn):座椅不夠長,后排感覺會(huì)頂頭,我172,坐后邊還有三個(gè)不到的手指高度,還好我只做司機(jī)。我感覺最多人吐槽的就是這個(gè)儀表盤吧,這個(gè)確實(shí)是小了點(diǎn),聽說后期會(huì)改成嵌入式,不過尺寸不變,也沒多大作用。試駕的時(shí)候那個(gè)試駕專員說這種小的儀表盤有一點(diǎn)好處就是能集中,這個(gè)也確實(shí),時(shí)速顯示還是比較大的,一低頭就能看得到,現(xiàn)在看習(xí)慣了,能接受了,打方向盤的時(shí)候也不會(huì)遮擋,感覺還行。 聽說第一批車是只有4個(gè)氣囊的,感覺少了點(diǎn),后排沒有氣囊,所以感覺坐后排的人不太安全,看廣告說后續(xù)的車都會(huì)加兩個(gè)側(cè)氣囊,不知道是不是真的
外觀:龍臉的外觀怎么會(huì)差,真的像縮小版的漢DM,顏值我老公很喜歡,我們小區(qū)有一輛比亞迪漢,我也覺得他們確實(shí)有點(diǎn)像。
內(nèi)飾:整體偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,比較適合年輕人,這個(gè)價(jià)位對得起了多媒體車機(jī):12.8寸的大屏,休息的時(shí)候可以刷刷抖音看看視頻什么的,還是比較愜意的
空間:后備箱空間很大而是不僅僅只是大,后排座椅也可以放倒,這對于需要拉一些東西的朋友來說這很實(shí)用!要知道秦plus只是一款轎車,轎車的后排座椅可以完全放倒聯(lián)通后備箱的車型可以說非常非常少。主副駕駛空間很寬敞,我身高178體重86KG坐在前排也感覺非常舒服,只是相對來說后排空間不大,稍微感覺有點(diǎn)擁擠了哈!
配置:我始終認(rèn)為秦plus的性價(jià)比還是可以的,續(xù)航可靠,配置也是足夠豐富,最重要的是外觀我是真的喜歡,對于同價(jià)位車型的話也有著明顯優(yōu)勢。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力起步的話是那種看起來比較平緩的,不會(huì)有特別強(qiáng)的沖擊感那一種,但是如果你要加速的話,那么它的動(dòng)力可能會(huì)表現(xiàn)的強(qiáng)烈一些,他提速算是比較快的那一種。
操控: 轎跑能做到這個(gè)程度已經(jīng)很不錯(cuò),電池原因,開起來很穩(wěn),底盤調(diào)教適中,過市面路段也不會(huì)覺得有什么跳動(dòng),家里人都覺得挺舒適。主動(dòng)剎車這個(gè)功能很好用,有天中午開車有點(diǎn)分神,差點(diǎn)撞上左邊過來的電瓶車,原本以為要出事,緊急關(guān)頭車子剎住,驚魂未定的我對它更看重,不過提醒也不能全依靠這種功能,多留個(gè)神。希望各位大佬引以為戒,路上安全第一!
油耗:能耗方面,對于家用上下班還是完全夠用,小區(qū)地下車庫也有充電車位,充電非常方便,綜合續(xù)航里程還是非常滿意的!
舒適:秦plus主副駕座椅采用了運(yùn)動(dòng)一體式座椅,它的頭枕高度無法調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很強(qiáng)。座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),這是很顯檔次的配置了!
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