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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車剛到一個星期目前駕駛感受比較好,跑城市道路可以自己切換純電模式根本不耗油,而且百公里加速7.3秒動力夠用。它這個車可以自己手動切換純電和混動模式跑高速也可以長途跑了不用擔心電不夠 ,這是我的第二輛車走的置換還有置換補貼 對于這臺車比較驚艷到我的就是內飾和配置相比同級別車非常良心 油耗非常低 新車多多少少都有異味但還可以接受,相比其他合資車真是良心多了,這次換車選擇比亞迪目前沒有選錯,各方面我都比較滿意
缺點:我覺得秦plus在操控方面還是有待提升,主要是車內的方向盤讓我覺得有些不太適應,造型也比起傳統(tǒng)方向盤明顯小了一些,可能這對于女性車友是個好事情,不過對于我們這些男司機來說顯然是有些不足的,或許慢慢就會習慣吧,最起碼我現在覺得有些不舒服。
外觀:秦PLUS DM-i采用dragon Face家族設計語言,擁有標志性“龍嘴”,篆書“秦”字車標通過浮雕式設計鑲嵌在龍甲格柵上方橫條中央,LED前大燈以“箭羽”為設計元素,與龍爪之痕貫穿式LED尾燈呼應,車尾采用橫向拉寬設計,飽滿靈動且富有生命力。流線側身線條宛如游龍,搭配17英寸輪轂,動感十足。再加之顏色,時光灰,非常喜歡這個顏色,低調奢華高端,光顏色瞬間給車子提高了一個檔次。
內飾:內飾的科技感很強,檔次感也營造的不錯,主要是它的懸浮式的車機起到了很大作用,里面的功能十分豐富,像導航,音樂,電話,天氣等等應用都有,也不用考慮后期再下載一些應用了。
空間:空間我覺得我們一家人出行是完全夠用的,前面是沒有任何問題,后排中間有些硬兩邊坐起來頭部的空間不算大有個兩指左右后排空間一般,后備箱空間還是大大滴,而且后排可以放平搬家拉大件估計是沒問題了
配置:一直以來我都是比較注重看重每一件商品的性價比,那這款車子綜合整體來看的話,不僅外觀非常吸引人的眼球,在使用的過程中又是非常的具有一定的靈活應變的能力,所以在我心里面它的性價比還是很高的。
動力:對于一款十來萬的車,百公里加速能到7秒已經很好了,盡管是1.5L的自吸發(fā)動機,提速還是比日系車的要快動力平順性:低速不會有頓挫感,加速還是比較平順的跑高速:時速上到100之后加速也是沒什么壓力的,一聊油門下去飆到150
操控: 手感輕,還能調節(jié)重一點運動模式,操控中規(guī)中矩。
油耗:油耗百公里油耗僅為3.8升,相信所有人買車,都會重點考慮油耗。讓所有人會感到驚喜,看圖說話,付實測數據,后期待開到1000公里左右再次做個實測,驗證一下奇跡的發(fā)生。電池壽命:電池方面完全可以放心,終生維護
舒適:全車采用真皮座椅,軟硬適中,作為家用車來說,PLUS DM-i舒適性表現的非常出色,在試駕的路面上有很多小的坑洼,車輪通過,車內不會有明顯的感覺,減震性能不錯。坐車就的要感受大了,坐在任何位置都不顛簸,這才叫減震性能好。
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