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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡這款車是我在耍逗音的時候遇到的廣告,被他的1200公里超長續(xù)航所吸引,加一箱油可以跑1200公里,給我朋友說他們都不相信,然后在今年的3份去店里面看了現車,果然他的外觀設計真的很漂亮,內設設計也很有運動風格,一體式座椅設計,顏色搭配很有年輕人喜歡的感覺,比亞迪全系標配的懸浮式發(fā)屏,真的很給力,老婆她們特別喜歡,所以當天就訂了這款車,不過提車他們說要等好久,不過沒辦法,誰叫咱喜歡,在等了快一個月的時間,客戶經理打電話說有車到了,讓我趕快去店里辦理提車手續(xù),在提到愛車之后我就選擇和老婆去外地自駕游一次,我們選擇去了山西,因為我上大學時在哪里,去看看學校,也看看這幾年那邊的環(huán)境。
缺點:儀表盤太小了,改嵌入的時候稍微改大些就完美了,后排座椅再稍微大些
外觀:我買的紅色的,加了2000塊錢,我覺得紅色很漂亮,這個漆用的也好,外觀是大師設計,大燈,后尾燈都很有特色,很喜歡
內飾:內飾沒什么好說的,就是一開始不適應那個MINI儀表盤,現在習慣了也還好,整體整個內飾比較簡單簡潔吧,整一個內飾顏色我也挺喜歡的。
空間:總體來說這個價格很滿意了,前排座椅不頂腳,人體工學很到位,后排空間坐姿有點偏高,座椅海綿偏硬,是我喜歡的類型,但是我老婆不喜歡,因人而異。
配置:整體性價比很高,沒有購置稅,加了個保險就提車了,很劃算
動力:整個動力還是非常不錯的,對于女司機綽綽有余了,我也試過dmp的,這款更加平順舒適,省油經濟。
操控: 方向盤很輕便啊,轉向什么的都很靈活精準,非常適合我這種喜歡單手打方向盤的人士,輕輕松松的裝逼!而且HEV EV 運動檔這些模式切換很明確,基本開多了幾次就不用看著字進行撥片很不錯,而且目前我沒感受到十分明顯的切換檔的頓挫感,各項數據感覺都很靈敏。
油耗:油耗能耗都挺省的,續(xù)航能力很不錯,家里停車位也安了充電樁,也挺方便的。
舒適:舒適性的話,座椅方面來講就很舒服很不錯,十分喜歡這種座椅很帥感覺逼格很高,而且皮革包裹性還不錯,整體比較柔軟不膈應。噪音方面,基本放音樂后就聽不到那些風噪和胎噪所以感覺沒有那么在意這一點,整體來說比我家那臺燃油車好多了。
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