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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2515公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和刀片電池,比亞迪自從請了老外后這顏值突然的就像坐火箭一樣提升,安全性也是讓我們毫無擔(dān)憂。
缺點(diǎn):畢竟自己的第一臺車,提車到現(xiàn)在也都是上下班開了200來公里,暫時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的地方,唯一不滿意的應(yīng)該也就頂配啥也沒增配或者有額外贈品吧,3.8當(dāng)天看完直播就轉(zhuǎn)訂單,5.2提車,至于之前看論壇說的龍膜問了銷售,沒有。儀表的話我還是更喜歡原來的賽車儀表,就看以后能不能出方案改回來了
外觀:我們一家一見鐘情的前臉,顏值忒好了,跟漢差不多的水準(zhǔn)的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:用料很好,座椅做工精細(xì),大屏功能齊全!10幾萬的車,物超所值!
空間:儲物區(qū)域設(shè)計(jì)的挺多,后排的腿部這里空間的寬裕度讓人松弛,大大減少了長途行駛疲勞感。雖然之前看車的時(shí)候就留意到了,但是現(xiàn)在還是意難平就是小凸起在中間,總感覺這里為啥要這樣呢,但是呢影響也不大。身高高點(diǎn)吧,男同胞吧,176坐直不頂頭,總得來說這車的空間甩很多日系車?yán)线h(yuǎn)呢。前排我覺得都不用多說了,空間完全足夠。就是后備箱深度是夠但是高度稍有欠缺,不過也還好,如果真要后備箱空間也不會考慮這車了,那肯定的去買唐
配置:這款車絕對是性價(jià)比最高的一款車,其實(shí)可以再出一個(gè)高一些的配置,有些客戶預(yù)算17-20萬的,喜歡這個(gè)緊湊型的稍微豪華些內(nèi)飾和配置
動力:雖然比不上特斯拉和漢這幾款車的加速度和推背感,但是他HEV運(yùn)動模式的推背感和加速度還是很強(qiáng)的,跟燃油車相比的話,那還是輕輕松松的起步吃我尾氣,而且之前開燃油車的時(shí)候,有些距離我不敢超車怕提速不夠猛的情況都不會出現(xiàn)了,直接掛運(yùn)動檔飛一腳油門瞬間完成超車,爽的不行。
操控: 方向盤很準(zhǔn),指哪打哪,過彎掉頭過的很自信底盤及懸架:路面回饋能感覺到,但不影響乘坐性,這對于駕駛感受也還行,這個(gè)價(jià)位也沒必要要求太多
油耗:這車目前在市區(qū)的電耗是11.8,有時(shí)候朋友都調(diào)侃我的車,說我這個(gè)車就算是油箱油變質(zhì)了,一箱油都跑不完。
舒適:這款車純電駕駛感受過癮,混動時(shí)候能聽到發(fā)動機(jī)工作聲音,可以接受?赡苁且?yàn)橛屑冸娦旭傊?的噪音的對比。稍有不適應(yīng)?傁肴フ夷欠N特別安靜的感覺,自己也清楚,它的發(fā)動機(jī)聲音處理已經(jīng)非常優(yōu)秀了,但還是在找平衡
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