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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看見(jiàn)秦plus的時(shí)候,給我的感覺(jué)就是不像是印象里比亞迪車(chē)子的樣子,外形和內(nèi)飾都有了很大的改觀,和我看過(guò)價(jià)格差不多的車(chē)子來(lái)比較,算洋氣的了,比軒逸更加精致一點(diǎn),線(xiàn)條感更強(qiáng),比卡羅拉設(shè)計(jì)又年輕一些比較耐看,這臺(tái)車(chē)的車(chē)燈搭配的很漂亮,看起來(lái)很拉風(fēng),前面的格柵挺大的,但不會(huì)顯得很笨重,比較有力量,動(dòng)力方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)有推背感,而且能感受到動(dòng)力的輸出很穩(wěn)定,爬坡和超車(chē)都很輕松,車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感,再就是操控方面簡(jiǎn)單好上手,方向盤(pán)打起來(lái)不重,指向性挺準(zhǔn)的,油門(mén)剎車(chē)都比較靈敏,還有挺多駕駛輔助功能,挺方便的,最后要說(shuō)的就是這個(gè)價(jià)格,在我的預(yù)算范圍內(nèi),考慮到低油耗,以后的養(yǎng)車(chē)成本變低,性?xún)r(jià)比還是很好的
缺點(diǎn):車(chē)子性能方面不滿(mǎn)意的地方基本上沒(méi)有,主要問(wèn)題是軟件上的,例如,新車(chē)味道有一些大,加上現(xiàn)在夏天比較炎熱,需要花上一些時(shí)間來(lái)去味
外觀:車(chē)頭很犀利,印象中國(guó)產(chǎn)車(chē)都是模仿,什么模仿豐田,大眾之類(lèi)的這一次終于有了我們中國(guó)人自己的設(shè)計(jì)了,就像那個(gè)銷(xiāo)售說(shuō)的為什么我們車(chē)?yán)锞偷檬怯⑽?我們就要做漢字,在中國(guó)制造越來(lái)越強(qiáng)大的今天能看到屬于我們國(guó)人的新技術(shù),新設(shè)計(jì),并且還做的那么好心里很欣慰。這樣的事以后會(huì)越來(lái)越多。不要老是看不起國(guó)產(chǎn),我們給他時(shí)間總有一天超過(guò)別人。尤其是這個(gè)尾燈,很有質(zhì)感晚上在路上看著簡(jiǎn)直就是不要太美。完全不像這個(gè)價(jià)位的車(chē),之前記得看軒逸的時(shí)候就是尾燈,那不就是一個(gè)燈泡嘛。太劣質(zhì)了完全就是把我們當(dāng)傻子這都什么年代了還一個(gè)燈泡沒(méi)有樣式?jīng)]有設(shè)計(jì)可言,是不是未來(lái)幾年比亞迪也要開(kāi)始學(xué)奧迪做燈長(zhǎng)了!!!!
內(nèi)飾:儀表盤(pán)是吐槽最多的,5寸小液晶,內(nèi)嵌的還不如立在外頭的。小小敗筆吧,也不影響大局
空間:作為緊湊型轎車(chē)它的空間,其實(shí)我覺(jué)得還是非常寬敞的,因?yàn)槲乙沧鲞^(guò)親戚家的轎車(chē),我就感覺(jué)這款車(chē)比他們的空間要大一些,而且就價(jià)格來(lái)說(shuō)的話(huà)也都差不多。爸爸媽媽坐在里面也感覺(jué)還不錯(cuò),空間也很好。
配置:要說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話(huà),這款車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是讓人滿(mǎn)意的。無(wú)論是從價(jià)位還是它的配置,包括后期的用車(chē)成本來(lái)說(shuō),它都是優(yōu)勢(shì)非常的明顯。包括在質(zhì)保這一款也是非常的有保障,唯一覺(jué)得現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話(huà)就是產(chǎn)量不足,導(dǎo)致提車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)。不過(guò)好多東西也是值得等待的。現(xiàn)在我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)型真的是越做越好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也還是不錯(cuò)的,比我當(dāng)時(shí)想象的好很多。本以為就是比燃油車(chē)快一點(diǎn),但是事實(shí)是快很多,雖然沒(méi)有唐DM動(dòng)力大,但是平時(shí)加用動(dòng)力就沒(méi)有任何問(wèn)題。重點(diǎn)是省油。
操控:
操控的表現(xiàn)出乎我的預(yù)料,手感很好,方向盤(pán)非常的靈活,操控起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,高速上面開(kāi)的話(huà)方向盤(pán)就會(huì)變重,提高一個(gè)安全感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很到位
油耗:續(xù)航里程的話(huà)還是得后期才能分享出來(lái),充電的話(huà),我覺(jué)得還是挺方便的,不僅可以快充、慢充,還有便攜式的充電器,F(xiàn)在的話(huà)我還沒(méi)有進(jìn)行充電,主要還是想試一下它的續(xù)航里程。
舒適:車(chē)子行駛的過(guò)程,舒適性還是不錯(cuò)的,底盤(pán)很厚實(shí),過(guò)減速帶非常的干脆,沒(méi)有過(guò)多的晃動(dòng)車(chē)身比較平穩(wěn),另外,車(chē)子的整體隔音做的也比較好,音響的效果不錯(cuò)
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