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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀符合我的審美,是我喜歡的樣子,細節(jié)都很精細,車漆也蠻厚實的。所以最滿意的是的顏值,不管從哪個角度看它,都是很好看呀!這款車的外形、流線非常適合現(xiàn)代年輕人的審美。也對比了很多品牌,最后對比下來還是選擇了這樣一款車,在我們看了很多車里面這個車是比較滿意的。
缺點:最不滿意的的話就是當時買車的時候優(yōu)惠力度不是很大,這一點表現(xiàn)的沒有其他車那么好,它的整個表現(xiàn)還是非常不錯的,就是這方面差點意思。
外觀:百分百滿意的造型設計,我是很喜歡周身的這些運動線條,大燈的設計比較個性,突出自己的時尚氣息
內飾:這款車的內飾除了用高級來形容,我想不出更好的詞了,哈哈哈,有點興奮!全車大面積用軟質的材料包裹著,不僅氛圍大氣高檔,手感也好,前面的屏幕也是科技感十足,按鍵是觸屏的越來越先進了!里面可以語音控制,不用動手只用動嘴就可以了!
空間:空間方面,這車四米七以上的車身,將近三米的軸距,我一米七五的身高,坐在后排還有一拳半的空間,后備箱的空間也是非常大的,放三四個行李箱沒問題,我平時放要東西都會剩一多半后備箱空間,空間方面可以說是非常給力了。
配置:當時購買的時候。正好碰上廠商做活動,購買的時候也有一些優(yōu)惠力度,我覺得還是挺實惠的。
動力:動力比同級車型更強勁很多,最大馬力能達到110匹。駕駛感受也因此截然不同,開秦plus明顯更爽快很多,在任何路況下超車都不虛。
操控: 車子很容易上手,駕駛起來很靈活,方向盤的調教很輕盈,完全可以單手操作,在市區(qū)的時候轉彎半徑大概在兩個半車道,還是不錯的。除此之外,底盤的支撐性也很強,高速過彎的時候車身平穩(wěn),不會有明顯的側傾現(xiàn)象。
油耗:油耗很低,它的表現(xiàn)作為SUV來說還是非常不錯的,這樣的話日常出行就很劃算,沒有那么太費錢,也就不會有什么太大的負擔。
舒適:整體的舒適性還是可以的,座椅柔軟度也很合適,包裹性也很強,加上腰部支撐,跑長途也不會很累,隔音表現(xiàn)也很滿意。但是也有一些缺點:后排座椅比較窄,個子高的人坐在后排會腿部懸空,坐久了會不太舒服。
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