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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2912公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS讓我滿(mǎn)意的地方還真不少,不管是空間實(shí)用性還是整體的配置表現(xiàn),我都覺(jué)得超出了我對(duì)這個(gè)價(jià)位車(chē)型的預(yù)期。雖然是國(guó)產(chǎn)品牌,但是它的表現(xiàn)不比合資車(chē)差,用車(chē)成本又低,綜合看來(lái)非常全能。
缺點(diǎn):到處都很好,我找不到不滿(mǎn)意的,我想我買(mǎi)了我心中想要的車(chē),就它的質(zhì)量而言,這是相當(dāng)不錯(cuò)的,年輕有活力是大多數(shù)人對(duì)我們這一代人的評(píng)價(jià),它是我們內(nèi)在個(gè)性的體現(xiàn),反正我覺(jué)得這車(chē)的操控性很合適,整體的駕駛氛圍特別好。
外觀:外觀是我喜歡上這臺(tái)車(chē)的最大亮點(diǎn),整車(chē)造型像轎跑式的設(shè)計(jì),流線(xiàn)非常完美,整個(gè)車(chē)顯得大氣沉穩(wěn)并且運(yùn)動(dòng)感十足,車(chē)頭設(shè)計(jì)也很漂亮,進(jìn)氣格柵充滿(mǎn)戰(zhàn)斗力,大燈也很犀利。車(chē)身尾燈用的也是貫穿式尾燈設(shè)計(jì),顯得非常有格調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我雖然不是很看重,但是當(dāng)然也不會(huì)選擇自己不喜歡的,細(xì)節(jié)很到位。就說(shuō)座椅這塊摸著都舒服,還設(shè)置了很多儲(chǔ)物格,可以放蠻多東西的,總體來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的。
空間:現(xiàn)在很多車(chē)都會(huì)在前排中央過(guò)道下方設(shè)置出一塊儲(chǔ)物區(qū)域,我覺(jué)得特別實(shí)用,隨手放東西很方便,秦PLUS也有。中央扶手、水杯架、門(mén)板上儲(chǔ)物格這些也都沒(méi)缺席,容積還挺大。后排空間同樣寬敞,我身高173,都能蹺二郎腿了,感覺(jué)180的個(gè)頭坐著也沒(méi)問(wèn)題。
配置:買(mǎi)這臺(tái)車(chē)除了看價(jià)格是否合適之外,我還特別留意了一下這臺(tái)車(chē)子的一些配置是否齊全。在安全配置方面,這臺(tái)車(chē)子還是很不錯(cuò)的,有車(chē)身穩(wěn)定控制還有牽引力控制、剎車(chē)輔助等功能。輔助配置方面有定速巡航,還有幾種駕駛模式的切換,都是一些挺實(shí)用的功能。
動(dòng)力:沒(méi)想到新能源車(chē)的動(dòng)力還這么強(qiáng)勁,一開(kāi)始對(duì)于這款車(chē)型沒(méi)有過(guò)多的了解,覺(jué)得反正是不怎么開(kāi)快車(chē),只要夠用就行了。但實(shí)際用起來(lái)才發(fā)現(xiàn),這臺(tái)車(chē)子起步就很迅速,加速超車(chē)更是不費(fèi)吹灰之力。
操控: 我最喜歡的操控感,秦PLUS駕馭起來(lái)真像個(gè)大朋友,熟悉它以后才能更有安全度,車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn),沒(méi)有什么發(fā)飄的感覺(jué),制動(dòng)剎車(chē)都不會(huì)有前傾點(diǎn)頭的樣子,方向盤(pán)握上就感覺(jué)和車(chē)子結(jié)合成一個(gè)了,很棒的駕馭感
油耗:耗能肯定都是很省了,電池都是采用了刀片電池,續(xù)航能力很長(zhǎng),而且充電也是很方便的 ,比較省錢(qián)即省心了,我一般一箱油都要用很久呢,油耗都會(huì)在三個(gè)多吧,也看使用情況
舒適:整體的舒適性,還是挺不錯(cuò)的,首先這臺(tái)車(chē)子本身沒(méi)有什么明顯的噪音,在隔音這方面處理得很好。然后就是座椅的柔軟度恰到好處,即使是長(zhǎng)期乘坐或者駕駛,也不會(huì)覺(jué)得累。底盤(pán)稍微有一點(diǎn)硬,不影響日常用車(chē),走山路的時(shí)候要稍微減下速。
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