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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車主顏值非常高,而且前臉還是跟比亞迪的顏值擔(dān)當漢比較像,外觀設(shè)計很有特點,整個車屬于運動風(fēng)格,簡約大氣,而且也非常時尚,主要車子的成本也非常低,我上下班市區(qū)駕駛純電模式是非常省錢的,而且車本身空間也是讓人滿意的,駕駛位坐著不會擁擠,空間寬敞,后排座位坐上也是有兩個拳頭的距離,后備箱空間也是足夠使用的,日常生活,或者游玩兒裝點東西什么的,還是搓搓有余
缺點:不滿意的地方是車子的減震效果我覺得需要做進一步的加強,車子懸架系統(tǒng)有待進一步提升,如果能在這一方面做以優(yōu)化,我對車子的喜愛程度會進一步的提升。此外,內(nèi)飾方面的用料有點簡單了。
外觀:外觀設(shè)計我比較喜歡,前臉的大嘴進氣格柵給人的感覺很霸氣,配合上整個車身也比較大,看起來給人不怒自威的感覺,側(cè)面的線條做的也不錯,還挺高挑優(yōu)雅的,貫穿式尾燈夜間點亮之后的辨識度也非常高。
內(nèi)飾:該有的好感,被安排得滿滿當當,我感覺這臺車的做工具有相當高的品質(zhì)。整體的設(shè)計風(fēng)格表現(xiàn)出來得很細膩,尤其是中控屏幕的液晶顯示屏設(shè)計很是恰到好處,不會覺得很突兀。
空間:汽車的空間無外就是乘坐和駕駛,以及裝載能力。在我看來,這款車型在這幾個方面的表現(xiàn)都是可以的。雖然說在寬松程度上不能和中大型suv相比,但是在緊湊型車里,這臺車子的空間已經(jīng)足夠?qū)捤闪恕?/span>
配置:整體而言,這輛車給我的感覺性價比還是蠻高的,配置個方面的表現(xiàn)也都不錯,雖然有一些問題但是都是無關(guān)痛癢的,還是值得點個大大的贊。
動力:加速能力滿分,起步快,提速迅猛。用車時可以自己切換經(jīng)濟模式還是運動模式,經(jīng)濟模式動力也充足,電耗要低一些,運動模式提速就更快,推背感滿滿。
操控: 駕駛起來還很輕松的樣子,過彎時的側(cè)向支撐,控制的也非常到位,一分錢一分貨,我還是覺得物有所值,過彎的時候不管彎度的大小最好還是把車速控制得更低一些,所以秦PLUS這款車的底盤很穩(wěn)定。整體表現(xiàn)也比較的柔和
油耗:能耗基本上從提車回來就是只加過兩次的油了,其他的時間都是在用電跑,也很方便,基本上我是兩天沖一次電,充電站我家下面就有,也很方便,有時候還會打折,很便宜,我就趁著這個時間段去充電,每次碰到打折就很開心了。
舒適:秦PLUS的座椅舒適度還算ok,不管手感還是坐上去的感覺都很舒服,包裹性也很不錯。唯一我覺得有提升的地方就是胎噪聲音,而且還是有點不太舒服,影響行駛駕乘的舒適感。
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