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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年03月
購買地點福建 福州
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:先來說下實際使用的感受吧,動力確實很好,尤其是比亞迪自主研發(fā)的1.5升發(fā)動機搭配電機外加EHS電混系統(tǒng)的這套動力總成,給人的感受特別直觀。即使是在經(jīng)濟模式的情況下。只要踩下油門就會給足充沛的動力表現(xiàn),加速的過程特別的線性,沒有任何頓挫的感覺。最關(guān)鍵是還省油,標(biāo)榜的3.8l虧電油耗,實際使用也不超過(平時我也經(jīng)常忘記充電?基本當(dāng)油車開)。底盤感受的話,支撐性不錯,尤其是跑長途的時候,高速反應(yīng)特別的有信心,市區(qū)里面開細(xì)小的顛簸也能過濾,可以看出確實在調(diào)校方面下功夫了。配置方面的話,因為我買的是高配的,所以說一些日常功能的話也足夠用。尤其是預(yù)警功能跟主動剎車,確實是做的挺好的,分辨率不錯。而且中控大屏,搭配語音助手特別好用,省了好多事。尤其是座椅的話,它一個支撐性和舒適的包裹都特別好,像主副駕座椅腰部兩側(cè)有點帶支撐的感覺,很舒服
缺點:滿意的就是他的車內(nèi)空間,車內(nèi)空間稍微小了一點點
外觀:延續(xù)龍顏設(shè)計,整體變化不大,灰色很耐看,個人感覺跟老款車沒有太大的改動,只是在一些細(xì)節(jié)上做了很多優(yōu)化,我個人喜歡的還是前臉的造型,硬朗的線條和大面積中網(wǎng),看起來就沖擊感十足,整車也是棱角分明,車尾造型也是層次感十足。
內(nèi)飾:除了剛提車時候味道有點重之外,其他的還好,超級喜歡它的智能語音屏,在我開車的時候,想聽什么音樂,只要一喊,馬上切換,這對行車之中,減少了很多不必要的麻煩,開車也不會用手去切換,造成一些危險了。
空間:空間不需要多說,從尺寸上就能看出來,緊湊型級別的轎車找不出幾個有這么大軸距的,后排寬敞在我預(yù)料之中,看實車之前就知道。它的后備箱容積大、開口不小,裝行李也很方便。
配置:只做了首保,更換機油機濾,看看后面的保養(yǎng)費用吧。
動力:作為從油車換到秦plus dmi的車主,真的是感覺動力實在太感人了。百公里7.3秒的加速,起步也是非常平順沒有頓挫感,就算整輛車滿員也毫無壓力,這種動力感受是燃油車完全無法比較的,在市區(qū)用純電模式開起來也是真的很爽
操控: 車身比較小,操作起來比較方便,而且方向盤油門剎車之間比較靈活
油耗:剛剛買車,提車時候是4.6L,現(xiàn)在開了50公里是4.2L,官方說3.8L因該能開的到或者跟低,,很多燒油車的朋友吐槽油耗基本在九個上下,一個月要省好幾百塊錢,挺劃算的。
舒適:舒適方面本來就是我買車比較挑剔的,畢竟長期使用的,買的不舒適花的錢也覺得冤,用下來覺得座椅包裏性很好,感覺跟自家沙發(fā)一樣,很軟,顏色的搭配也很清爽,看著心情也很好,仹通輪胎靜音也做的很舒適,路面跑很有信心
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