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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是我買車之后我整個(gè)人的狀態(tài)就有所變化,不管是我的工作還是我的生活,感覺(jué)都有一個(gè)好運(yùn)的開始吧,就比如我買車買差一個(gè)月的樣子,我就一不小心升職了,而且在上個(gè)月找到了自己的另一個(gè)半,所以說(shuō)他就是我的幸運(yùn)之車了。
缺點(diǎn):最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是它的操控我認(rèn)為還是比較難的,尤其是這種轎車的車型比較大,車身周邊所存在的一些視野盲區(qū)剛開始我確實(shí)不太適應(yīng),所以我開車的時(shí)候生怕刮蹭到別的人或者車造成一些意外事故,這段時(shí)間用車就是擔(dān)驚受怕的。
外觀:就靜態(tài)來(lái)看,這款車的整體設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美,同時(shí)在人性化配置與科技化水平上都有令人滿意的地方。
內(nèi)飾:相當(dāng)于他的外觀來(lái)說(shuō),內(nèi)飾就有點(diǎn)內(nèi)斂了一些,但是整個(gè)中控臺(tái)布局讓人看起來(lái)很舒服,而且中控臺(tái)熱設(shè)計(jì)的非常有層次感,整體給人的感覺(jué)還是大方的,
空間:空間我覺(jué)得可能是這款車的一個(gè)短板,確實(shí)后排空間稍微有點(diǎn)擁擠,如果同時(shí)坐幾個(gè)體積大的人可能會(huì)稍微有點(diǎn)擠但如果平時(shí)就一家三口或者四口出行的話,那空間絕對(duì)是夠了
配置:性價(jià)比高的一款車。免購(gòu)置稅?梢陨暇G牌。我們這邊的話,還不限號(hào)。售后服務(wù)這一塊兒的話,也是比較方便的,這個(gè)店離我家有點(diǎn)近。比亞迪汽車品牌值得信賴。
動(dòng)力:動(dòng)力的話也挺不錯(cuò)的,我目前開了3000多公里,跑過(guò)山路,也走過(guò)高速,走山路的話,我給多少油門,它就有多少動(dòng)力,目前能滿足我在山路上的一個(gè)使用狀態(tài),第二就是她在跑高速的時(shí)候,他的動(dòng)力能給我足夠的超車空間,我超騎他車子的時(shí)候不會(huì)考慮,因?yàn)閯?dòng)力不足而懈怠了
操控: 這輛車的操控我覺(jué)得是比較輕便的,就是讓我猜想的手感是那種說(shuō)走就走,踩上油門兒就可以出發(fā)的這種感覺(jué),而且他的反應(yīng)是相當(dāng)?shù)撵`敏的,不管是剎車還是提速,都可以立刻做出相應(yīng)的反應(yīng)。
油耗:我還是比較看好這輛車的能耗的,因?yàn)樗@個(gè)是在雙能源都可以使用的情況下,我進(jìn)行了一個(gè)是跑吧,就是無(wú)論是單用其中任意一種還是混合使用,都是要比傳染,有一個(gè)車要省一些的純電,我暫時(shí)還沒(méi)有參考,但是確實(shí)從某種程度上來(lái)講要省很多能。
舒適:座椅雖然是仿皮的,但舒適感較強(qiáng),坐在上面明顯感覺(jué)它的內(nèi)部填充物柔軟,靠背支撐的也好,所以每次開車我都沒(méi)有感覺(jué)不舒服,反而是種享受,這座椅才會(huì)讓我有種輕松感,車內(nèi)的隔音很好,也沒(méi)有異味,家用車能有這樣的舒適程度,我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)。
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