一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是小秦車的外觀了,外觀看起來很大氣,很時(shí)尚的感覺,開出去倍兒有面子的。再就是它還是免購置稅的,不用上交購置稅,一年下來能省下很多錢呢,是新能源車上綠牌,不限行不限號,出行可以暢行無憂的行駛。
缺點(diǎn):等車時(shí)間真是太長了,不知道比亞迪是故意要饑餓營銷還是產(chǎn)能真的不足,原價(jià)提車、沒有優(yōu)惠不說,等車還得排隊(duì)一個(gè)多月,讓我挺著急的。只能說現(xiàn)在車子用著沒問題,各方面符合我的預(yù)期,也能夠接受吧。
外觀:大師出品,必屬精品。奧迪的設(shè)計(jì)師確實(shí)有點(diǎn)東西,大燈尾燈,中網(wǎng)等等細(xì)節(jié)都很耐看
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計(jì)簡約,全部功能都集成在了屏幕里,操作挺方便的。一些常用的功能直接語音控制就行,一個(gè)人開車時(shí)也可以方便操作。在檔桿附近區(qū)域的面板上有很多按鍵整齊的排列,水杯架等儲(chǔ)物格也一樣不落,各類功能的分區(qū)十分合理,使用下來感覺也特別順手。
空間:前排人員坐著還挺舒服的,就是第二排是稍微的有一點(diǎn)擁擠,車?yán)镏荒芊乓恍┢綍r(shí)用的充電線啊還是可以放去扶手箱里,能利用地方還是挺多的!
配置:性價(jià)比非常高,不到15萬的車,雖然價(jià)格上面沒有什么優(yōu)惠,但是少了1萬多塊錢購置稅也算是比較劃算的了,這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾還有其他功能,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了15萬車該有的樣子,還有就是這款車用的是比亞迪的刀片電池,這個(gè)電池安全性好,在新能源技術(shù)方面我還是很認(rèn)可比亞迪的。
動(dòng)力:加速其實(shí)就像電動(dòng)車一般,超車的時(shí)候很跟腳,動(dòng)力說來就來,提速非常輕快。我感覺開上秦PLUS之后,我的駕駛風(fēng)格都激烈了一些,速度會(huì)不知不覺中就開快,特別暢爽。原廠還有運(yùn)動(dòng)模式,對于我們這樣喜歡開車的人來說能夠體驗(yàn)到更激進(jìn)的動(dòng)力輸出,切換之后響應(yīng)會(huì)變得萬分靈敏,很刺激。
操控:
這輛車挺好開的,方向盤的輕重度很合理,非常適中,精準(zhǔn)度高,駕駛起來感覺輕松自在,過彎也不會(huì)感覺傾斜的很厲害,跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng),剎車線性調(diào)教的很好,腳感不錯(cuò),而且提高了開車的安全性,非常實(shí)用。但我有時(shí)會(huì)感覺剎車有點(diǎn)偏硬,不知道是什么問題。
油耗:加滿油,1100公里,你能受得了嘛這能耗,妥妥的滿分
舒適:底盤用了非獨(dú)立的后懸架,這是我覺得可以挑出毛病的一個(gè)地方,畢竟這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)車大部分都是獨(dú)立懸架了。不過如果是日常遇到單個(gè)的減速帶或者坑洼的話,懸架倒也不會(huì)有什么明顯的生硬,只是走一些連續(xù)的爛路,車內(nèi)的震動(dòng)感比較明顯,左右的搖晃也稍微大一點(diǎn),坐著沒那么舒服。
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