一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.28萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先要說這車是真的省油,而且因為本身還有純電車的緣故 我自己有充電樁,在市區(qū)真就用不上油了。配置上比亞迪一直都不差,該有的都有了,像什么自動泊車、自適應巡航的,都挺好用。另外這么小的車,配了個145KW的電機,又順又快的,開起來很有純電車的感覺。
缺點:在同類車型中,秦的外觀非常漂亮,而且內(nèi)置性也非常好,如果價格便宜一點,價格就會降幾萬,更多的年輕人就能買得起。
外觀:外觀反面采用比亞迪家族設計吧,但是沒有像漢那樣偏向運動,秦這款車更注重家用,所有外觀方面中規(guī)中矩吧,沒有太亮眼的地方,但是整體看上去也比較不錯的!
內(nèi)飾:方向盤材質(zhì)手感很不錯的,車內(nèi)飾很多地方摸上去很軟的手感,質(zhì)感摸上去很不錯的。整體的內(nèi)飾設計風格屬于中規(guī)中矩的風格,車內(nèi)沒有異響,音響效果很棒的,車內(nèi)的氛尾燈很是浪漫的,晚上吹著風打開氛尾燈聽著音樂接女朋友下班真的是一件很愜意的事情。
空間:前排空間沒問題,后排頭部略小。后備箱無備胎,所以空間也還行。整體中規(guī)中矩
配置:以前感覺新能源車型價格高、以后用車省回來的前可能還抵不上車價,但是秦PLUS DM-i價格不貴,我這個頂配版本不到15萬,算上減掉的購置稅,也就和一些13萬左右的汽油車價格持平。同時,它有豐富的配置,充電或者加油都比一般車型省很多,用的時間長了之后,優(yōu)勢會更明顯,我覺得性價比挺高的。
動力:這車的動力也是相當不錯的,當時我在折多山4000多海拔的地方,這個車子完全沒有高原反應,它的動力還是和在成都平原一樣的,完全沒太大的影響。
操控:
不可否認這車對女孩子是友好的,方向 油門 剎車都非常輕,很容易上手。特別是現(xiàn)在的城市里道路擁堵、停車復雜。能有一個各方面都很輕很好開的車子,肯定是一個福音。駕駛方面,底盤很扎實,支撐很好,高速變道很有信心,不足是底盤偏硬,日常駕駛時候會有點顛,尤其體現(xiàn)在后排的感受上。
油耗:能耗發(fā)面是我最滿意的一點了,平時開車主要是上下班,大部分時間都是用的純電模式,油耗能維持在3升以內(nèi),純電續(xù)航基本能跑100公里吧,電量低于20就強制開啟混動模式了,及時是沒電的情況下油耗也能維持在4升左右,說實話確實超出了我的預期!
舒適:前排用了一體式頭枕,包裹性強,中央扶手箱的位置高度很合適,大直線上手搭在上面正好,非常舒服。后排空間大,靠背傾斜角度很自然,坐姿非常放松,底盤懸架的緩沖效果也很明顯,過減速帶時沒有硬邦邦的感覺,控制好速度,車內(nèi)都不會有明顯的沖擊,行駛有質(zhì)感。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包