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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是他的油耗,簡直太省心了,這個車很適合我們剛上班的年輕人,而且總體來說性價比很高,非常經(jīng)濟實惠。
缺點:新車內(nèi)飾氣味偏大了些,可能是車內(nèi)皮質(zhì)用料多,到現(xiàn)在快一個月的時間了,感覺氣味也還是和剛提回來的沒有兩樣。另外就是設(shè)計上,全液晶屏幕放在了面板里,但是屏幕尺寸太小了,對我這種眼神不好的人來說看著有些費勁。
外觀:外觀是我最喜歡的了,霸氣又不失穩(wěn)重,整體的設(shè)計都是非常出眾,車燈設(shè)計的非常好看,主要是雙色的日行燈感覺非常炫酷而且識別性非常高。
內(nèi)飾:越簡單越耐看”這句話在秦PLUS的內(nèi)飾上真是得以驗證了,極為簡約的內(nèi)飾設(shè)計特別養(yǎng)眼,整個中控臺完全沒有過多復(fù)雜的線條,再加上懸浮式的中央通道和門內(nèi)飾板的設(shè)計讓人坐在主副駕駛上都覺得環(huán)繞感特別強,所以說這輛車的內(nèi)飾真是讓人有一種視覺享受。
空間:我上下班的時候一個人開著它,感覺空間是根本沒有什么問題,在周末的時候,偶爾會一家三口一起出行,對于我們來講,它的空間也是相當(dāng)寬敞的,后備箱也有很大的空間,用來放置物品。
配置:車子的做工比較細致,并且車子的用料很好,加上車子擁有不俗的動力輸出,這都極大的提升了車子的價值,使得車子的性價比很高
動力:它配置的發(fā)動機動力還是挺充足的,在起步和提速的時候表現(xiàn)得都比較干脆利落,從不拖泥帶水,不管是發(fā)動機還是電動機,都可以給車子提供充足的動力保障,在市內(nèi)可以輕松的跟上行駛的車流,跑高速提速超車很容易。
操控: 操控很簡單,開起來很輕松,我覺得就算是剛拿駕照的新手應(yīng)該也能夠輕松駕馭我用了一周左右的時間就完全適應(yīng)這輛車了,很好用,操控很順暢舒服,沒有什么虛位。和其他車相比,它配置不低,駕駛的感受還比較舒服,現(xiàn)在為止從來沒有在操控上面出現(xiàn)一個問題。
油耗:我是老舊小區(qū)沒有辦法安裝充電樁,或者說還沒有考慮,先在外面用快充充電吧,整體充電速度還是不錯的,有時候也要看充電樁,不過基本上一個小時也夠了,車停好之后,到商場里轉(zhuǎn)一圈或者吃一頓飯,回來基本也就差不多了,正好可以休息,只要安排好充電時間,基本上不會有里程焦慮。平均電耗在13左右,近50公里的電耗大1左右,最低一次11.4。
舒適:前后排座椅坐上去還都挺舒適的,特別是前排不軟不硬包裹感極強,靠背也更加符合人體工學(xué),坐上去能明顯的感覺到腰背部的承托性非常強,而且它的后排地板中央也沒有太高的凸起,再加上中間位置還有頭部靠枕,每個位置坐上去都挺舒服的。
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