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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5231公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車能夠擁有L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛,上下班的時(shí)候都可以打開全速自適應(yīng)巡航,它可以根據(jù)前車的走停自動(dòng)跟停,而且在倒車的時(shí)候真的是做到了全方位的無死角,不僅有全景影像,還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),讓我開起來非常的輕松。
缺點(diǎn):提車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了,8月訂車,剛提上車,等了將近兩個(gè)月的時(shí)間。
外觀:大面積的中網(wǎng)本來就已經(jīng)很夸張了,再加上兩側(cè)的造型讓整個(gè)前臉?biāo)鶐淼囊曈X沖擊力更強(qiáng)了,還有就是引擎蓋上的倆“筋骨”感的設(shè)計(jì)也特別硬朗,整個(gè)外觀看起來特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式還算不錯(cuò),鋼琴漆不好,容易有劃痕
空間:緊湊型轎車,軸距只要超過2700mm,尺寸都算是偏大的了,秦PLUS 2718mm的軸距,我當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上對(duì)比車身尺寸的時(shí)候就感覺它的空間肯定是一個(gè)優(yōu)勢(shì),實(shí)際看車也確實(shí)如此,后排很寬敞,無論是頭部還是腿部空間,剩余都挺充裕的。而且車頂不壓抑,雖然看著是溜背的造型,但是進(jìn)行了挖空,我176的身高坐直以后也沒有頂頭的問題存在。
配置:整體性價(jià)比還可以,希望小細(xì)節(jié)和配置多注意考慮
動(dòng)力:動(dòng)力很足,我個(gè)人是感覺起步特別的快,提速也快,而且還有幾種駕駛模式,我朋友坐我的車的時(shí)候每次加速他都說推背感很絕。
操控: 我覺得車子的操控方面,是可以滿足我的一個(gè)需求的,人看起來還可以,這輛車在高速行駛時(shí)感覺非常安全,我適應(yīng)的比較快,也有著看起來非常硬朗的外觀,拐彎的時(shí)候指哪打哪,整體而言開起來還是很不錯(cuò)的,方向盤并不重,容易上手,腳感特別的舒服。
油耗:這方面還是挺滿意的,綜合下來4~5升的樣子,而且在市區(qū)里基本上就用電完全夠用就出去玩的時(shí)候用油,所以說很省。
舒適:座椅外面是用仿皮材質(zhì)包裹,透氣性還不錯(cuò),里面填充的材質(zhì)也是有很好的抗壓能力,乘坐時(shí)間長(zhǎng)了,不會(huì)覺得軟塌塌的,車內(nèi)的隔音效果也挺好,有時(shí)候外面環(huán)境再嘈雜,對(duì)車內(nèi)也沒有太大影響。
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