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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值真的很高,外形很酷,之前光是看圖就令我心動(dòng)。雖說(shuō)是新能源車(chē)但發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的配合也能擁有很出色的運(yùn)動(dòng)性能,同時(shí)油耗也沒(méi)有想象中那么高,車(chē)內(nèi)的配置也夠豐富,而且更多的也是講究實(shí)用,價(jià)格也比較實(shí)惠,總之我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子能做到現(xiàn)在這個(gè)水平就已經(jīng)是很給力了。
缺點(diǎn):對(duì)比絕大多數(shù)的家用轎車(chē)來(lái)講,秦PLUS的底盤(pán)也的確是有些低,所以說(shuō)這也在一定程度上影響到了本身的通過(guò)性,尤其是或一些比較高的減速帶或者上路邊的馬路牙的話,確實(shí)是比較容易磕到底盤(pán)的。
外觀:總體來(lái)說(shuō)還是蠻好看的,就是開(kāi)出去會(huì)讓我覺(jué)得很自信,讓人一眼看上去就挺合適的,而且非常的耐看,反正我基本上挑不出什么毛病來(lái),側(cè)面很漂亮,給我一種很青春很時(shí)尚的那種感覺(jué),整體線條很美,穩(wěn)重有力但不簡(jiǎn)單的線條流暢度很好,你就越喜歡它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約型,比較有質(zhì)感,這款車(chē)子我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。沒(méi)有豪華的裝飾,但是看著特別舒服,一切都是很簡(jiǎn)約很簡(jiǎn)單的,功能區(qū)一目了然,操作起來(lái)很順手,按鈕和旋鈕的手感都挺好的。
空間:中央扶手設(shè)計(jì)很好,儲(chǔ)物空間很大,中間鏤空放東西也很好,后排空間完全夠用,而且坐墊很厚,而且坐墊夠長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)很累。
配置:現(xiàn)在來(lái)看,選擇秦plus還真的是非常正確的,不僅各方面性能好,而且能耗是非常低的,這一點(diǎn)也是最重要的,每天開(kāi)車(chē)能耗低就很省錢(qián),像我這樣的工薪階層,特別喜歡這樣的性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子,
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,再加上它的油門(mén)調(diào)教也是比較靈敏的,所以整個(gè)行駛過(guò)程中隨著車(chē)速的攀升動(dòng)力只增不減,急加速時(shí)根本不會(huì)有絲毫的肉感。
操控:
秦plus新能源可以很準(zhǔn)確的守住入彎線路,不會(huì)有專(zhuān)享不足的現(xiàn)象出現(xiàn)。而且彎道懸架支撐性也很好,后來(lái)下山的時(shí)候,我一度有了人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗:總的能耗對(duì)我而言他就是比較滿意的,對(duì)于這個(gè)能耗就覺(jué)得正常,是一個(gè)很好的福利,畢竟也是我自己用心選擇了的車(chē)子,反正我對(duì)他也很少關(guān)注,正常開(kāi)就行了,但綜合路況并不太擁堵,可以省很多能。
舒適:這個(gè)車(chē)子真的是非常的舒適,本身就是一體式的龍脊座椅,并且你還可以去調(diào)節(jié)它的高度,根據(jù)自己的身高去選擇合適的高度,就是一個(gè)很好的選擇,我覺(jué)得還是非常的舒服的,尤其是它的座椅,真的是讓我非常的滿意。
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