一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是秦PLUS很會勤儉持家,它的油耗真的低,像我開車一般都不會大腳油門猛踩剎車,我的油耗都沒有試過超過4L,并且只要加92號汽油,每個(gè)月也省了不少油錢,另外它的顏值讓我底氣十足,每次開出去都備受關(guān)注。
缺點(diǎn):最不滿意的就是我覺得這款車車確實(shí)是油耗有一點(diǎn)高,自己有點(diǎn)不能承受,還有就是后備箱那個(gè)開有點(diǎn)高,對于我老婆那種小個(gè)子來說拿東西就有點(diǎn)惱火,開的時(shí)間久了,才發(fā)現(xiàn)只有開空調(diào)的時(shí)候車輛有點(diǎn)明顯的那種抖動(dòng),由于車子空間大,空調(diào)制冷起來的速度就比平常的車子慢,給人帶來的感覺就是不爽。
外觀:這個(gè)車子的外觀是我最喜歡的,也是因?yàn)檫@個(gè)車子的外觀才選擇的這款車。前臉顯得十分運(yùn)動(dòng),配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)很有設(shè)計(jì)感,讓人過目不忘。 LED大燈是棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺感受上相當(dāng)?shù)膬疵停有攻擊性。車尾看上去十分飄逸,加上精致的尾燈以及隱藏式排氣布局,視覺效果不俗。
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,我最關(guān)注的就是異味和異響,我曾將在試駕車?yán)镪P(guān)著窗戶坐了20分鐘,因?yàn)槲抑谰退阄兜捞幚淼暮,但刺激性感覺是絕對騙不了人的,但并沒有出現(xiàn)我擔(dān)心的情況,至于為什么只給了內(nèi)飾4顆星,其實(shí)很簡單,設(shè)計(jì)很好,用料很好,組裝的時(shí)候用點(diǎn)心行嘛,我強(qiáng)迫癥哦,有一點(diǎn)的不平整和寬窄不一我都看得出來的。
空間:車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),一般的車子前排空間會更寬敞一些,但是后排就不好說了,但是秦PLUS,它的后排坐三個(gè)體格比較大一點(diǎn)的人也一點(diǎn)都不會覺得吃力,不會覺得擁擠。
配置:現(xiàn)在看來,還是咱們的國產(chǎn)車比較親民,不管是從車子本身出發(fā)還是從價(jià)格角度出發(fā)我覺得這輛車都挺值得買的,秦PLUS不僅沒有太高的價(jià)位,而且還給出了足夠豐富的配置,再說比亞迪在新能源技術(shù)的國產(chǎn)品牌中的地位也不錯(cuò),對于這個(gè)價(jià)位的車子來說品控也很讓人放心。
動(dòng)力:作為一輛新能源汽車,其實(shí)這個(gè)車子在混合動(dòng)力下,它的整體速度還是挺快的,像我自己開車我會覺得這個(gè)車子給我的感受很好,主要是推位感很明顯,一般你加速的時(shí)候能夠馬上的提上速來超車也比較的簡單吧。
操控:
舒適模式轉(zhuǎn)向手感,電子味非常的濃。手感很輕,就感覺像是在游戲機(jī)室玩的那種賽車游戲的方向盤。當(dāng)然它有回彈,但是這種回彈的也是很電子味的,它沒有傳統(tǒng)燃油車的那種回轉(zhuǎn)力度那么的讓人覺得舒服。當(dāng)我嘗試把轉(zhuǎn)向力度從舒適調(diào)到運(yùn)動(dòng)之后,他其實(shí)轉(zhuǎn)向的力度確實(shí)會稍微沉一點(diǎn)點(diǎn)。但也僅僅是沉一點(diǎn)點(diǎn)而已,它的本質(zhì)的那種電子味還是很明顯。沒有辦法達(dá)到以前開燃油車的那種很明顯的轉(zhuǎn)向手感跟回饋力度。
油耗:那方便的話,這款車確實(shí)是常服想象的,他的門號居然打到3.8,這樣的一個(gè)人,他可以說基本上在整個(gè)車,汽車行業(yè)都是比較少見的吧,至少目前來說,我感覺是這樣的,所以我覺得這個(gè)車子的車養(yǎng)車成本是很低的
舒適:舒適性很好,無論是車子的避震還是車子乘坐舒適性都是很好的,隔音方面也是做得很好,平時(shí)開車很是安靜的了,高速上我特別注意了風(fēng)噪了,這個(gè)風(fēng)噪處理可以說是很好的,隔音非常到位。我覺得它的座椅是舒適且穩(wěn)重的設(shè)計(jì),座椅的包裹性和軟硬程度都很好,坐著也很舒服。
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