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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程412公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的油耗,確實還可以,給個贊。
缺點:一開始看儀表有點小,有些信息要仔細看,想不通為啥不搞大一點的
外觀:外觀設(shè)計的特別年輕化,整車設(shè)計也是奧迪設(shè)計師,前臉設(shè)計也是特別大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單沒有很多的空白地方,大屏幕可以操作。
空間:我175如果座椅靠前會頂膝蓋,往后,后排空間會很緊湊,因為是電動座椅,嘗試調(diào)到最低還是得犧牲后排空間。沒法,小轎車。
配置:性價比滿分?,適合家用。
動力:動力模式有三種可選擇,隨時可以切換,個人覺得節(jié)能模式的動力已經(jīng)足夠使用了。
操控: 我們?nèi)メ烎~走在郊外的路上,顛簸的感覺不大,秦plus的底盤還是很穩(wěn)的,坐在里面路過顛簸路面也不會讓你有暈車感覺呢。我印象很深的一次就是,一天晚上我們回家的路上天也很黑,突然沖出來一只野貓,車緊急制動了,當時我們嚇了一跳,當時開車的時候并沒有看到貓咪,幸虧車帶有剎車輔助功能。
油耗:油耗滿分!簡直是不要太友好啊...這是我選這個的主要原因,混動就是混動,就是給力。
舒適:座椅挺舒服的,但是底盤確實太硬了,過減速帶有明顯的感覺,希望以后能做的更好做個能調(diào)底盤軟硬的技術(shù)☆ PM2.5過濾裝置:小城市的污染還挺嚴重的,空氣過濾真的很重要,不然以后呆車里玩一點安全感沒有座椅舒適性:座椅皮不是很好,味道有一點,舒服確實舒服,要是打了孔就好了空調(diào)效果:空調(diào)的制冷非常不錯,風(fēng)量也非常大,我很喜歡這個空調(diào)懸架減震舒適性:懸架減震確實不咋樣,偏向激烈駕駛開車,并不兼家用,這個我覺得一般般車內(nèi)噪音異味:味道挺大的,希望用過一段時間就沒有了
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