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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程6342公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買秦plus我最滿意的一點(diǎn)就是給我節(jié)省了一大筆費(fèi)用,新能源汽車不用購(gòu)置稅,而且還上的綠色牌照,最重要的是省油,省油,省油,重要的事情說三遍,確實(shí)給我省了很多油錢,我平時(shí)開車3.9個(gè)油耗差不多,我一個(gè)月加一次油就夠用,有的時(shí)候不用油都,用純電模式,行駛過程中還能回饋電量,真不錯(cuò)!
缺點(diǎn):車身油漆面薄。致命弱點(diǎn)
外觀:外觀還可以吧,不算特別出彩,也算很好看了,后面的長(zhǎng)尾燈比較好看,一眼就能看出來這是比亞迪的車
內(nèi)飾:氛圍燈只有前排且亮度比較低,不會(huì)隨音樂節(jié)奏變化,應(yīng)該后續(xù)升級(jí)可以做到,小期待下。儀表盤看習(xí)慣了感覺也還行。除了看看車速,其余時(shí)間并不會(huì)盯著看。
空間:小轎車,本來就不是看中空間入的手,看中的一個(gè)實(shí)用性,這車家用足夠了。這個(gè)價(jià)位來說和同級(jí)車也差不多空間,這就足夠了。
配置:購(gòu)車服務(wù)不錯(cuò),不像網(wǎng)上所說的那樣,做首保時(shí)工作人員檢查也比較仔細(xì),開了5個(gè)月也沒啥故障,推薦購(gòu)買!
動(dòng)力:買這車回來也主要是家用了,1.5L的自然吸氣配合電機(jī),相應(yīng)速度特別快,但在高速的爆發(fā)上稍遜,平時(shí)上下班路上一路都能很平穩(wěn)地開著,但就是高速上少了點(diǎn)駕駛樂趣而已。
操控: 操控起沒有難度,方向盤有電子助力,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松也很精準(zhǔn),老婆開著都毫無壓力,而且車上輔助駕駛功能挺多的,車上自帶的360度全景影像,對(duì)于我老婆這種新手司機(jī)來說倒車停車還是很方便的,給了老婆給大的幫助,而且車在高速行駛時(shí)相對(duì)穩(wěn)定,完全沒有輕飄飄的感覺,自動(dòng)駐車,前排和后排都有安全氣囊,安全性很高
油耗:目前來看的話啊,它的純電模式下的續(xù)航可能就只有60左右,上下班代步的話也剛剛好,每天晚上充電就行了。油耗的話也確實(shí)非常的低。
舒適:整車的舒適性不錯(cuò),車的座椅包裹性是強(qiáng)的,貼合度也高,跟背部是貼合的,承重感不錯(cuò),腰部也有支撐的感覺,開車久也不是很疲憊。
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