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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7643公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車整體都非常滿意,比亞迪的今年這個車的銷量特別好,看來大家都很認可國產車比亞迪了。不過比亞迪的造車技術也是值得夸獎的。比如說它的外觀,簡約大氣。車身的線條感流暢硬朗,整體看起來很協(xié)調。一體式貫穿尾燈,特別漂亮。還有就是動力方面也超級給力。像我們90后的年輕人,不能說全部吧,大部分還都是比較追求速度的,比如說在路上超個車啊,紅綠燈路口,綠燈亮的時候可以第一個沖出去。會感覺到有滿滿的成就感。男人嘛,在行駛中也就這些樂趣了。哈哈。不過還要溫馨提示一下,安全要放在第一位。
缺點:內沒有強制發(fā)動機工作按鈕!沒有發(fā)動工作提示,和轉數(shù)表!或者指定動力工作狀態(tài)!
外觀:整體的配置其實挺高的,但是就是前面沒有霧燈,也沒有辦法選裝。雖然它提供了LED大燈,也有LED日間行車燈,但是在我看來,它們還是不能替代霧燈的作用。如果可以的話,后期中期改款的時候,比亞迪可以考慮加入一個霧燈,哪怕是鹵素的呢,它也有用不是。這是一個車主的真心建議,希望廠家重視下。
內飾:車機用著非常好用,不過這個功能我沒使用過。
空間:空間挺充足的,我178的身高坐在前排,頭部還有一拳半左右的距離。
配置:單論車價不算很便宜。但是不需要購置稅,甄整體落地價格 性價比還是很高的保養(yǎng)維護:目前就首保一次,沒收費。純電跑的多,也咨詢過店里了,純電保養(yǎng)一次一兩百塊
動力:動力我感覺提速快,之前的時候我也開過我哥的一臺車,就是日產的軒逸,1.6的發(fā)動機,加上油門也遲緩,開起來動力很不好。我自己的這個秦PLUS,它是插電的混動車型,所以動力上給我的感覺就比我哥的那個軒逸好太多了。動力充足了,開著就是舒服。想超車的時候直接就是油門踩下去,動力絕對的隨叫隨到。深踩油門踏板,你甚至能感受到推背感。高速的話,輕輕松松過120邁。
操控: 方向盤轉向很靈活,剎車也比較靈敏,而且有剎車輔助和防撞提醒,安全性很高
油耗:我感覺還行,一公里也就1毛多錢,感覺比有些摩托車還要省油,平常的話主要是跑市區(qū)里面,因為上班的距離近,所以我都是習慣性的用純模式,這樣子都不會產生真正的油耗,產生的只是電耗。
舒適:舒適性對得起這個價格,畢竟十幾萬的車!!!
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