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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3641公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意點挺多的,目前已經(jīng)開了9100公里了,真的挺省油的,而且比較平順,而且這個價格性價比非常高。
缺點:等車時間有點久,久到位交了定金差點忘記了
外觀:秦plus dmi的前臉和漢DM漢EV太像了,就是大燈可能受成本原因,屬于遠近光一體的LED大燈,這個價位的車如果是合資車,基本都是鹵素燈了, 有的可能連透鏡都不給,尾燈比起它的前輩秦pro來說,顯得更運動,車身側(cè)面和前輩一樣,要是有新意就更好了。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾的設計風格沒什么好說的,感覺比亞迪的各個車型內(nèi)飾都大差不多,屬于簡約風的一種,不過秦plusDMi在配色上還是挺年輕化的,不再是全黑的內(nèi)飾,而是淺色搭配更符合年輕人喜好,其余的就是屏幕了,怎么說呢,看過了其他車型之后,才覺得秦plusDMi屏幕上的用料縮水了,尺寸稍微有點小氣了,哈哈哈…
空間:后備箱空間作為轎車來說還行,車內(nèi)的儲物空間有點不足,乘坐空間還可以,基本上坐不滿人,所以也談不上擁擠
配置:要說到性價比當然是滿分,就靠著它的經(jīng)濟性我就覺得這臺車超過了大部分車型了,十多萬出頭的價格,續(xù)航、動力、顏值都是做得很不錯,很滿意
動力:平時駕車很少出長途,主要市區(qū)上下班通勤,來回20多公里,紅綠燈響應速度很快,動力方面能滿足日常需求。
操控: 動力隨叫隨到,再加上發(fā)動機噪音抑制得很好 ,所以在市區(qū)代步你會覺得很愜意。
油耗:一直都比較穩(wěn)定。現(xiàn)在的綜合能耗可以接受,再說用車環(huán)境幾乎都是市區(qū)路段,就磨合好之后能耗是非常穩(wěn)定的,如果能更低那自然是更好了
舒適:座椅柔軟,包裹性好,舒適。過減震帶底盤表現(xiàn)不錯,并不太硬。后排空調(diào)出風,夏天家人坐后面也舒服,后排出風口下面有USB接口,設計人性化、方便充電。
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