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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程897公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的,當然是省油,省錢啊,真香,綠牌不限行不限號,因為經(jīng)常在鄭州開,再也不用考慮限號的問題了,其次是空間,后排能放倒方便了很多很多。
缺點:秦這款超級混動整體我很滿意,美中不足的地方我覺的在純電續(xù)航這方面有點短,如果能達到二百公里就更完美了,在上下班用時就不用經(jīng)常充電了
外觀:好看就完事了!是我喜歡的外觀顏值,輪轂造型圖案新穎時尚,時光灰的顏色更是酷酷的。
內(nèi)飾:整理來說車子內(nèi)飾的設(shè)計還是挺好的,能看出來是比較用心的。多功能的方向盤,真皮包裹的座椅以及能用肉眼看到的材質(zhì)用料厚道的中控臺都是挺讓我滿意的。但由于我近視比較深的原因我還是希望中控臺的尺寸再大一點,觸摸屏的清晰度再高一點就完美了。
空間:空間夠用了,平常就是兩個人使用,周末偶爾一家人出去玩一下。前排座個1.8的也不會感覺到擁擠,后排因為是有點溜背的感覺,所以后面要是座一個高個子就會有點頂頭了。后備箱還是很能拉,放三個行李箱都不成問題。
配置:性價比高,購車還是買比亞迪秦PLuSDMi旗艦型120公里的,保養(yǎng)6個月3500公里,4S店售后服務也好
動力:開始怕1.5動力不足,動力不算強勁吧,不過舍得給油,推背感還是有的;路上超車就是略點下油門的事。開著也順暢穩(wěn)當,一般家用旅游足夠了,我覺得還好。
操控: 方向盤操控感舒服,沒那么死,剎車也不錯,不需要一腳跺死就能剎住
油耗:有電的時候油耗還是比較低的。電量比較低得時候油耗會高一些,最高的時候達到6個左右,雖然與官方說的有點偏差但是還是可以接受的。充電:家里面現(xiàn)在我用得是隨車送的充電器在充電,充滿電需要10個小時。快充用過一次,一個多小時就充滿了,還是很快。按充電樁的人還沒有來,充電樁按好以后應該就很方便了。
舒適:座椅舒服,特別是腰,經(jīng)常上班坐著,下班坐車上吧腰托著,啊,爽
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