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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年02月
購買地點廣西 河池
裸車價格16.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程12887公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買秦plus有一段時間了,我用著很合適,油耗讓我很滿意,百公里油耗3.7相當不錯了,比官方給出的數據還低,我很滿意,而且這款車的配置也很豐富,平時超個車加個速表現也很不哦,休息的時候還能聽聽音樂。
缺點:提車三個月,春節(jié)來回開了有800公里,總里程來到3200公里,除了胎噪,輪胎抓地里有點弱,速度上了120以后,后車身感覺有點不穩(wěn),其他沒太大問題。
外觀:外觀:外觀漂亮,大氣,時尚,怎么看都好看。
內飾:晚上的氛圍燈是我非常喜歡的一點 很溫馨有家的感覺,行車記錄儀也是隨車有的很方便,平時可以在手機上面查看記錄,車內中控大屏 聯網可以下載挺多軟件 打打游戲 刷刷劇 妥妥的,平時還可以追追劇
空間:前排空間還行吧,座椅可以調節(jié),后排空間可以滿足大部分身材的人,唯一的不足就是頭頂的空間稍微有點不夠,畢竟車尾是個溜背的造型,也能夠理解
配置:比亞迪近幾年不斷在升級產品,從最早的燃油升級到現在的超級混動dmi;從三元鋰電池到續(xù)航安全兼顧的刀片電池。而且dmi外觀都有進步,在技術角度比亞迪更是追求精益求精的,內飾水平更是天翻地覆,所以我感覺它比傳統(tǒng)10萬左右的汽車好太多了,性價比完勝。
動力:對于家用車,平時也是在市區(qū)跑比較多,動力跟提速,我覺得已經滿足
操控: 這車有輔助駕駛系統(tǒng),能自動打方向盤到時不太敢用。用過兩次在高速上,最高只用它輔助下手還是不要離開方向盤。體驗過主動剎車系統(tǒng),是有一次在省道上困了眼睛估計閉了一兩秒差點撞上護欄,速度不是很快車突然自動制動了,嚇死我了
油耗:現在山東正處于冬天,能耗下降并不是特別明顯,還在接受范圍內冬季能耗:圖片中是近50km的能耗,五個油不是很好,已經表現的很不錯了,我那SUV都十幾個油,每次看的都肉疼,近期油價突破八元,真心表示燒不起。
舒適:舒適性:總體來說符合這個價位,開舒適的路面就很舒服,底盤不軟,屬于正好吧?
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