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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是 油耗大概在百公里4個(gè)油的樣子
缺點(diǎn):儀表盤吧,只能說美中不足,雖然用起來沒啥毛病,但是確實(shí)不夠美觀。另外就是后備箱吧,無電動(dòng)尾門,自己改裝下也能解決,空間偏小。還有就是胎噪稍微有點(diǎn)大,這個(gè)價(jià)位的話也能理解,時(shí)速到達(dá)80邁后比較明顯。高速上尤為明顯。另外就是燈光都不夠亮,包括大燈,在農(nóng)村鄉(xiāng)下看感覺不夠明亮,然后車內(nèi)的燈光還有我后備箱的燈光都不太亮。
外觀:小秦的外觀還是比較亮眼的,車頭的設(shè)計(jì)跟漢的差不多,陽刻的車標(biāo)也很有朝代感,袖長的車身、霸氣的外觀,非常適合年輕人的審美,看著就有高大上的感覺,劍羽式龍晶大燈,飛羽貫穿式尾燈,晚上開車出去還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,沒有特別出色的點(diǎn),就是正常的造型設(shè)計(jì),雖然看著挺豪華,但是軟包的地方不多
空間:雖然說是a級(jí)車但是這個(gè)尺寸以經(jīng)接近b級(jí)車了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱空間中規(guī)中矩乘坐空間:乘坐空間相對(duì)來說夠用后備廂容積:乘坐空間富裕后備箱進(jìn)深有一米很大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間一般性家人乘坐評(píng)價(jià):比原來的車還是大不少
配置:買這臺(tái)之前還是了解了一下比亞迪,在新能源上做的是可圈可點(diǎn),銷量也是猛長,產(chǎn)能都跟不上,在實(shí)際用下來也是感覺這個(gè)性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁的百公里7.3比2.0t都快
操控: 小秦的操控還是很輕便的,方向盤的手感也不錯(cuò),方向感非常靈敏,指哪兒打哪兒的感覺,視線也很好,前后左右也都能看清楚,特別是這個(gè)配置帶著360全景影響,對(duì)于我這種新手小白來說,還是非常有愛的。
油耗:我們地區(qū)有一個(gè)本土的新能源品牌,所以在充電樁設(shè)施方面還是很齊全,充電很方便,續(xù)航也不會(huì)很差,油耗在4.6左右
舒適:舒適性很好,座椅很舒服,靠著非常柔軟,能很有效的緩解疲勞。空調(diào)也蠻給力的,冬天開著相當(dāng)暖和。減震比較一般,或許這就是小車的通病吧
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