一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么久,我對(duì)它的外觀和實(shí)用性感到非常滿(mǎn)意。外觀看起來(lái)很豪華,前臉設(shè)計(jì)的很有科技感,特別是進(jìn)氣格柵,像是電腦上的數(shù)據(jù)一樣,銀色的線條和車(chē)燈連接在一起,看起來(lái)非常的舒服,輪轂是五角星的形狀,非常的漂亮,車(chē)尾的車(chē)燈也很亮。不管是接客戶(hù),還是回家上班,甚至是自駕游,都是很實(shí)用的。
缺點(diǎn):開(kāi)了幾個(gè)月的車(chē),整體感覺(jué)就是減震比較硬,過(guò)了減速帶或者坑坑洼洼的地方,感覺(jué)會(huì)比較明顯。
外觀:外觀豪華大氣,前臉真的很耐看,我時(shí)不時(shí)的就會(huì)琢磨它的外觀,越看越喜歡,開(kāi)出去一點(diǎn)都不覺(jué)得丟人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),簡(jiǎn)約,尤其是中控屏,真的很大,而且顯示的很清楚,各種按鍵都在檔把旁邊,操作起來(lái)非常方便。
空間:我一米八左右的身高,坐在主駕上的話,頭部距離大概有1拳左右,腿部的橫向空間也足夠了,如果是后排的話,我的雙腳距離前排只有兩拳左右,勉強(qiáng)能翹起二郎腿。上次我接了四個(gè)客戶(hù),三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大,地板也很平整,可以裝下3.4個(gè)行李箱。
配置:物美價(jià)廉,配置好,外觀漂亮,終身保修,這樣后期維護(hù)保養(yǎng)比較便宜,性?xún)r(jià)比主要體現(xiàn)在實(shí)用和后期的投入上,所以我覺(jué)得我買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),換擋還算順暢,在紅綠燈的時(shí)候,起步的時(shí)候不會(huì)有太大的頓挫感,加速的時(shí)候會(huì)比油車(chē)滑得多,而且在高速上也不會(huì)有太大的吃力。滿(mǎn)載都感覺(jué)不到肉。
操控:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很合理。剎車(chē)很靈敏,我已經(jīng)習(xí)慣了,這剎車(chē)比較軟。這輛車(chē)給我的感覺(jué)很穩(wěn)定,而且還有一個(gè)很好的識(shí)別功能,儀表盤(pán)上有顯示,可以告訴我前方有沒(méi)有限速。
油耗:油耗很低,電池續(xù)航能力高達(dá)120公里,混合使用的話,續(xù)航里程不會(huì)比燃油車(chē)低,給人一種省心又實(shí)惠的感覺(jué)。
舒適:雖然是運(yùn)動(dòng)型的座椅,但是坐起來(lái)卻很舒服,軟硬適中,座椅靠背合理。我第一次跑開(kāi)它在高速上跑,本以為噪音會(huì)比較大,但是隔音效果出乎意料的好,沒(méi)有明顯的噪音和風(fēng)聲。唯一的缺點(diǎn),就是避震方面做的比較硬,路感很好,開(kāi)的慢一點(diǎn)都能感覺(jué)到。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包