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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2481公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很漂亮,符合國人的口味,這些年來,國產品牌的外觀設計越來越符合國人的口味了。續(xù)航里程不愁,省油、安靜、動力充足、加速比汽油車還快,智能配置好評,比較依賴。
缺點:舒適性方面,坦白說,有些坑坑洼洼的路面震動和顛簸過濾效果要差一些,直接反饋到車內。而且在經過水泥路面的時候,他還以為是零件出了什么問題。
外觀:外觀是真的很好看,但小漢的風格很符合小漢的口味,畢竟國內的汽車設計水平還不夠高,作為一個汽車制造商,他見過很多國產汽車的外觀設計,星瑞、長安CS75、長城 TANK系列,當然還有比亞迪秦,都是國潮的外觀。
內飾:這個級別的車,內部設計還算不錯,但是儀表臺上的藍色面板太臟了,反光嚴重,顏色也很顯眼。只能自己安裝,遮住這個丑陋的東西。
空間:空間還算充裕,畢竟是一輛178米高的緊湊型轎車,不過我開車習慣了坐高一點,頭發(fā)都快貼在車頂上了。
配置:目前這輛車才開了兩個月,基本都是 EV,還沒開始保養(yǎng),但是敗家媳婦已經撞了兩次,維修了兩次,因為有保險,所以感覺不到。總體來說,這輛車還是物有所值的。
動力:作為一款混動車型,在電池的加持下,加速效果還算不錯,三種模式切換之后, S檔的加速效果很好, E檔節(jié)省了能源。
操控: 方向盤有點輕,有時候轉向不夠自信。我還是比較喜歡智能配置的。我可以不用,但是你必須要有,所有的都是最好的。在實際使用中,那些智能配置還挺好用的, APP、智能鑰匙、語音助手、大屏(說實話小了點,小了點,但夠用了);
油耗:混動是為了省油,官方的3.1 l,續(xù)航1100 KM,但是我沒有實際測試,只加了200油。兩天充一次電,平均下來只有14塊錢(國家電網的充電樁)。
舒適:頂配電動座椅只有主駕駛是電動調節(jié),副駕駛是手動調節(jié),不知道為什么,剛買車的時候正好是05號,價格差不多,但副駕是電動調節(jié),而且大屏比05小,感覺還會有差距,猶豫著要不要換成05。
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