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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3529公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了快兩個(gè)月了,和F3比起來(lái),我的F3已經(jīng)11歲了。那個(gè)年代的比亞迪,跟現(xiàn)在的比亞迪,都有很大的不同。我對(duì)這輛車(chē)還是挺滿意的,首先是外觀,我喜歡外觀,我喜歡它的外觀,線條很硬朗,前大燈是我最喜歡的一部分。至于第二點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)的配置挺好的,電動(dòng)座椅,座椅,360°全景攝像頭,全地形雷達(dá),跟我之前的F3比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。還有一點(diǎn),那就是這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性很好,這也是他第一次來(lái)這里的原因。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的應(yīng)該是胎噪,低速時(shí)還行?赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)太安靜了,所以才會(huì)這么明顯··銷(xiāo)售告訴我,換一個(gè)輪胎比較好,最近一直在考慮要不要換掉。
外觀:外觀是我最喜歡的部分,它整體的線條感設(shè)計(jì)和整個(gè)車(chē)身流線型。車(chē)燈和車(chē)燈看起來(lái)很協(xié)調(diào),很賞心悅目,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比亞迪傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),除了新款之外,其他車(chē)型都是類(lèi)似的設(shè)計(jì)···雖然看起來(lái)不是很驚艷,但也不算難看。
空間:畢竟空間是緊湊型車(chē),但也足夠了。唯一的缺點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)型的座椅,坐起來(lái)并不是很舒服,但后排的空間還是很大的,我一米八的身高,坐進(jìn)去還是綽綽有余的。
配置:最后說(shuō)一下這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比,我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,快16萬(wàn)了,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠買(mǎi)一些 B級(jí)車(chē)了,不過(guò)我更追求的是配置和外觀,這輛車(chē)各方面都很符合我的要求,當(dāng)然,也有一些朋友覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高,大家可以討論一下,反正我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,官方給我的加速時(shí)間是7.3秒,但是我沒(méi)有這個(gè)能力,也沒(méi)有那個(gè)能力去測(cè)試,但是我平時(shí)開(kāi)的車(chē),包括在超市里開(kāi)的那些2.0T的車(chē),都比我開(kāi)的要好,不管是在高速上,還是在城市里,它的動(dòng)力都很足,只要油門(mén)踩得太猛,動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)。
操控: 方向盤(pán)很輕,我很喜歡,但是我的朋友覺(jué)得太輕了,不過(guò)每個(gè)人都有自己的喜好,我很滿意,方向感也不錯(cuò),沒(méi)有太大的過(guò)渡,油門(mén)的反應(yīng)也很快。畢竟這是一款混動(dòng)車(chē)型,用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。
油耗:因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型,所以油耗和油耗都不高,我平時(shí)開(kāi)的都是電瓶車(chē),油耗一般在三到四個(gè)左右,挺省油的,也是我挺滿意的一個(gè)點(diǎn),如果是平時(shí)上班的話,基本都是晚上回家充電。
舒適:后排還算不錯(cuò),座椅比較軟,但是前排因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的,所以比較硬,靠背也不是很舒服,雖然沒(méi)有軒逸那么舒服,但是軒逸是出了名的舒服。還好,這點(diǎn)小缺點(diǎn)還能接受。
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