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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年05月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強勁,電機省油,優(yōu)勢互補,座椅舒適,開久了也不累,一家三口寬敞寬敞;價格合理,尤其是免征購置稅,減少部分購車壓力。
缺點:車頭矮了一點,身高不夠,看不清車頭,動力不足
外觀:外觀時尚,不那么張揚,不那么中庸,哈哈。繼承了比亞迪家族的家族式前臉,比亞迪家族這些年也算是做得不錯了。
內飾:內飾充滿了高級感,座機充滿了戰(zhàn)斗的氣息,屏幕的分辨率也很高(可能是我以前開的車太多了,所以感覺很清晰),操作起來很快。說起來,這車還真是一種黑科技,雖然有些東西我用不上,但對我來說卻是一種新奇的體驗。
空間:乘坐時包裹性良好,過彎時身體穩(wěn)定,座椅舒適;前排和后排空間都很寬敞,我一米76坐進去一點都不覺得憋悶,雖然同級別的車沒什么感覺,但是秦 PLUS DMi確實給了我很大的驚喜。
配置:經過一段時間的使用,我對官方給它的評價是燃油車顛覆者。畢竟百公里油耗還不到4,再加上偏遠城市的油價比較高,我覺得性價比還是不錯的,而且免購置稅的政策也讓我的購車壓力減輕了不少。
動力:第一次試車的時候,我開的是我以前開過的那輛老福特,一踩油門,車子就往前開,嚇了我一跳。適應一下就好了,像我這樣的老司機,完全沒問題。
操控: 靈敏的方向盤,細膩的油門,精準的轉向,快速的反應,幾乎是指哪打哪,過彎順暢,在城市里開起來很舒服,高速行駛平穩(wěn),底盤穩(wěn)定;
油耗:在城市里上下班,偶爾帶著家人出門,已經很久沒有加油了,平時市區(qū)里用的油比較多,堵車的可能性也不大,基本上周一到周五都是上下班,周末出門,只要速度不是太快,耗油量就很低。
舒適:座椅的舒適性還是不錯的,比亞迪秦的車機比較符合我的口味,屏幕不大,位置也不錯,操作起來也很舒服,最重要的是簡潔。隔音效果還行,但路況不好的時候,輪胎的噪音還是能傳出來的。
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