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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為比亞迪在油耗方面做得比較特別,無論是在市區(qū)還是在高速上都特別省油。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是這款車的噪音,在高速行駛中表現(xiàn)得尤為明顯。
外觀:做工一絲不茍,每一個(gè)細(xì)節(jié)都一絲不茍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),材質(zhì)也比較柔軟,做工和實(shí)用性都很不錯(cuò)。
空間:我把座椅調(diào)到最低,非常舒適,感覺像是躺在家里的沙發(fā)里,有很多儲(chǔ)物空間。
配置:個(gè)人認(rèn)為,總體來說,趨向于平庸,這才是家用轎車該有的樣子,其次就是省油。
動(dòng)力:秦 PLUS動(dòng)力充足,我不會(huì)沖動(dòng)駕駛,秦 PLUS的加速性能得到充分發(fā)揮。
操控: 能夠理解我的駕駛意圖,保證我能夠達(dá)到一定的速度和精確的轉(zhuǎn)向,同時(shí)還能節(jié)省燃料。
油耗:秦 PLUS以省油著稱,磨合期接近6個(gè)油,我認(rèn)為高速行駛可以降低油耗。
舒適:后背和大腿前端也可以包裹到位,減震效果不是很好,過減速帶時(shí)還是會(huì)感覺到明顯的晃動(dòng)。
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