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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,和同價(jià)位的車比起來,這個(gè)價(jià)格幾乎是無敵的,不管是日系、德系、美系,都有它好看的地方,沒有他好看,我最喜歡的就是這輛車的前臉,家族式的前臉,鋒利的棱角,還有箭雨一樣的大燈,這是我喜歡的原因,也是我買這輛車的原因之一。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車的胎噪很大,特別是在高速上,還好開著音樂,應(yīng)該是輪胎出了問題。
外觀:外觀龍顏前臉搭配進(jìn)氣格柵是我最喜歡的外觀,銳利的棱角,配以箭雨般的大燈
內(nèi)飾:藍(lán)白相間的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,簡約而大氣,不僅充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,還配上了運(yùn)動(dòng)座椅,中控臺(tái)上有大連屏,流暢度極高,還能刷抖音、看電影、導(dǎo)航。
空間:后排空間很大,放五六個(gè)行李箱都不成問題,我平時(shí)喜歡和同事一起釣魚,所以空間還算寬敞,后排空間也不算太大。
配置:全款15.18萬,再加上保險(xiǎn)和上牌還不到16萬,購置稅1萬多,還有省補(bǔ)貼8000還用什么自行車?
動(dòng)力:不管是在高速上還是在上班的時(shí)候,油門和剎車都是比較穩(wěn)定的,在高速行駛的時(shí)候,剎車和油門都比較穩(wěn),在高速上會(huì)有明顯的加重,這是我最喜歡的一點(diǎn),輪胎厚實(shí),油性打滑,但是加速起來卻很快,對(duì)比了領(lǐng)克和影豹的試駕,我覺得秦開起來更舒服,無論是駕駛體驗(yàn)還是駕駛體驗(yàn)都要比影豹好,領(lǐng)克放棄了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),買秦普拉斯 Dmi也不后悔。
油耗:我平時(shí)開的都是純電動(dòng)模式,家里還安裝了充電樁,充電起來很方便,一箱油加滿后,還能跑800公里。
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