一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:續(xù)航里程超乎想象的強,廠家給的官方續(xù)航是1245公里,雖說沒有達到官方續(xù)航里程,但是實際表現(xiàn)也出乎意料,滿電滿油的狀態(tài)下,可以跑到1100多,堪比燃油車的續(xù)航力,完全沒有里程焦慮感,同時又具備了電動車的動力和靜謐性,完全是優(yōu)點滿滿。
缺點:最不滿意我想全國買這車的車友的是一樣的 就是提車太慢了 我2月定的車6月才拿到 足足等了4個月 不知道比亞迪什么情況 為什么要等這么久 還有就是地域歧視 什么玩意就搞個昆侖戰(zhàn)役 憑什么戰(zhàn)役城市就能優(yōu)先提車我們就要慢慢等 就不能全國公平競爭嘛 瑪?shù)?啥都不是
外觀:外觀的話,每個人的審美不一樣吧,我是挺喜歡,就是外觀的,就像這種貫穿式的尾燈啦,還有就是劍羽式的大燈啊,都挺好看的,然后唯一不太喜歡的就是那種蜂窩狀的前臉,比較喜歡格柵式的前臉,蜂窩似的,有點密集恐懼癥。
內(nèi)飾:雖然我買的乞丐版,但是配置一點都不低。像CCS定速巡航,倒車影像+雷達,手機NFC車鑰匙,云服務(wù),4G車載網(wǎng)絡(luò),車載影音娛樂一應(yīng)俱全,比我朋友的14萬多的朗逸帶來的享受高得不是一點半點。就是鋼琴烤漆面板及中控屏太容易沾灰了。
空間:2718的軸距,空間算是A級轎車里面比較大的了,平常就我一個人用,周末會帶女朋友出去玩,兩個人足夠。后排坐3個正常人挺合適,只是沒有備胎,感覺安全感少了那么一點。
配置:我買的最低配,對于一款插電式混動來說,這個價格還真不貴,很多朋友聽了都覺得劃算,在大部分人眼里,混動車型一般都要比汽油車貴不少。不過可能是現(xiàn)在產(chǎn)量上來了,成本降低不少,所以才有了現(xiàn)在的結(jié)果。加上秦PLUS本身表現(xiàn)出色,選擇它真讓我感到幸運。
動力:動力太強大了,提速太快了,秒天秒地秒空氣。一般用eco模式市區(qū)就足夠用了,normal模式動力更強上高速快速路用,sport模式一腳油門踩到底有一種坐過山車得感覺,哈哈!反正紅綠燈起步?jīng)]有發(fā)現(xiàn)有車比我快的,不過還是要注意安全哈!
操控:
操控還是不錯的,底盤調(diào)校的挺穩(wěn)的。像是平常在市區(qū)開,過彎的時候車身也挺穩(wěn),不會有什么傾斜感。還有就是這車在高速行駛的時候,車子的底盤也都比較穩(wěn)定,感覺很好。車子的形式平順性,換擋的流暢度,油門剎車這些小的細節(jié)也都是可圈可點。
油耗:在市區(qū)里實驗過,平均油耗在4.1-4.2,表現(xiàn)確實很超常了。而且現(xiàn)在擁有了空調(diào)自由,嘿嘿嘿,很爽
舒適:前排用了一體式的頭枕,兩側(cè)的側(cè)翼凸起很高,對于身體有一個很好的包裹性。底盤懸架軟,減震效果好,走爛路的緩沖明顯,車內(nèi)沒有生硬的沖擊,品質(zhì)感還是不錯的。
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