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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超低的價格、超經濟的油耗,對于我們一般家庭來說,買車實惠,養(yǎng)車用車也沒有太大負擔,這是秦PLUS讓我最滿意的地方。我想很多車友和我一樣,選擇秦PLUS就是圖個實惠,它確實做到了。
缺點:儀表盤有點小,清晰度不是很夠,其他的沒有,都挺讓我滿意的
外觀:秦plus dmi簡約大氣的范兒正是我想要的,logo設計摒棄了傳統(tǒng)那種“外邊一個圈,里頭抽象圖案”,改用似乎是小篆體的銀白色“秦”,低調的鑲嵌在正前方,東方漢字之美油然而生。
內飾:內飾給人的感覺還是比較奢華的,用料對得起這個價格,中控科技感強烈,但是儀表盤的尺寸比較小,并且新車味道比較大。
空間:空間的話挺大的,雖然車身看起來的話也是一款比較正常的小車,但是它的電池因為是刀片電池,所以體積占比不是很大,所以里面空間的話還是比較寬廣的,像坐在駕駛座上啊,或者后排空間的話都有一定的距離,翹二郎腿什么的都沒問題。
配置:作為十萬級別的車,細數(shù)下來他真的是優(yōu)點滿滿,有顏有內涵,要啥基本都有,性價比超高了。
動力:這輛車的動力還可了以,我之前的車是個1.6升自吸的小車,那車初段動力還行,后半段加速乏力。但這臺車就不會,不管起步還是后面加速,動力也跟得上。起步也非?,油門踩下去之后動力很快就上來了,絲毫不頓挫,還是不錯的。
操控: 操控還算簡便,現(xiàn)在基本都自動擋車,上手很快
油耗:能耗沒有具體算過,感覺開開還可以吧,比燃油車強多了,燃油車半個月就得加油,新能源喂點電就行了
舒適:乘坐的品質很高,車子的靜謐性做得很好,在車里坐著很安靜,發(fā)動機電機的噪音都很小,車子的胎噪也很小。后排還有兩個usb充電口,坐后面的就不需要搶著充電了。遠近燈都是LED,晚上的視野很好,開夜路的時候很安全。
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