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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)很滿意,本來(lái)就特別喜歡比亞迪的混合動(dòng)力的車(chē),但是之前看唐看漢又都太貴,二三十萬(wàn)的價(jià)格不是太適合我用,直到秦PLUS出來(lái)之后,十萬(wàn)出頭的價(jià)格我能接受,而且家用也不會(huì)顯得太過(guò)于奢侈,車(chē)也很好用,1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),加電機(jī),開(kāi)起來(lái)很輕快很輕巧,加速一點(diǎn)也不肉,有好也很低,四個(gè)多油而已,比奧拓夏利還要省油,開(kāi)起來(lái)又比那些車(chē)舒服很多,配置也很高,這個(gè)價(jià)位的秦PLUS基本上就是同級(jí)別車(chē)型里面無(wú)敵的存在了
缺點(diǎn):在這里說(shuō)一下我的個(gè)人感覺(jué)吧。這臺(tái)車(chē)的整體空間還是不錯(cuò)的,但是我感覺(jué)后排的空間稍微有一點(diǎn)小。也可能是車(chē)身的長(zhǎng)度有限吧,所以前排和后排座椅之間的間隔不是特別寬松,后排乘客的腿部會(huì)有點(diǎn)受限
外觀:非常不錯(cuò)的外觀造型,這也是我看到這臺(tái)車(chē)第一眼的感受。車(chē)頭前臉設(shè)計(jì)的很大氣,也很時(shí)尚。側(cè)面的流線型線條,讓這臺(tái)車(chē)有一種圓潤(rùn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我挺喜歡,采用的是那種比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),但時(shí)尚感與科技感都是存在的,打開(kāi)車(chē)門(mén)就看到它那種年輕人的氛圍,拼色設(shè)計(jì)也顯得很高檔,再加上用料上也不錯(cuò),整體的視覺(jué)效果非常好,懸浮的液晶屏用起來(lái)也非常方便。
空間:這款車(chē)子的空間在同級(jí)轎車(chē)?yán)锼闶强?jī)優(yōu)的,而且它的后排地板比較平整,我挺喜歡的。
配置:之前就聽(tīng)別人說(shuō)比亞迪的技術(shù)不錯(cuò),當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)品牌也沒(méi)深入了解,在試駕了這款車(chē)后,感覺(jué)比亞迪確實(shí)很出色,怪不得會(huì)有這么好的口碑,這車(chē)的性能強(qiáng)又時(shí)尚,比同級(jí)車(chē)買(mǎi)的劃算,是款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),我覺(jué)得買(mǎi)得超值。
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力不用多說(shuō)了吧,隨叫隨到,源源不斷。
操控: 我感覺(jué)這車(chē)在駕駛中的反應(yīng)靈活,開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁,主要也是它的方向盤(pán)比較輕盈,時(shí)間久了也沒(méi)覺(jué)得累,駕駛著它有種很輕松的感覺(jué),油門(mén)和剎車(chē)在踩的時(shí)候也不需要用太大力,靈敏度很高,方向盤(pán)還很精準(zhǔn),駕駛感很好。
油耗:能耗3L多已經(jīng)很低了,這個(gè)是沒(méi)得說(shuō)的,我都是直接當(dāng)有車(chē)開(kāi)的,很少充電,偶爾空的時(shí)候給電池充充電,聽(tīng)說(shuō)電池長(zhǎng)時(shí)間不充電會(huì)容易壞,就偶爾給它充充吧,還好自帶的充電器很方便,直接在家插插座就能充了
舒適:舒適性方面行駛起來(lái)基本上沒(méi)有什么聲音的,啟動(dòng)的時(shí)候也很軟,就很溫柔的那種。
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