一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:很省油,而且是新能源車,環(huán)保,價格方面也是很劃算的
缺點:車重很輕,1.3噸車重放在這個級別來說有些輕了,尤其并沒覺得它有多靈巧,操控從不是比亞迪的強項!…由于油機40邁介入,引擎聲超過100公里也不算大,可丐版配的225寬胎路噪偏大,能感覺到胎壁很硬,前懸行程較短,總有種馬失前蹄的錯覺,相比后懸板車,前懸還有很大提升空間,其實這車相比同價位來說操控感還可以,但是底盤舒適性減分了,不高級。也可能個人錯覺,畢竟跟法系底盤相比,太難為這個價位的車了…丐版配置都說的過去,有兩點糾結了一小下,一個是后排出風,一個是天窗,但卻有定速巡航和大燈高度可調,autohold自動駐車也未缺席,如果定速巡航和autohold換成天窗和后出風口就更好了!丐版的市場還是很寬的!畢竟這個價位的新能源混動還是沒什么競品車系的!做好戰(zhàn)略完全可以效果更好。不過都不是什么大問題,只能說目前這車不愁賣…有個不得不說的細節(jié)很不滿意,前排的usb就一個,窩下去插太費力了…建議備條萬能多頭線,不然車內充電很麻煩。
外觀:外觀是非常好看的,有人說它就是一個小號的漢,確實是如此。別看只有10萬出頭,它還是用的LED大燈,側身也比較的修長,整個車的外觀還是非常帥氣的。
內飾:儀表盤設計不是很好,一下子拉低了內飾的評分。其他方面倒是做的還可以,內飾做工精致的,配色也不錯。而且座椅也挺舒服,空間感比較強,坐在里面感覺特別的愜意。
空間:這款車子的大空間非常的受歡迎,坐上去感覺特別的敞亮。而且它的后排地板也是平整的,這在很多家轎車型中是很難得的。這樣一來即便是滿載,也不用擔心坐在后排中間座位的人會不太舒服。而且后排座位還可以放倒,記得有一次幫朋友搬家,我的車子還派上了大用場呢!
配置:定速巡航,自動駐車,油電混合…性價比黑馬,沒有競品。
動力:在動力方面加速過程還挺好的,起步的速度很快。
操控:
多方式開、鎖車最多使用~鑰匙在身上,按車門微動按鍵,便捷省事新鮮方便~不用帶鑰匙,手機刷一下即可,但是需要幾秒鐘時間其他傳統(tǒng)方式不贅述自動駐車很多車都有,紅綠燈剎停后能夠自動駐車,解放腳剎6nvh noise,vibration,harshness。博士課題和這東西有一點點相關。提車前看到不少人說風噪胎噪有點大。這一點真的不用太過在意,沒那么嚴重的。雖然沒有bk能測,但是感覺很大一部分是白噪聲,沒感覺出來有多突兀的。尤其城市通勤,車窗一關,真的很安靜。智能語音~~~~~~~~~帶個小尾巴凸顯這條的重要性。但凡你是個不排斥新事物,有一個好奇心的人,你一定會愛上這車的智能語音,簡直太爽了,真的真的太爽了。車窗,空調,天窗,最重要的導航,一句話就搞定,行進中不需要分心,不需要視線脫離路面,安全加倍,方便無敵,你一定會愛上他。
油耗:我覺得這一點沒有什么好說的,因為秦plus DM-i的最大優(yōu)點就是油耗低,它的續(xù)航里程是55公里,又加入了超級混動技術,所以平均下來油耗只有4.1L100KM。
舒適:不滿的一點就是濾震效果不夠好,遇到路況不好的地段晃得車內不舒服,胎噪也會比較大,挺吵人的,至于其他的倒是都沒什么太多問題,座椅舒適,空間夠大坐著不會擠
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