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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子內(nèi)部的配置也非常高,舒適性也是非常不錯(cuò)的,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,各方面的表現(xiàn)也都比較均衡一些。
缺點(diǎn):我就是想吐槽它的等車時(shí)間,太久了,前段時(shí)間降溫,把我凍的穿起來了棉襖
外觀:好看,外觀就是很經(jīng)典的那種,開出去回頭率還行吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的,相比朋友的卡羅拉要好的太多了。雖然我的車是最低配,但是也配有10.1英寸的大屏,而且也搭載了導(dǎo)航,甚至還可以下載APP,就是不能語音控制,稍微有點(diǎn)失望。
空間:本人男性身高一米七五,體重70公斤,前排坐進(jìn)去的話,空間還可以,后排的話,說實(shí)話就不大行了,尤其后排坐三個(gè)人就顯得特別擁擠,后備箱開口也有點(diǎn)小,勉強(qiáng)夠用吧
配置:10萬級別 買這么一款車 油耗 外觀 配置 基本上沒有其他車能比了所以我覺得性價(jià)比非常高不錯(cuò)哈
動力:有電的時(shí)候動力會感覺比沒電的時(shí)候強(qiáng)勁一點(diǎn)不過開起來加速還是跟給力應(yīng)該是發(fā)動機(jī)和電機(jī)一起用的效果吧
操控: 彎道支撐不錯(cuò),esp盡職盡責(zé),方向盤算得上精準(zhǔn)。
油耗:目前跑了600多公里,我剛看了一下表顯,他現(xiàn)在目前百公里的油耗是五個(gè)多,應(yīng)該還處于在磨合期間,對于我來說油耗已經(jīng)很友善了
舒適:隔音效果好,沒有這個(gè)電流聲,就是新車有異味,這個(gè)難聞。
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