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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就是覺得這個車性價比比較高一點吧,價格也比較實惠一點,而且配置也不錯
缺點:車重很輕,1.3噸車重放在這個級別來說有些輕了,尤其并沒覺得它有多靈巧,操控從不是比亞迪的強項!…由于油機40邁介入,引擎聲超過100公里也不算大,可丐版配的225寬胎路噪偏大,能感覺到胎壁很硬,前懸行程較短,總有種馬失前蹄的錯覺,相比后懸板車,前懸還有很大提升空間,其實這車相比同價位來說操控感還可以,但是底盤舒適性減分了,不高級。也可能個人錯覺,畢竟跟法系底盤相比,太難為這個價位的車了…
外觀:整個外觀設計真的是非常帥的,也是很好的傳承了比亞迪的家族式設計風格。
內(nèi)飾:秦這車內(nèi)飾設計布局,相對來說還是很適合我的,比較干凈簡約,很有運動的風格,雖然給人的感覺眼前一亮的感覺,但是很耐看行的,特別是運動座椅的包裹性很不錯,坐久了也不會很累的感覺。
空間:我覺得他的空間還是表現(xiàn)的不錯的,坐在車里視線超級好,一方面,家里人口多,我買車的時候也有充分考慮過他的空間問題。
配置:我周圍的人都說這款車性價比高,就是等車太難了,我覺得也是,價格是比較滿意的
動力:雖然是1.5升的發(fā)動機,但是配合電機之后,它的動力給我一個很大的驚喜。秦PLUS DM-i的中低速行駛基本依靠電機驅(qū)動,所以城市當中用車大部分都是使用純電模式,因此不管是起步還是加速,整臺車都能做到純電動車一般的迅猛響應,帶來輕巧而且平順的動力輸出。而且中后段加速表現(xiàn)完全不弱于1.5T發(fā)動機,動力一直能夠很充足的輸出。
操控: 在操控方面還是相當牛的感覺,指哪兒打哪兒,非常的好掌控,很好,個人認為還是比較方便的。
油耗:平均每百公里的油耗在4.5左右,這個油耗也是非常穩(wěn)定的。
舒適:其實舒適性的體驗還是相當好的,座椅舒服,坐著總能找到最舒適的位置,整體開起來,給人的感受就很棒,看起來很厚實。
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