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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6082公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,我對(duì)秦 plus的油耗很滿意,這一年來(lái),油價(jià)一直在上漲,我一個(gè)上班族是買不起的,所以我決定買純電動(dòng)或者插電混動(dòng)?戳藥准覈(guó)產(chǎn)品牌,幾番比較下來(lái),還是覺(jué)得比亞迪靠譜,根據(jù)本人經(jīng)濟(jì)實(shí)力,選擇了120 km尊貴型秦 plus。耗油量和我預(yù)想的差不多,平時(shí)不堵車只有4個(gè)油,非常滿意。
缺點(diǎn):這兩年來(lái),國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展速度有目共睹,我對(duì)質(zhì)量還是很有信心的。唯一讓我不滿意的,就是這輛車不耐臟,兩三天就會(huì)變得臟兮兮的,而且配置也不是很完善,但也足夠了,畢竟價(jià)格擺在那里,自行車就不要了。
外觀:我很喜歡這款車的外觀,雖然是插電混動(dòng),但是它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),無(wú)論是腰線還是車尾,都非常的流暢,流線型的設(shè)計(jì),還有橫貫的尾燈,讓人一看就喜歡上了灰色,這是一種非常高級(jí)的顏色!
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車能把內(nèi)飾做到這種程度已經(jīng)很不錯(cuò)了,沒(méi)有豪華感,也沒(méi)有廉價(jià)感,整體看起來(lái)很有科技感,10.1英寸的中控屏,全液晶儀表盤,鍍鉻材質(zhì)完美無(wú)瑕。
空間:我對(duì)自己的空間很滿意,中等身材,178的身高,坐在駕駛座上剛剛好,如果我再壯一點(diǎn),可能會(huì)顯得有些擁擠。雖然是緊湊型車,但是空間利用率很高,座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué),坐在上面很舒服。后排的空間還算寬敞,坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,我坐在后排,距離前排還有兩拳的距離,應(yīng)該足夠了。儲(chǔ)物空間很好,有很多小設(shè)計(jì),比如副駕駛的化妝鏡里有名片夾,放一些小東西都沒(méi)問(wèn)題。后備箱里的空間還算充裕,我平時(shí)也沒(méi)帶太大的東西,只帶了一些工具,用來(lái)裝點(diǎn)米面糧油之類的東西還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:秦 plus在同級(jí)別的車?yán),絕對(duì)是性價(jià)比最高的,這個(gè)價(jià)格讓我很滿意,價(jià)格也不貴,省油省電,而且還是老品牌,值得信賴!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步快,后勁十足,在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候,基本上都是我先出。在高速上比燃油車要慢一些,但我追求的是省油,對(duì)動(dòng)力要求不高,勉強(qiáng)夠用就行了,足夠買菜和代步了!
操控: 方向盤很輕,女生開起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題,速度快了,方向盤很沉,很穩(wěn)。
油耗:至于能量消耗,那就只有兩個(gè)字:省!一般情況下,只要不堵車,只需要四個(gè)油,高速上三點(diǎn)八甚至更低,一箱油跑個(gè)六七百公里都沒(méi)問(wèn)題。
舒適:我對(duì)秦 plus這款一體式運(yùn)動(dòng)座椅還是挺滿意的,坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累,座椅的舒適性還不錯(cuò)。隔音效果不是很好,車速一上來(lái),輪胎的噪音就比較大了,不過(guò)還能忍受?傮w來(lái)說(shuō),舒適度還算不錯(cuò)。
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