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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀必須是重點,走在街上辨識度超高,內飾的配色和做工也是亮點,比之前的車型有了質的飛躍,性價比高,車內的隔音做的也比較到位
缺點:高速上風噪有點明顯,開的時間太短還沒發(fā)現其他不滿意
外觀:我自己是覺得我這輛車選的挺好的,它的各種表現都沒有讓我失望,這個外形更是它的一個加分點了。特別有氣質的造型,運動時尚的風格拿捏得死死的,抓住了我們這些年輕人的口味,在看車的時候也一直對它念念不忘。
內飾:年輕而又簡約的內飾設計,不用擔心這些配置方面的問題,該有的功能是一個也不少,而且中控部分也設計得非常有感覺,是很吸引人的,科技感比較強。另外一個我挺喜歡它的用料,摸上去手感都很好,一點也不粗糙,能夠感覺出來在這方面的品質做的相當不錯,很到位,沒有因為這個價格就忽略內飾部分的設計和做工。
空間:我當初就是相中了它的空間表現才買的它,每次滿載出行每個人都可以坐的很舒服而且就算是帶在的東西也不成問題。
配置:秦PLUS剛上市一個月,價格方面沒有優(yōu)惠,不過從定價來看,還是挺實在的,綜合性價比很高。因為秦PLUS是新能源汽車,所以在購買的時候不用繳納購置稅,可以省一筆錢,而且充電要比加油更經濟劃算。另外就是在出行的時候會更加方便,因為是綠牌照,可以不限行,不限號。綜合一下配置與價格,我覺得秦PLUS的價格還算得上比較良心,而且性價比還是比較高。
動力:綜合動力的使用狀況,我覺得它本身的動力是很順暢的,但是在起步這一方面還是會存在一些差距,但都是可以接受的效果,并且我自己還比較滿意它的爆發(fā)力,我覺得它動力的突破性是蠻高的。
操控: 方向盤手感舒適,沒有空檔位,有電子助力打起來很輕松,底盤的懸架不是很喜歡,減震效果只能說還行,坐車里異響聽的不舒服
油耗:這款10萬出頭的超級混動轎車,油耗表現確實是很完美了,油耗電耗表現都很不錯,日常通勤真的很省。
舒適:整體的舒適性還是可以的,座椅柔軟度也很合適,包裹性也很強,加上腰部支撐,跑長途也不會很累,隔音表現也很滿意。但是也有一些缺點:后排座椅比較窄,個子高的人坐在后排會腿部懸空,坐久了會不太舒服。
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