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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是秦PLUS的外觀和操控,車(chē)子外觀的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,看起來(lái)很精致,尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)不一樣,這也是我很喜歡的原因,還有,它的操控性挺好的,平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),因?yàn)楣ぷ鲉挝槐容^遠(yuǎn),送孩子和老婆去目的地后會(huì)去工作單位,感覺(jué)開(kāi)著很舒服,不覺(jué)得陌生,就算車(chē)多,我也不用擔(dān)心,另外就是秦PLUS的空間,這款車(chē)載重量極好,雖然車(chē)的尺寸一般,但是內(nèi)部設(shè)計(jì)很有條理,載人車(chē)的前后都不會(huì)有壓抑感,不像其他車(chē),只要車(chē)滿了,就會(huì)覺(jué)得很擠,轎車(chē)的后備箱也很不錯(cuò),大一點(diǎn)的行李箱很容易放下。
缺點(diǎn):不滿意的是顯示屏較小吧,看著怪怪的,有點(diǎn)不習(xí)慣,但功能到是齊的,沒(méi)有啥影響的。
外觀:箭羽形狀的LED大燈組,使得整個(gè)前臉視覺(jué)效果看起來(lái)很霸氣,車(chē)身側(cè)面線條很流暢車(chē)尾采用溜背設(shè)計(jì),再加上貫穿式的尾燈比較符合當(dāng)下年經(jīng)人的審美。
內(nèi)飾:操控它簡(jiǎn)潔明了,新車(chē)也沒(méi)啥異味,儀表盤(pán)非常的出戲,屏很小,內(nèi)容有些雜亂的感覺(jué),拉低了整體的好感度。中控的旋轉(zhuǎn)大屏支持語(yǔ)音識(shí)別等功能強(qiáng)大,很方便
空間:它沒(méi)有把前排設(shè)計(jì)得過(guò)于寬敞而忽略后排的感受,它是把前后排做的空間都比較均勻,沒(méi)有什么太大的出入,這一點(diǎn)就挺不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比很高,10萬(wàn)出頭的車(chē)上綠牌還免購(gòu)置稅,油耗還特別低,有充電條件的話還不用加油只用充電就夠了!
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較足的,反正現(xiàn)在城市和高速跑著都沒(méi)有壓力,超車(chē)之類(lèi)的也相當(dāng)輕松,不用顧及一些其他的。
操控: 車(chē)子很容易上手,駕駛起來(lái)很靈活,方向盤(pán)的調(diào)教很輕盈,完全可以單手操作,在市區(qū)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑大概在兩個(gè)半車(chē)道,還是不錯(cuò)的。除此之外,底盤(pán)的支撐性也很強(qiáng),高速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身平穩(wěn),不會(huì)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。
油耗:目前來(lái)看,油耗性能還是挺好的,每百公里油耗五點(diǎn)多一點(diǎn),對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)行駛的車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)低一些,相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,油耗會(huì)更低,那樣的話,真的很完美。
舒適:坐在這里的感覺(jué)非常舒服,這主要得益于它的座椅設(shè)計(jì)的很合理,并且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)特別累,前排后排空間也挺寬敞的,就覺(jué)得會(huì)更加舒服一些。
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